[發(fā)明專利]車距辨識設定方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710007568.6
• 申請日: 2007-02-08
• 公開（公告）號: CN101241005A
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 張任鋒;蘇皇銘;黃建元;黃家銘
• 申請（專利權）人: 川銘精密科技股份有限公司
• 主分類號: G01C3/00
• 分類號: G01C3/00;G01C3/02;G01C11/00
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司
• 代理人: 萬學堂

技術領域

本發(fā)明是一種車距辨識設定方法，特別是涉及一種用于設定一影像辨視系統(tǒng)的車距辨識數(shù)據(jù)的車距辨識設定方法。

背景技術

為了顧及行車安全，行駛中的車輛至少須維持一定的安全車距，以避免交通事故的發(fā)生。為此，已有業(yè)者研發(fā)出多種車輛行車安全距離警示系統(tǒng)，可用以計算出與前方車輛間的行車距離，當此行車距離小于該系統(tǒng)所設定的安全距離時，就會以聲音或燈光發(fā)出警示訊號，提醒駕駛者減速煞車，由此可知，做為比對基礎的車距辨識設定是相當重要的，以下就是針對車距辨識設定方法來說明。

如圖1及圖2所示，一種以往車距辨識設定方法，是用于設定一安裝在一車子1上的影像辨視系統(tǒng)2的車距辨識數(shù)據(jù)，該影像辨視系統(tǒng)2包括一用于拍攝車前影像的攝影機21，及一用于處理影像數(shù)據(jù)并將結果輸出的處理器22。該攝影機21是水平地安裝在車子1的一擋風玻璃11內側。

而該車距辨識設定方法為：如圖1所示，先在車子1前方預定距離例如50公尺處，放置一個目標物12。此時，透過攝影機21的拍攝，包括目標物12的影像會如圖2所示，記錄一條車子基準線231，及一條水平通過影像的標記線232，同時處理器22就會設定車子基準線231至標記線232的距離為50公尺，并以此做為車距辨識計算的數(shù)據(jù)。

雖然上述車距辨識設定方法，可以設定用于辨識車距的數(shù)據(jù)，然而，車子在出廠前就需要安裝該影像辨視系統(tǒng)，并設定完成車距辨識數(shù)據(jù)，但是由于在安裝時，并不容易確保每一臺攝影機21都是位在水平位置，所以當裝設的俯仰角度不同時，將會導致上述設定方法的數(shù)據(jù)結果產生誤差，因此，必須精密地安裝并調整每一攝影機，使其務必位在水平位置，只是此設定方法不但安裝上較為麻煩，而且也容易因擋風玻璃11的曲度不同而有所差異，因此該車距辨識設定方法仍有待改進。

發(fā)明內容

本發(fā)明的主要目的，是在于提供一種攝影機在安裝上較為方便且能達到較佳準確度的車距辨識設定方法。

本發(fā)明的一種車距辨識設定方法，是用于設定一影像辨視系統(tǒng)的車距辨識數(shù)據(jù)，該影像辨視系統(tǒng)包括一安裝在車內前側且用于拍攝車前影像的攝影機，及一用于比對處理影像數(shù)據(jù)的處理器，而該車距辨識設定方法包括下列步驟：設置目標：在車子前方預定位置排放有前、后兩目標物。記憶標記：攝影機會拍攝兩目標物的影像，并記錄一條車子基準線及兩條平行通過影像的水平標記線，處理器會將車子基準線與相鄰標記線間的距離記憶為第一像距，并將兩標記線間的距離記憶為第二像距。數(shù)據(jù)處理：處理器會計算出第一、二像距間的比例，以做為車距辨識數(shù)據(jù)。

本發(fā)明的有益效果在于：該設定方法在安裝上不須精密水平，組裝較為方便，并可達到較佳的準確度。

附圖說明

圖1是一種以往車距辨識設定方法的一側視示意圖，說明在一車子前方放置一目標物；

圖2是該以往的車距辨識設定方法的一顯示器的一正視示意圖；

圖3是本發(fā)明的車距辨識設定方法的一較佳實施例的一側視示意圖，說明在一車子前方放置兩目標物；

圖4是該較佳實施例的一顯示器的一正視示意圖；及

圖5是該較佳實施例的一方塊流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明：

參閱圖3，本發(fā)明車距辨識設定方法的較佳實施例，是用于設定一安裝在一車子3上的影像辨視系統(tǒng)4的車距辨識數(shù)據(jù)，該影像辨視系統(tǒng)4包括一安裝在車子3的一擋風破璃31內側，且用于拍攝車前影像的攝影機41、一用于顯示車前影像的顯示器42，及一用于比對處理影像數(shù)據(jù)并將結果輸出至顯示器42或一警示裝置(圖未示)的處理器43。

如圖3、圖4與圖5所示，該車距辨識設定方法5包括下列步驟：一設置目標51、一記標記52，及一數(shù)據(jù)處理53。

一、設置目標51：在車子3前方預定位置排放有前、后兩目標物32、33。

二、記憶標記52：該攝影機41會拍攝兩目標物32、33的影像，并在顯示器42上顯示一條車子基準線421，及兩條平行通過影像的水平標記線422、423，同時處理器43會將車子基準線421與后方標記線423間的距離記憶為第一像距424，并將前、后方的標記線422、423間的距離記憶為第二像距425。當然在設計上也可以省略顯示器42的設置，所以車子基準線421及標記線422、423并必要顯示于顯示器42上。