[發明專利]結合生物辨識技術的車輛雙重認證啟動方法及裝置無效
| 申請號: | 200710002350.1 | 申請日: | 2007-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN101216958A | 公開(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發明(設計)人: | 陳年佑;許文賢;陳敏禮 | 申請(專利權)人: | 財團法人車輛研究測試中心 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;B60R25/00;G06K9/00 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 | 代理人: | 萬學堂 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結合 生物 辨識 技術 車輛 雙重 認證 啟動 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明是關于一種車輛認證技術,尤指一種結合生物辨識與芯片卡技術以進行雙重認證的啟動方法及裝置。
背景技術
目前市面上所見的防盜保全與啟動裝置有傳統的機械式鎖、電子密碼鎖、芯片RFID鑰匙等;惟該等保全機制各存在優缺點:
1.機械鎖:如一般常見的拐杖鎖與排檔鎖,此種傳統機械鎖,優點在于成本低,制造與維護容易;但是安全性相對較低,因鑰匙容易被復制,其鎖頭亦容易遭破解,因安全性的疑慮,消費者的接受度日益低落。
2.電子密碼鎖:安全性上較傳統鑰匙高一些,但若密碼遭攔截,即使非車主本人,亦可輕易發動車輛。
3.芯片RFID鑰匙:安全性又較電子密碼鎖高,但若芯片RFID鑰匙被有心人士取得,即使非車主亦一樣可以發動車輛。
由上述可知,目前被運用在汽車防盜的各項安全機制,雖互有優劣,但缺點都在于無法有效排除非車主以外者取得鑰匙或解鎖方式,在安全性上存在漏洞,故有待進一步檢討,并謀求可行的解決方案。
發明內容
因此,本發明主要目的在提供一種結合生物辨識技術的車輛雙重認證啟動方法,其有效整合了生物特征辨識與芯片卡加解密技術,以有效排除車主以外的非合法使用者擅自發動車輛。
為達成前述目的采取的主要技術手段是令前述方法包括下列步驟:
取得芯片卡的ID,并判斷芯片卡的ID是否正確;
若芯片卡的ID正確,則讀取芯片卡上預存合法使用者的生物特征值;
實時讀取使用者的生物特征值;
比較實時讀取與芯片卡上預存的生物特征值,若符合即開放車輛發動。
在前述方法中,是先由芯片卡進行第一道認證步驗,若通過第一道認證,接著讀取芯片卡上預存合法使用者的生物特征值,再實時讀取使用者的生物特征,而與芯片卡上預存的生物特征值比較,以進行第二道認證,若通過第二道認證,方開放車輛發動;由于每個人的生物特征具有唯一性,加上前述的交叉認證,非合法使用者即使取得芯片卡,亦無法通過以實時讀取使用者生物特征值作為判斷基礎的第二道認證步驟,換言的,利用該等方法可有效排除非合法使用者發動車輛而具備高度安全性。
本發明次一目的在提供一種結合生物辨識技術的車輛雙重認證啟動裝置。
前述雙重認證啟動裝置包括有:
一控制器,是作為運算控制中樞,其以一輸出端與汽車引擎的點火系統連接;
一讀卡設備,是受控于前述控制器,用以供至少一芯片卡插設,并讀取其上儲存的資料;
一生物辨識器,是與前述控制器連接并受其控制,該生物辨識器是用以讀取使用者的生物特征;
一啟動開關,是設于控制器的一輸入端上,用以接受使用者通過認證后的發動請求動作;
一顯示器,是設于控制器的一輸出端上,作為信息顯示之用,并于操作過程的各個階段提示使用者。
以前述裝置設計中,控制器將以二階段讀取芯片卡的資料,第一階段是先讀取芯片卡的ID,經確認ID正確無誤后,始在第二階段讀取芯片卡上預存的生物特征值,在完成前述的第一道認證步驟與數據讀取后,將由生物辨識器實時讀取使用者的生物特征,進行第二道認證步驟,若通過第二道認證步驟,即由控制器判斷使用者是否按下啟動開關,若是則啟動車輛引擎的點火系統。
前述的讀卡設備為接觸式卡片閱讀機或非接觸式感應讀卡設備。
前述的芯片卡為Combi卡或Hybrid卡。
前述的生物辨識器為一指紋掃瞄器。
前述的生物辨識器是由一微音器與一語音辨識電路組成,以拾取并轉換使用者輸出語音的聲紋,作為生物特征的辨識基礎。
前述的顯示器是一液晶顯示器。
附圖說明
圖1:是本發明的使用狀態示意圖。
圖2:是本發明辨識裝置一可行實施例的示意圖。
圖3:是本發明的電路方塊圖。
圖4:是本發明的工作流程圖。
【主要組件符號說明】
10--辨識裝置???????????11--讀卡設備
12--生物辨識器?????????13--顯示器
14--啟動開關???????????15--汽車點火系統
20--控制器
具體實施方式
如圖1所示,是本發明一可行實施例的使用狀態示意圖,主要是于車內儀表板鄰近駕駛座位置設一辨識裝置10,該辨識裝置10用以提供一雙重認證步驟,以決定車輛是否可被順利發動。
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