[發(fā)明專利]帶有扭矩分離差動(dòng)機(jī)構(gòu)的多驅(qū)動(dòng)路徑變速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680056388.0
• 申請日: 2006-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN101535128A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗蘭克·B·斯坦普斯;達(dá)德利·史密斯;查爾斯·J·基爾梅因;瑞安·艾因格;鮑勃·科林斯
• 申請（專利權(quán)）人: 貝爾直升機(jī)泰克斯特龍公司
• 主分類號(hào): B64D35/00
• 分類號(hào): B64D35/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所
• 代理人: 王景剛

1.一種用于旋翼飛行器的變速器，該變速器包括：

至少一個(gè)差動(dòng)扭矩分離機(jī)構(gòu)，適于與一軸相交接并且圍繞所述軸的縱向 旋轉(zhuǎn)軸線，每個(gè)差動(dòng)扭矩分離機(jī)構(gòu)包含：

驅(qū)動(dòng)盤，與所述軸的旋轉(zhuǎn)軸線同軸并適于與所述軸整體旋轉(zhuǎn)；

第一從動(dòng)構(gòu)件，與所述軸的軸線同軸并相鄰于所述驅(qū)動(dòng)盤；

第二從動(dòng)構(gòu)件，與所述軸的軸線同軸并相鄰于所述驅(qū)動(dòng)盤，及

至少有一個(gè)銷，每個(gè)銷樞轉(zhuǎn)地接合所述驅(qū)動(dòng)盤、所述第一從動(dòng)構(gòu)件和所 述第二從動(dòng)構(gòu)件的每個(gè)，其中，所述第一從動(dòng)構(gòu)件構(gòu)造成驅(qū)動(dòng)至少一個(gè)第一 傳遞齒輪，所述第二從動(dòng)構(gòu)件構(gòu)造成驅(qū)動(dòng)至少一個(gè)第二傳遞齒輪；

其中，每個(gè)第一傳遞齒輪和每個(gè)第二傳遞齒輪向與旋翼主軸相關(guān)聯(lián)的重 載齒輪提供扭矩。

2.如權(quán)利要求1所述變速器，至少一個(gè)所述銷還包括：

相對端部球形插頭；及

具有中心圓柱體插頭軸線的中心圓柱體插頭；

其中，所述中心圓柱體插頭樞轉(zhuǎn)地接合所述驅(qū)動(dòng)盤；

其中，所述中心圓柱體插頭軸線基本上垂直于所述軸的軸線；及

其中，所述至少一個(gè)銷構(gòu)造成沿著所述中心圓柱體插頭軸線移動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的變速器，至少一個(gè)所述銷還包括：

連接于所述驅(qū)動(dòng)盤、所述第一從動(dòng)構(gòu)件和所述第二從動(dòng)構(gòu)件的至少一個(gè) 細(xì)長的插頭，其中所述細(xì)長插頭的縱向軸線大體垂直于所述軸的軸線設(shè)置。

4.如權(quán)利要求1所述的變速器，至少一個(gè)所述銷還包括：

三個(gè)球形插頭。

5.如權(quán)利要求1所述的變速器，其中，所述第一從動(dòng)構(gòu)件與所述驅(qū)動(dòng) 盤之間的距離不等于所述第二從動(dòng)構(gòu)件與所述驅(qū)動(dòng)盤之間的距離，使得在與 所述第一從動(dòng)構(gòu)件相關(guān)聯(lián)的第一驅(qū)動(dòng)路徑和與所述第二從動(dòng)構(gòu)件相關(guān)聯(lián)的 第二驅(qū)動(dòng)路徑之間不均等地分布扭矩。

6.一種變速器，包括：

至少一個(gè)差動(dòng)機(jī)構(gòu)，每個(gè)差動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

驅(qū)動(dòng)盤，適于與輸入軸整體旋轉(zhuǎn)；

第一從動(dòng)構(gòu)件，所述第一從動(dòng)構(gòu)件的至少一部分位于所述驅(qū)動(dòng)盤的第一 側(cè)上；

第二從動(dòng)構(gòu)件，所述第二從動(dòng)構(gòu)件的至少一部分位于所述驅(qū)動(dòng)盤的第二 側(cè)上；以及

至少一個(gè)連桿，將所述第一從動(dòng)構(gòu)件和所述第二從動(dòng)構(gòu)件連接至所述驅(qū) 動(dòng)盤，使得所述驅(qū)動(dòng)盤驅(qū)動(dòng)所述從動(dòng)構(gòu)件與所述驅(qū)動(dòng)盤進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其中，所 述第一和第二從動(dòng)構(gòu)件彼此相對地圍繞所述軸的軸線并且相對于所述驅(qū)動(dòng) 盤自由地旋轉(zhuǎn)一限定的量；

其中，每個(gè)第一從動(dòng)構(gòu)件構(gòu)造成驅(qū)動(dòng)至少一個(gè)第一傳遞齒輪，每個(gè)第二 傳遞構(gòu)件構(gòu)造成驅(qū)動(dòng)至少一個(gè)第二傳遞齒輪。

7.如權(quán)利要求6所述的變速器，所述變速器還包括：

第一驅(qū)動(dòng)路徑部分；以及

第二驅(qū)動(dòng)路徑部分；

其中，所述第一從動(dòng)構(gòu)件附接至所述第一驅(qū)動(dòng)路徑部分，所述第二從動(dòng) 構(gòu)件附接至所述第二驅(qū)動(dòng)路徑部分。

8.如權(quán)利要求6所述的變速器，所述至少一個(gè)連桿包括：

相對端部插頭；以及

中心插頭；

其中，所述中心插頭樞轉(zhuǎn)地接合所述驅(qū)動(dòng)盤，以及

其中，每個(gè)所述端部插頭樞轉(zhuǎn)地嚙合所述從動(dòng)構(gòu)件其中的一個(gè)。

9.如權(quán)利要求8所述的變速器，其中，每個(gè)所述相對端部插頭都采用 球形插頭。

10.如權(quán)利要求8所述的變速器，其中，每個(gè)相對端部插頭都采用球形 插頭，其中，所述中心插頭是具有中心圓柱體插頭軸線的大體圓柱體插頭， 所述中心圓柱體插頭的軸線與所述軸大體上呈徑向，其中，所述至少一個(gè)連 桿構(gòu)造成沿著所述中心圓柱體插頭軸線移動(dòng)。

11.如權(quán)利要求6所述的變速器，其中，所述連桿包括連接于所述驅(qū)動(dòng) 盤、所述第一從動(dòng)構(gòu)件和所述第二從動(dòng)構(gòu)件的至少一個(gè)細(xì)長插頭，并且其中 所述細(xì)長插頭的縱向軸線相對于所述軸大體徑向地設(shè)置。