[發明專利]用于電纜貫穿裝置的導電成形件無效
| 申請號: | 200680055115.4 | 申請日: | 2006-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN101473502A | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發明(設計)人: | A·烏爾加茨 | 申請(專利權)人: | 自動電纜管理有限責任公司 |
| 主分類號: | H02G3/22 | 分類號: | H02G3/22 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 | 代理人: | 蘇 娟 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電纜 貫穿 裝置 導電 成形 | ||
技術領域
本申請總的涉及一種用于將汽車電纜穿過汽車壁,特別是汽車車身板的導電成形件,該導電成形件包括用于電纜的第一接頭和用于電纜的第二接頭。此外,本申請還涉及用于將這種導電成形件固定在汽車壁,特別是汽車車身板上的固定裝置。另外,本申請還涉及一種用于將導電成形件固定在汽車壁上的系統以及針對該系統的方法。
背景技術
對汽車中的元件的供電的重要性提高了。在汽車內部,越來越多的元件通過電能來工作。為此,饋電導線從電池開始在汽車車身內廣泛分支。在汽車底部上或在中間通道中引導電池電纜束是常見的。因此,為了元件在汽車內部的接觸,經常需要將電纜引導穿過汽車內的板或其他壁。
為了提供電池電纜分接頭,使用所謂的轉接支承點。在電池導線使用扁平導體的情況下,通過設置在扁平導體上的接線柱來形成轉接支承點是常見的。為了接觸,這些接線柱被推入通過扁平導體內的孔。然后,通過與套筒擰緊,這些接線柱與扁平導體傳力連接。
但是,已知的用于將電纜穿過汽車殼體的導電成形件的缺點在于,將套筒擰緊在接線柱上需要增大的結構和安裝空間。此外,在將套筒擰緊時的安裝時間長,最后,擰緊的套筒可能由于振動而松開。
發明內容
因此,本申請的目的在于提供一種導電成形件、用于將導電成形件固定到汽車壁上的固定裝置、系統和方法,它們的成本低廉,占據的結構空間小且容易安裝。
前面指出的從現有技術中引出的目的通過一種導電成形件得以解決,其中,該導電成形件在第一接頭和第二接頭之間具有使電纜能夠穿過殼體的交錯部分,以及該導電成形件具有用于固定裝置的容納部,使得該固定裝置為了將導電成形件固定到殼體上能夠推入該容納部內。
該導電成形件通過該交錯部分形成,從而電纜能夠穿過車身板。那么,在板的這一側和另一側分別設有導電成形件的接頭。為了固定導電成形件建議,借助固定裝置將該導電成形件固定在壁上。為此,根據本發明,通過橫向運動將固定裝置推入容納部內。
通過將固定裝置推入容納部內,可以使結構空間維持在小的范圍內。沒有必要設置必須擰緊到套筒上的螺紋。導電成形件可以在這一側和另一側分別緊貼在殼體上。只有在交錯部分本身中,即在穿過的位置處,有必要設置在其內可推入固定裝置的容納部。在安裝時,將固定裝置推入容納部內特別簡單,這大大縮短了安裝時間。所用部件的數量比傳統的解決方案少得多,因為除了導電成形件之外,只需要固定裝置。接線柱以及擰緊在其上的套筒不再是必要的。
根據一種優選的實施例建議,該交錯部分是臺階狀的。這意味著該交錯部分是導電成形件中的突變部。設計該交錯部分,使得它與汽車壁中用于穿過電纜的孔相配合。該交錯部分的高度使得該導電成形件緊貼到汽車壁上,但仍存在用于固定裝置的容納部。
為了保證導電成形件良好地固定在汽車壁上,建議該容納部基本上設置在該交錯部分內。在這種情況下,導電成形件在汽車壁上的固定可以直接在該交錯部分上實現。這保證了導電成形件與汽車壁之間良好的傳力連接。
優選的是,導電成形件設置在壁的通孔中。
此外,優選的是,該容納部是導電成形件中的通孔。在這種情況下,可以將固定裝置推過該容納部的孔。由此實現將固定裝置卡緊在導電成形件上。這可以通過相應地設計固定裝置來實現。
通過該容納部基本上與殼體表面平行地延伸,可得到特別簡單且可靠的安裝。在這種情況下,固定裝置可以與壁的表面平行地推入容納部內。例如,設計該容納部,使得它的端面與壁的表面齊平,從而當固定裝置推入容納部后,導電成形件貼靠在汽車壁上。
為此,還建議,如此設置該容納部,使得在推入固定裝置之后,導電成形件緊貼在殼體上。在這種情況下,優選對容納部進行設計,使得它的內輪廓與固定裝置的外輪廓,特別是固定裝置推入容納部內的部分的外輪廓相吻合。
通過將固定裝置推入容納部內,導電成形件在另一側壓緊到壁上。在固定裝置推入容納部時產生了與進入導電成形件的推入方向垂直的力,從而將該導電成形件牢固地壓緊到壁上。
為了連接電纜,建議在至少一個接頭上設置電纜終端。該電纜終端可以熔焊或釬焊在導電成形件上。其他形狀配合連接、傳力連接和/或材料連接也是可行的。同樣可行的是,電纜終端由導電成形件一體形成。該電纜終端可以作為卷曲終端而形成。此外,可以如此形成該電纜終端,使得電纜可借助摩擦焊接或超聲波焊接設置在該電纜終端上。
為了滿足不同的結構條件,還建議第一接頭與第二接頭正好在交錯部分處圍成一角度。由此,可以在交錯部分的位置上改變導電成形件的伸展方向。
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