[發明專利]線纜熱漲冷縮補償裝置

無效

• 申請號: 200710008964.0
• 申請日: 2007-05-11
• 公開（公告）號: CN101304167A
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 劉玉恩
• 申請（專利權）人: 劉玉恩
• 主分類號: H02G7/00
• 分類號: H02G7/00;H02G7/02
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司
• 代理人: 李雁翔;楊依展

技術領域

本發明涉及一種設備，特別是涉及一種用于補償線纜長度因熱漲冷縮而變化的 補償裝置。

背景技術

目前高壓線纜鋪設是采用如下連接方式：請查閱圖1，圖1繪示了背景技術的 線纜鋪設示意圖。先設置多個高壓線塔1，該高壓線塔上設有連接架3，該連接架 3上至少具有兩固定支點，最后將線纜2的兩接部分別連接于連接架的兩固定支點。 線纜2長度熱膨脹系數高，于是，在夏天時，如圖1的虛線線纜2`所示，兩高壓 線塔1之間的線纜2`長度變長；在冬天時，如圖1的實線線纜2``所示，兩高壓線 塔1之間的線纜2``長度縮短。兩高壓線塔1之間的線纜2長度變化會使線纜2下 垂高度不一，而下垂過低，夏天時下繞點與地面距離近，容易引起安全事故，為了 解決上述的問題現在采用的方法都是大幅度提高線塔高度，但線塔高度過高又會造 成很多不便。

發明內容

本發明提供線纜熱漲冷縮補償裝置，其克服了背景技術的線纜長度熱漲冷縮而 帶來的下垂高度不一，容易引起安全事故的不足。

本發明的目的這樣實現的：線纜熱漲冷縮補償裝置，它包括有一連接架以及一 補償單元。該連接架設于線塔上并至少具有兩支點，該兩支點用于連接線纜的兩接 部。該補償單元連接連接架，用于自動調節兩支點之間的間距以補償兩線塔之間的 線纜長度的熱漲冷縮。

本發明的一較佳實施例，該連接架包括有兩連接桿，兩連接桿第一端部樞接， 第二端部設為支點；該補償單元包括有一彈簧，該彈簧連接于連接桿之間。

本發明的一較佳實施例，該連接架包括兩連接桿，兩連接桿第一端部樞接，第 二端部設為支點；該補償單元包括兩彈簧，兩彈簧的固定端分別設于遠離連接架的 左右兩側，該兩彈簧的自由端分別接于連接架的兩連接桿。

本發明的一較佳實施例，該連接架包括兩連接桿，兩連接桿第一端部樞接，第 二端部設為支點，而且該連接桿上開設有腰孔；該補償單元包括一穿過兩連接桿的 腰孔的支桿、兩分設于支桿兩端部的支撐片、兩滑動套接支桿的墊片以及兩彈簧， 該兩墊片分別位于兩連接桿外側，該彈簧套接支桿并介于支撐片和墊片之間。

本發明的一較佳實施例，該連接架包括有兩管件，兩管件之間可相對移動，且 兩管件的相遠離端部均設為支點；該補償單元包括有一彈簧，彈簧兩端分別接于兩 管件的相靠近端部。

本發明的一較佳實施例，該兩管件組合為可伸縮組件。

本發明的一較佳實施例，該補償單元包括一溫度感應器、一控制器以及一執行 器，控制器根據溫度感應器檢測到的溫度值控制執行器用于自動調節兩支點之間的 間距以補償兩線塔之間的線纜長度的熱漲冷縮。

本發明的一較佳實施例，該連接架包括一雙向絲桿以及兩分別螺接于雙向絲桿 兩端的螺母，該螺母均設為支點，該執行器包括一動力件以及一傳動齒輪，動力件 輸出端傳動連接傳動齒輪，傳動齒輪同軸固接或傳動連接絲桿。

本發明的一較佳實施例，該線纜為高壓線纜，而且該線纜直接連接于支點或通 過磁瓶連接于支點。