[發明專利]橋和用于制造橋的方法

有效

• 申請號: 200680055038.2
• 申請日: 2006-06-20
• 公開（公告）號: CN101473091A
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 恩西奧·約翰尼斯·米蒂倫
• 申請（專利權）人: 恩西奧·約翰尼斯·米蒂倫
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01D2/00;E02D29/067
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬

技術領域

本發明涉及一種用于制造超輕鋼橋從而形成尤其是用于使材料、 電力線路和通信線路以及人員通過的通路的方法。

本發明涉及采用該方法制成的橋。

背景技術

當前，步行橋、管道橋和傳輸器橋均包括支承構架以及覆蓋該構架 的墻壁、底板和蓋項。管道、步行路徑、纜線等被設置在該橋內部且需 要進一步的支承結構以便用來將它們安裝在橋的構架上。因此，構架必 須支承覆蓋結構和有效元件以及它們的支承結構的所有重量，由此該支 承構架必須非常堅固且極重。較重的結構進一步需要支承件以便在跨距 較短的情況下支承在地面或建筑結構上。由于工作需要大量的建造材 料，因此這種較重結構的建筑速度緩慢且昂貴。橋的剖面通常是方形的， 這是因為這種形狀最易構建。這導致產生了較大的風表面且風會在橋上 產生較重的載荷。在下雪的環境中，積聚在橋的平的蓋頂上的雪會導致 應力增加且在冬天可能需要進行除雪工作。由于使用了較重的支承架 臺，因此橋需要在地面或底面上占據較大的區域，所述支承架臺通常使 用A形構架。由于該支承件的存在而使得該區域無法有效地用來實現其 它目的?？偟膩碚f，現有的橋結構極重、極大且非常昂貴，且材料成本 較高。

發明內容

根據本發明，橋由一根內部通管和圍繞所述內部通管的至少一根外 部通管構成，所述內部通管和所述外部通管通過至少一根連接管道彼此 相聯，所述至少一根連接管道被焊接到所述內部通管的外表面上且被焊 接到所述外部通管的內表面上，從而使得所述內部通管和所述外部通管 通過所述連接管道彼此相連，由此使得形成了剛性的復合結構。

根據本發明的其它方面，所述通管和管道通過激光焊接方式彼此焊 接，優選通過連續接縫彼此焊接。所述內部通管與所述外部通管之間的 空間優選包括被焊接到所述內部通管和所述外部通管上的多個連接管 道，從而使得形成了非常堅固的承力表層式結構。所述橋的材料優選是 不銹鋼或耐酸鋼，由此使得所述橋對天氣和環境應力具有耐受性。所述 通管的剖面優選是橢圓形的。

根據本發明的一個實施例，所述橋通過使用連續接縫而被焊接在一 起從而使得形成了具有液體不透特性和氣密性的空間。

具體地，本發明提出用于制造橋的方法，所述方法包括以下步驟： 提供具有第一剖面的內部通管；提供至少一根實用管道；以及提供具有 比所述第一剖面更大的第二剖面的外部通管；其特征在于，通過激光從 所述內部通管的內部沿縱向將所述至少一根實用管道焊接在所述內部 通管的外表面上，且通過激光從所述外部通管的外部將所述外部通管焊 接在所述至少一根實用管道上。

通過使用連續接縫實施所述焊接。通過使平板金屬的至少一個部段 彎曲成所需曲率并且將平板金屬的邊緣焊接在一起形成通管的這種方 式而形成所述外部和內部通管中的至少一根通管。

由平板金屬的多個部段形成至少一根通管。

將所述外部和內部通管中的至少一根通管制成具有連續彎曲剖面 如橢圓形或圓形剖面。

本發明也提出一種具有基本上封閉的結構的橋，所述橋包括：具有 第一剖面的內部通管；具有第二剖面并且圍繞著所述內部通管的至少一 根外部通管；和至少一根實用管道；所述內部和外部通管中的至少一根 通管由平板金屬形成且包括通過焊接將所述平板金屬的至少兩個邊緣 聯接在一起的接縫，其特征在于，所述內部通管和所述外部通管通過所 述至少一根實用管道彼此相聯，所述至少一根實用管道被焊接到所述內 部通管的外表面上且被焊接到所述外部通管的內表面上，從而使得所述 內部通管和所述外部通管通過所述實用管道彼此相連，由此使得形成了 剛性的復合結構。

通過從所述內部通管的內部進行激光焊接而將所述至少一根實用 管道焊接到所述內部通管的外表面上，且通過從所述外部通管的外部進 行激光焊接而將所述至少一根實用管道焊接在所述外部通管的內表面 上。

所述外部通管具有橢圓形剖面且所述內部通管具有圓形或橢圓形 剖面，且具有不同直徑的至少兩根實用管道被置于所述外部通管與所述 內部通管之間的空間中。

至少所述外部和內部通管由不銹鋼或耐酸鋼制成。至少一個支座具 有與所述橋相似的結構且包括至少一根內部通管和一根外部通管，所述 內部通管和外部通管通過至少一根實用管道被聯接在一起。