[發明專利]組合式空心軸承滾子無效
| 申請號: | 200710006083.5 | 申請日: | 2007-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN101235850A | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發明(設計)人: | 潘存云 | 申請(專利權)人: | 潘存云 |
| 主分類號: | F16C33/34 | 分類號: | F16C33/34 |
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| 地址: | 410073湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合式 空心 軸承 滾子 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸承元件,尤其是一種可取代傳統滾動軸承之實心滾子的組合式空心軸承滾子。
背景技術
滾動軸承是一種支撐旋轉軸類部件的重要標準化部件,傳統的滾動軸承其滾子構件一般采用實心滾子,實踐證明,現有滾動軸承的實心滾子存在以下缺陷:
1、實心結構滾子的質量大,因此,軸承高速運轉時產生的離心慣性力大,往往導致極限轉速偏低;
2、軸承鋼材料消耗偏多,材料成本偏高;
3、高精度軸承滾子制造困難,致使高附加值的精密軸承數量比例偏低;
4、傳統普通軸承精度低,其滾動元件之間的間隙較大,從而造成運行過程中的振動和噪音大。
工程實踐則進一步表明,滾動體的制造精度是影響軸承裝配精度的關鍵因素之一。而滾動體外徑尺寸大小的唯一保證來自制造精度,一旦其尺寸小于允許值,就只能作報廢處理或降級使用。故按常規方法,要想提高滾動軸承的精度等級,必須提高軸承各元件的制造精度,但伴隨精度提高的是加工時間的延長和產量的下降,由此而來導致制造成本的急劇增加。
發明內容
本發明要解決的技術問題是,針對傳統滾子軸承的上述缺陷,提供一種能夠克服上述缺陷的組合式空心軸承滾子,這種軸承滾子可通過改善其結構和材料及其組合提高滾動軸承的傳動性能。
本發明的技術解決方案是,所述組合式空心軸承滾子,參見圖1~2,具有套筒2,套筒2內同軸線套裝有一與套筒2內腔大小匹配的筒形脹套1。所述套筒2呈圓柱形或圓錐臺形,其內腔呈內錐臺形;所述脹套1呈與套筒2內腔大小匹配的錐臺形,其內腔亦呈內錐臺形。
上述結構的本發明的組合式空心軸承滾子即是將滾子做成內、外兩層同軸線套裝的空心管狀物即脹套1和套筒2。一般來說,其外層圈套采用軸承鋼制造,它的內腔為內圓錐臺形,其內層圈套則采用其他金屬材料比如鑄鐵制造,它的內腔亦為內圓錐臺形。內外兩圈套即脹套1和套筒2同軸線緊密套裝在一起,通過對滾子內、外圈套即脹套1和套筒2分別軸向施加大小相等、方向相反的軸向外力,迫使內層脹套1由大口徑一端往小口徑一端軸向移動時,因內層錐面的頂推作用,迫使套筒2的外圓直徑均勻變大,從而達到消除軸承裝配間隙,提高精度等級之目的。
本發明的有益效果是:
1、將軸承滾子做成空心結構有利于減輕重量,降低離心慣性力,提高軸承的極限轉速;
2、內層脹套和外層套筒分別采用不同的金屬材料制作,改變了滾子的力學特性。如內層脹套采用吸振類金屬材料制造,還可吸收振動能量,降低運行噪音;
3、內層脹套采用價格低廉的金屬材料,僅外層套筒取材軸承鋼,可節省價格昂貴的軸承鋼,降低材料成本。
4、內層脹套與外層套筒采用錐面配合結構,當調節兩者的軸向位移時,由于內層錐面的頂推作用,迫使外層套筒的外圓直徑均勻變大,從而可達到消除軸承裝配間隙,提高精度等級的目的。
由以上可知,本發明具有節省材料、極限轉速高、裝配精度高、減振抗噪等四大優點。
附圖說明
圖1是本發明組合式空心軸承滾子一個具體實施例即實施例1的結構示意圖;
圖2為本發明另一具體實施例即實施例2的結構示意圖。
以上圖1~2中標示為:
1-脹套,
2-套筒。
具體實施方式
實施例1,參見附圖1,本發明組合式空心軸承滾子的該實施例取材軸承鋼制作套筒2,呈圓柱形筒體,具有內錐臺形空腔。脹套1則采用鑄鐵制造,呈錐臺形,與套筒2內腔大小匹配,亦具有內錐臺形空腔。脹套1同軸線套入套筒2內,脹套1與外層套筒2緊密套裝在一起。若在滾動軸承裝配過程中通過測量發現滾子與軸承的內、外圈之間間隙過大時,可通過專用加壓設備對脹套軸向施加壓力,迫使脹套1與外層套筒2之間產生軸向移動。由于內層滾子脹套1之錐面的頂推作用,可迫使外層套筒2的外徑尺寸均勻增大,從而達到消除裝配間隙的目的。
實施例2,參見附圖2,套筒2取材軸承鋼制作,呈圓錐臺形筒體,具有內錐臺形空腔。脹套1采用鑄鐵制作,亦呈錐臺形,與套筒2內腔大小匹配,同樣也具有內錐臺形空腔。脹套1同軸線套入套筒2內,與外層套筒2緊密套裝。其它同實施例1。
由此構成的本發明的組合式空心軸承滾子經試制與臨床試用被證明效果顯著,完全達到設計要求。由于制作脹套1與套筒2的材料不同,各自的力學特性也不同。其組合而成的軸承滾子的力學性能也不同,因而其減振降噪的效果更好,經測試與傳統結構的軸承大不相同。
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