[發(fā)明專利]遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料及涂布有該涂料的燃油系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710001356.7
• 申請(qǐng)日: 2007-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN101220789A
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘源淵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐鼎光波奈米科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M27/06
• 分類號(hào): F02M27/06;C09D163/00;C09D5/00
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 黃健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是關(guān)于燃油系統(tǒng)，尤其是指涂布有遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料的燃油系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前的世界正在邁入一個(gè)科技蓬勃發(fā)展的新時(shí)代，各式各樣的科技產(chǎn)品為人類帶來(lái)了無(wú)窮便利性，進(jìn)而提升人類的生活品質(zhì)，然而，人類發(fā)展所需要的能源也漸漸枯竭，尤其是石油價(jià)格不斷的提升，為人們于工業(yè)上、生活上，甚至于行車上帶來(lái)許多負(fù)擔(dān)，于是人類在開拓新能源方面尚未有具體成效時(shí)，就必須朝著節(jié)省使用燃油的方向加以發(fā)展，朝向研發(fā)更省油的機(jī)器或耗油用具，期盼能以最少的用油而達(dá)到最多輸出的功效，追求完全利用每一單位的燃油分子。????

此時(shí)，便有學(xué)術(shù)界提出了以遠(yuǎn)紅外線科技材質(zhì)產(chǎn)生低頻共振原理，進(jìn)而活化及細(xì)化燃油中的油分子，促進(jìn)燃油進(jìn)入汽缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到100％燃燒的原理，遠(yuǎn)紅外線獨(dú)特的波長(zhǎng)(4-14μm)與共振頻率(300000次/秒)可以瞬間改善油分子結(jié)構(gòu)，來(lái)催速分子轉(zhuǎn)動(dòng)，精確鎖定碳?xì)滏I的共振，使燃油分子團(tuán)瞬間微分子化，同時(shí)使正負(fù)離子排列均勻，增加燃油活躍性與預(yù)熱效果，能在瞬間催化細(xì)化高分子團(tuán)，使之完全霧化，因而更能使油類快速完全燃燒，提升引擎效能。

當(dāng)上述火熱的話題一蔓延開后，便有不少技術(shù)人員開始加入研發(fā)的領(lǐng)域，為有效使用燃油而不停歇地研發(fā)了不少相關(guān)產(chǎn)品，如：中國(guó)臺(tái)灣的新型M250046揭露了一種車用燃料活化輔助裝置，該裝置主要包含有盒本體與內(nèi)置具遠(yuǎn)紅外線散發(fā)功能的陶瓷體組件，其中，盒本體為整個(gè)半角的設(shè)計(jì)，兩側(cè)邊面分設(shè)凸出的凸耳，供陶瓷體在裝入到盒本體內(nèi)底部后，以兩相對(duì)盒本體對(duì)合包覆于燃料流通管路外側(cè)，配合以鎖固件貫穿凸耳以鎖固組成完整的燃料活化輔助裝置結(jié)構(gòu)；中國(guó)臺(tái)灣的新型M246047“一種車輛濾油器構(gòu)造改良”公開了一種濾油器，其主要包括蓋體、油杯座、濾蕊，其中蓋體于頂面凸設(shè)有插管，插管與濾蕊的中空內(nèi)部相通，濾蕊則藉由濾層與油杯座內(nèi)部空間相通，該濾油器還設(shè)有可放射遠(yuǎn)紅外線的基質(zhì)，藉由遠(yuǎn)紅外線與汽油分子間的震蕩頻率，令汽油分子形成活化，增進(jìn)與空氣接觸而形成較佳的燃燒效率；中國(guó)臺(tái)灣的新型M296306揭露了一種汽車省油裝置，該裝置包含扣件、盒體以及多個(gè)納米遠(yuǎn)紅外線磁性塊，其盒體設(shè)有可啟閉的端蓋，且盒體周緣設(shè)有多個(gè)穿孔，將多個(gè)納米遠(yuǎn)紅外線磁性塊由可啟閉的端蓋置設(shè)于盒體之中，所述扣件內(nèi)設(shè)有供設(shè)置盒體的容置空間，且該扣件是扣合于汽車進(jìn)水管。????

由上述的發(fā)明中可以得知遠(yuǎn)紅外線科技材質(zhì)的確可將燃油的分子變小，使得燃油可更加速且完全地被燃燒，達(dá)到提升引擎效能及節(jié)省燃油的目的，然而，上述的發(fā)明中，這些具有遠(yuǎn)紅外線的省油裝置，都是必須在拆解燃油裝置或管路后，才能被安裝上去，且這些省油裝置都必須符合或考慮現(xiàn)有燃油裝置或管路的形狀及其間相連接的空間，若這些省油裝置不符合上述管路的形狀及相連接的空間，則便無(wú)法使用這些省油裝置，對(duì)使用者相當(dāng)不方便，另外，就算所欲安裝的省油裝置符合管路的形狀及管路間的空間，但使用人不熟悉機(jī)械組合原理或缺乏相關(guān)的拆組工具，也必須前往專業(yè)場(chǎng)地，請(qǐng)專業(yè)人士予以拆解并加裝具有遠(yuǎn)紅外線的省油裝置，這樣一來(lái)，不僅必須另外耗費(fèi)時(shí)間、人力，同時(shí)也必須再行購(gòu)買這些具有遠(yuǎn)紅外線的省油裝置，對(duì)于使用人來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)牟槐悖虼耍绾卧O(shè)計(jì)出一種涂布有遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)的燃油管路及其遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料，可輕松地排除上述的困擾，確實(shí)是目前刻不容緩并亟待解決的一重要課題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于前述具有遠(yuǎn)紅外線的省油裝置必須請(qǐng)專業(yè)人士先拆解燃油裝置或管路后才能安裝上去，不僅耗費(fèi)時(shí)間、人力，也必須花費(fèi)金錢購(gòu)買這些昂貴的省油裝置，因此，發(fā)明人乃根據(jù)多年來(lái)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及所累積的專業(yè)知識(shí)，針對(duì)上述問(wèn)題，開發(fā)設(shè)計(jì)出本發(fā)明的一種涂布有遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料的燃油系統(tǒng)及其遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料。

本發(fā)明提供的涂布有遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料的燃油系統(tǒng)包括有多個(gè)不同用途的工作單元，這些工作單元間均設(shè)有相接通的至少一條輸油管，用以傳輸燃油，其中，任一輸油管和/或工作單元的表面可分布有遠(yuǎn)紅外線涂料層，該遠(yuǎn)紅外線涂料層是由遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料所形成，對(duì)該輸油管內(nèi)的燃油釋放出遠(yuǎn)紅外線能量。

本發(fā)明同時(shí)提供一種遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料，該遠(yuǎn)紅外線材質(zhì)涂料是由具遠(yuǎn)紅外線光波分子的氧化物粉末(oxide)、活性炭粉末(active?carbon)、碳酸鈣粉末(calcium?carbonate)、環(huán)氧樹脂(epoxy?resin)及溶劑(menstruum)所組成。