[發明專利]電梯組系統中的大型物品運送

無效

• 申請號: 200680054321.3
• 申請日: 2006-04-27
• 公開（公告）號: CN101426708A
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: T·M·克里斯蒂;A·R·L·達維斯;J·A·斯坦利
• 申請（專利權）人: 奧蒂斯電梯公司
• 主分類號: B66B1/20
• 分類號: B66B1/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 柯廣華;王丹昕

背景技術

本發明涉及電梯控制領域，具體來說，涉及電梯組系統的控制以 便于大型物品的運送。

傳統電梯組系統包括每層電梯旁的廳門呼梯模塊(hall?call modules)。通常，廳門呼梯模塊包括乘客在需要電梯服務時按的向上 和向下按鈕。給每個廳門呼梯模塊分配一個網絡地址，由電梯控制器 用于關聯廳門呼梯模塊及其樓層位置。在廳門呼梯模塊上的一個按鈕 被按下時，電梯控制器會分配一部可最有效地將乘客送往所需方向的 電梯。電梯控制器根據被按按鈕所在的廳門呼梯模塊的網絡地址來確 定電梯前往的樓層。

最近引入了帶目的地項目的電梯系統。在目的地項目系統中，分 配車廂之前，乘客在目的地項目輸入設備(destination?entry?input device)上登記其目的地樓層。電梯組系統為每個乘客分配能最有效 地將其送到所需目的地樓層的電梯。乘客在目的地項目設備上登記其 目的地樓層，該設備可采用數字鍵盤或觸模屏顯示的形式。

在電梯各層之間運送的大型物品可能占用大的容量或占用電梯車 廂額定最大負載的較大部分。這可能會影響電梯組系統中乘客和其他 負載的有效運送，因為電梯控制器可能無法確定發出調度請求的乘客 是否攜帶了大型物品。例如，在目的地項目類型系統中，攜帶大型物 品的乘客輸入其目的地樓層時，控制器可能為乘客分配已裝載大量乘 客的電梯。同樣地，在攜帶大型負載的乘客分配到空的或基本為空的 電梯時，隨后控制器可能會為該電梯分配額外的乘客。這些情況可導 致過度擁擠或電梯車廂超載，或可能會要求乘客重新輸入其目的地并 等待另一部電梯。

發明內容

本主題發明用于控制電梯組系統中的電梯以便于大型物品的運 送。目的地項目輸入設備接收來自乘客的輸入，指示乘客有大型物品 要在電梯組系統中運送。然后，將攜帶大型物品的乘客分配到具有可 容納乘客和大型物品的容量的電梯。

附圖說明

圖1是目的地項目電梯組系統的透視圖。

圖2是圖1所示目的地項目電梯組系統使用的鍵盤的透視圖。

圖3是圖1所示目的地項目電梯組系統使用的觸摸屏顯示的透視 圖。

圖4是控制電梯組系統中的電梯以方便大型物品的運送的過程的 流程圖。

圖5是電梯組系統的示意圖，顯示將攜帶大型物品的乘客分配到 電梯組系統中的電梯的過程。

具體實施方式

圖1是建筑物12中基于目的地項目的電梯系統10的透視圖。建 筑物12包括五層樓，一樓L，二樓F2，三樓F3，四樓F4及五樓F5。 電梯組系統10包括三部電梯14a、14b和14c，每部均可操作從而將乘 客送到大樓12的任何樓層。雖然顯示的是三部電梯14a-14c和五個樓 層L及F2-F5，應該理解，本發明適用于包含服務于任意數量的樓層 的任意數量的電梯的目的地項目電梯組系統。

每部電梯的操作由專用車廂控制器控制。具體地說，電梯14a由 車廂控制器16a控制，電梯14b由車廂控制器16b控制，電梯14c由 車廂控制器16c控制。車廂控制器16a-16c經由通信回路18互相連接 并通信。

車廂控制器16a-16c根據從調度控制器20接收的電梯控制信息分 別控制電梯14a-14c。調度控制器20經由通信回路18連接至車廂控制 器16a-16c。調度控制器20處理經由通信線路(未示出)接收的目的地輸 入信息并且部分根據目的地輸入信息提供電梯控制信息。

目的地輸入信息由乘客通過目的地項目輸入設備提供。目的地項 目輸入設備可位于每個樓層的電梯旁，由乘客用于通過輸入設備上的 數字鍵輸入其希望的目的地樓層?；蛘?，可以不在所有樓層提供目的 地項目輸入設備，而在其余樓層提供雙按鈕的廳門呼梯模塊。目的地 項目輸入設備還可以包括標示用于建筑物特定區域的按鍵，這樣乘客 可以按帶標示的按鍵直接運送到按鍵上的區域。此外，目的地項目輸 入設備可包括用于建筑物每個樓層的專用按鈕。

或者，目的地項目輸入設備可包括從乘客攜帶的物品或設備接收 目的地輸入信息的設備。例如，目的地項目輸入設備可包括安全卡閱 讀器，讓乘客通過將安全卡(其中包含關于乘客目的地樓層的存儲信息) 劃過安全卡閱讀器來登記目的地輸入信息。目的地項目輸入設備還可 包括電換能器或接收器，從乘客攜帶的發射機接收與乘客的目的地樓 層相關的信號。