[發明專利]錐形車床無效
| 申請號: | 200680054629.8 | 申請日: | 2006-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN101573199A | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發明(設計)人: | 多納托·L·里奇;布倫特·普拉斯 | 申請(專利權)人: | D.L.里奇公司 |
| 主分類號: | B23B5/16 | 分類號: | B23B5/16;B23B41/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張 文;張春水 |
| 地址: | 美國明*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錐形 車床 | ||
1.一種用于加工錐形軸的軸頸車床,包括:
a)驅動機架,其包括第一環形件以及環形主動齒輪,所述環形主動齒輪以軸頸方式支撐,用于相對所述第一環形件進行轉動;
b)支承機架,其包括第二環形件以及環形從動齒輪,所述環形從動齒輪以軸頸方式支撐,用于相對所述第二環形件進行轉動;
c)多個間隔軌,其在驅動機架和支承機架之間聯接,用于將驅動機架與支承機架保持成平行、以定距離間隔的關系,并且第一環形主動齒輪面向著環形從動齒輪;
d)馬達,其連接到驅動機架,用于驅動所述環形主動齒輪;
e)聯接軸,其從主動齒輪延伸到從動齒輪,所述聯接軸的相對端部設置有齒輪傳動機構,從而使得主動齒輪的旋轉運動被傳遞到從動齒輪;
f)固定到環形主動齒輪并且與環形主動齒輪一同旋轉的徑向可調的驅動支架組件,以及固定到環形從動齒輪并且與環形從動齒輪一同旋轉的徑向可調的支承支架組件;
g)一對平行滑軌,其相對端部聯接到所述驅動支架組件和所述支承支架組件;
h)切削頭,其可滑動地安裝到所述一對平行滑軌上;
i)導螺桿,其上帶有活動螺母,所述活動螺母操作性地聯接到切削頭,由此導螺桿的旋轉引起切削頭沿著一對滑軌的縱向位移;以及
j)凸輪臂,其通過單向離合器聯接到導螺桿并且適合于被觸發器組件致動,所述觸發器組件安裝成在主動齒輪和從動齒輪的旋轉運動期間與凸輪臂相接合。
2.如權利要求1所述的軸頸車床,還包括第一穩定支架和第二穩定支架以及三個平行穩定桿,所述第一穩定支架在與所述驅動支架組件徑向相對的位置固定到主動齒輪并且和主動齒輪一起旋轉,所述第二穩定支架在與所述支承支架組件徑向相對的位置固定到從動齒輪并且和從動齒輪一起旋轉,所述穩定桿的相對端部聯接到所述第一和第二穩定支架。
3.如權利要求1所述的軸頸車床,其中聯接軸具有圍繞著所述聯接軸的保護套。
4.如權利要求1所述的軸頸車床,其中所述齒輪傳動機構包括:
a)第一空轉齒輪,其與所述主動齒輪嚙合;
b)第二空轉齒輪,其與所述第一空轉齒輪嚙合;以及
c)軸環齒輪,其聯接到所述聯接軸,所述軸環齒輪與所述第二空轉齒輪嚙合,從而使得主動齒輪的旋轉能夠轉動第一和第二空轉齒輪以及使聯接軸轉動的軸環齒輪。
5.如權利要求4的軸頸車床,其中軸環齒輪包括:
a)中心開口;以及
b)蓋住聯接軸一個端部的可調六角軸環元件,所述六角軸環插入到中心開口中并且聯接到軸環齒輪。
6.如權利要求1的軸頸車床,其中徑向可調驅動支架組件包括:
a)驅動支架元件,其包括塊元件,所述塊元件具有徑向地設置在所述塊元件中的凸輪臂組件孔、一對軸向設置的導引軸孔以及接收導螺桿第一端部的進給螺孔,其中滑軌的一端插入到所述導引軸孔中;
b)第一和第二側支架,其固定到所述塊元件的側表面;
c)驅動支架滑動元件,其通過第一和第二側支架聯接到驅動支架元件;
d)驅動支架滑動基座,其聯接到環形主動齒輪,其中驅動支架在所述驅動支架滑動基座內部滑動;以及
e)驅動支架高度調節螺旋組件,其設置在所述驅動支架滑動元件上,所述驅動支架高度調節螺旋組件包括具有驅動支架進給螺母的進給螺桿以及緊固到驅動支架滑動元件的高度調節支架,其中所述驅動支架進給螺母聯接到驅動支架滑動基座,所述進給螺桿穿過高度調節支架的孔,由此轉動進給螺桿,從而允許徑向地調節滑動板。
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