[發(fā)明專利]無級(jí)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710011263.2
• 申請(qǐng)日: 2007-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN101067443A
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂圣楠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 呂圣楠
• 主分類號(hào): F16H15/50
• 分類號(hào): F16H15/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種通用的傳動(dòng)裝置，它可以在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，能在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)輸出軸轉(zhuǎn)速的連續(xù)變化，同時(shí)它也可以切斷和實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。

背景技術(shù)

目前，應(yīng)用廣泛的機(jī)械式無級(jí)變速器是采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。通過改變主動(dòng)輪或從動(dòng)輪與傳動(dòng)帶的接觸直徑來達(dá)到在一定范圍內(nèi)的無級(jí)變速。另外一種是通過摩擦輪方式實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，但其缺點(diǎn)是無法實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的切斷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決無級(jí)變速所采用的方法是：運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力由動(dòng)力機(jī)傳遞給錐形太陽輪，錐形太陽輪與行星輪系摩擦輪產(chǎn)生摩擦，使行星輪系摩擦輪自轉(zhuǎn)，利用行星輪系摩擦輪的自轉(zhuǎn)，同時(shí)使行星輪系摩擦輪和可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪接觸產(chǎn)生摩擦，使行星輪系機(jī)構(gòu)產(chǎn)生公轉(zhuǎn)，通過行星架將行星輪系機(jī)構(gòu)的公轉(zhuǎn)傳遞給輸出軸盤，由輸出軸盤將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力向外輸出。

在這個(gè)過程中，通過壓力控制機(jī)構(gòu)來控制可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪，使其壓緊或分離，以此來直接加載或卸除對(duì)行星輪系摩擦輪的壓力，間接地加載或卸除對(duì)錐形太陽輪的壓力。在卸除壓力時(shí)，通過傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)在上面兩摩擦之間的行星輪系，沿行星架往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而改變錐形太陽輪與可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪有效傳動(dòng)直徑，這樣就改變了傳動(dòng)比，由于行星輪系的運(yùn)動(dòng)具有連續(xù)性，所以傳動(dòng)比的改變也是連續(xù)變化的，實(shí)現(xiàn)了在一定范圍內(nèi)的無級(jí)變速。

本發(fā)明的有益效果是：調(diào)節(jié)變速器所能傳遞的許用載荷，切斷和實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，實(shí)現(xiàn)在一定范圍內(nèi)傳動(dòng)比的連續(xù)變速，并且可根據(jù)實(shí)際情況加大或縮小這個(gè)范圍。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)離合器與變速器的功能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1傳動(dòng)原理圖；圖2無級(jí)變速器裝配圖；

圖3傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)(IV)

(a)傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)原理圖1；(b)傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)原理圖2；(c)傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)實(shí)體圖；(d)控制輪機(jī)構(gòu)實(shí)體(VI)爆炸圖；

圖4壓力控制機(jī)構(gòu)(III)(a)壓力控制機(jī)構(gòu)原理圖；(b)壓力控制機(jī)構(gòu)實(shí)體圖；

圖5輸出機(jī)構(gòu)(V)(a)輸出機(jī)構(gòu)原理圖；(b)輸出機(jī)構(gòu)實(shí)體圖；(c)可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪；(d)左壓力楔盤；

圖6行星輪系機(jī)構(gòu)(II)(a)行星輪系機(jī)構(gòu)原理圖；(b)行星輪系機(jī)構(gòu)實(shí)體圖；

圖7輸入機(jī)構(gòu)(I)(a)輸入機(jī)構(gòu)原理圖；(b)輸入機(jī)構(gòu)縱剖圖；

圖8傳動(dòng)比計(jì)算圖。

圖中序號(hào)說明：

I-輸入機(jī)構(gòu)；II-行星輪系機(jī)構(gòu)；III-壓力控制機(jī)構(gòu)；IV-傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)；V-輸出機(jī)構(gòu)；VI-控制輪機(jī)構(gòu)。

1-錐形太陽輪；2-行星輪系摩擦輪；3-可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪；4-行星架；5-輸出軸盤；6-絲杠；7-錐齒輪z11；8-錐齒輪z12；9-錐齒輪z21；10-錐齒輪z22；11-直齒輪z31；12-齒條z32；13-右壓力楔盤；14-左壓力楔盤；15-彈簧座；16-左箱蓋；17-可傳遞載荷調(diào)節(jié)螺栓；18-拉桿；19-控制拉桿；20-彈簧；21-固定塊；22-滑動(dòng)副；23-滑動(dòng)副左壓蓋；24-控制輪導(dǎo)軌；25-行星輪系軸承；26-箱體；27-軸z2；28-控制輪支撐盤；29-控制輪；30-齒輪支承座；31-軸套z3；32-軸z3；33-軸套z2；34-軸承外座；35-推力軸承；36-軸承內(nèi)座；37-輸出端軸承內(nèi)座；38-推力軸承；39-輸出端軸承外座；40-螺栓；41-摩擦輪左壓蓋；42-控制輪軸承左壓套；43-控制輪內(nèi)嵌左軸承；44-控制輪導(dǎo)軌孔；45-控制輪內(nèi)嵌右軸承；46-控制輪軸承右壓套；47-控制手柄；48-右箱蓋；49-齒輪支承座軸承。

具體實(shí)施方式

在圖1中，通過壓力控制機(jī)構(gòu)III來控制可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪3，使其壓緊或分離，以此來間接地加載或卸除對(duì)錐形太陽輪1的壓力，使錐形太陽輪1與行星輪系摩擦輪2產(chǎn)生摩擦，使行星輪系摩擦輪2自轉(zhuǎn)，同時(shí)，它也直接加載或卸除可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪3對(duì)行星輪系摩擦輪2的壓力，并將行星輪系摩擦輪2和可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪3接觸產(chǎn)生摩擦，使行星輪系機(jī)構(gòu)II產(chǎn)生公轉(zhuǎn)，通過行星架4將行星輪系II的公轉(zhuǎn)傳遞給輸出軸盤5，由輸出軸盤5將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力向外輸出。在卸除壓力時(shí)，通過傳動(dòng)比控制機(jī)構(gòu)IV調(diào)節(jié)在錐形太陽輪1和可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪3之間的行星輪系II，沿行星架4往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而改變錐形太陽輪1與可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪3有效傳動(dòng)直徑，這樣就改變了傳動(dòng)比。

圖8中，行星輪系機(jī)構(gòu)中心線OP，可分離固定內(nèi)錐形摩擦輪3在摩擦點(diǎn)處縱剖面的內(nèi)輪廓線MN，錐形太陽輪1在摩擦點(diǎn)處縱剖面的外輪廓線KL，三線平行。