[發(fā)明專利]傳動帶和用于傳動帶的橫向元件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680053529.3 | 申請日: | 2006-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN101389883A | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·D·陳 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F16G5/16 | 分類號: | F16G5/16 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 王瓊先;王永建 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動帶 用于 橫向 元件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于無級變速器的傳動帶,所述無級變速器具有各自形成V形凹槽的兩個可變皮帶輪,所述傳動帶具有包括兩個相鄰環(huán)形帶組的載體,每個組包括多個同心套裝的相對較薄的帶,其中布置橫向元件。每個橫向元件具有彼此相反定位的兩個切口,用于以如下方式容納帶組,即,橫向元件的第一部件在帶組下方延伸、橫向元件的第二部件位于帶組之間并且橫向元件的第三部件在帶組上方延伸。從EP-A-0014013中可以了解到這種類型的傳動帶。?
背景技術(shù)
當相對于橫向元件來描述方向時,總是假定橫向元件處于直立位置,如圖2以正視圖所示。在該圖中,傳動帶的縱向和/或移動方向與圖所在的平面成直角。?
切口內(nèi)表面的形狀必須滿足某些要求以確保傳動帶的良好操作。特別地,該形狀影響作為傳動帶易損部件的帶組的良好操作。所述帶組承受相對較大的拉伸載荷,在此過程中產(chǎn)生極大的可變彎曲載荷,所述拉伸載荷部分地取決于變速器選定的傳動比。在變速器中的傳動帶的操作過程中,橫向元件至少在皮帶輪上被沿徑向向外推靠在帶組上,同時所述內(nèi)表面至少在橫向元件所述第一部件的位置上接觸相應(yīng)帶組。內(nèi)表面的這一部分在下文被稱為鞍形表面。例如從GB-A-2013116中已知的是將鞍形表面設(shè)計成雙曲表面,也就是說在傳動帶的橫向上以及縱向上。?
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),鞍形表面在傳動帶縱向上的曲線形成具有單一曲率半徑的圓弧拱,所述曲率半徑還被稱為短鞍半徑。短鞍半徑被選定為使得其小于變速器皮帶輪上的傳動帶的最小運行半徑。出于這一方案,假定的是防止帶組與橫向元件的鞍形表面與前或后表面之間并定向在傳動帶縱向上的相對尖銳的過渡部分形成接觸。否則,可能在帶組上產(chǎn)生顯著的接觸應(yīng)力,從而尤其導致其疲勞載荷的增大,這對傳動帶的使用壽命是不利的。?
還例如根據(jù)美國專利公開US2001/0051554?A1已知的是,額外地將切口的頂邊界表面設(shè)計為相對于傳動帶的縱向的彎曲表面。但是,US2001/0051554A1沒有描述對此后表面的曲率半徑的任何需求,也沒有公開其任何具體功能。?
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明,在實踐中發(fā)現(xiàn)的是上述方案的確能夠提高傳動帶的使用壽命,但后者仍然實質(zhì)上由帶組的最后斷裂來決定。因此本發(fā)明的目的是尤其通過降低帶組上的載荷,更尤其是通過進一步改進橫向元件的設(shè)計來進一步提高傳動帶的使用壽命。?
根據(jù)本發(fā)明通過權(quán)利要求1的特征部分實現(xiàn)所述目的。所述傳動帶防止帶組的外帶與切口的上邊界表面的前和后邊緣形成接觸,從而使橫向元件可以相對于帶組自由移動,尤其是自由旋轉(zhuǎn)。在這種情況下通過在帶組的徑向高度與切口的徑向高度之間允許的誤差產(chǎn)生所述自由移動。?
本發(fā)明尤其針對GB-A-2013116公開的方案總體在傳動帶使用壽命方面的積極效果不滿足預期要求。這是由于帶組中的外帶的最后斷裂,這一現(xiàn)象顯然是因為與橫向元件在帶組或上邊界表面上方延伸的第三部件的(摩擦)接觸,尤其是利用定向在傳動帶的縱向上的橫向元件的前和后表面與相對尖銳的過渡部分形成接觸。?
順便說,根據(jù)本發(fā)明,傳動帶縱向上的上邊界表面的最小所需曲率優(yōu)選設(shè)置成具有單一曲率半徑的圓弧拱形。?
通過應(yīng)用上述方案,帶組中的外帶的疲勞使用壽命得到提高,并且如果這一新方案與短鞍半徑應(yīng)該被選定為小于傳動帶的最小運行半徑這一已知方案組合應(yīng)用,則還可以作為總體提高帶組和傳動帶的操作使用壽命。?
附圖說明
為了闡明本發(fā)明,參照附圖對傳動帶的示意性實施方式進行描述,圖中:?
圖1示意性表示傳動帶的側(cè)視圖;?
圖2表示傳動帶的橫截面圖;?
圖3表示傳動帶的橫向元件的側(cè)視圖;?
圖4示意性表示處于兩個相互不同定向的傳動帶的橫向元件和帶組的橫截面圖;?
圖5示意性表示處于兩個相互不同定向的根據(jù)本發(fā)明的橫向元件以及帶組的橫截面圖;以及?
圖6示意性表示處于兩個相互不同定向的根據(jù)本發(fā)明的另一橫向元件以及帶組的橫截面圖。?
具體實施方式
圖1的示意圖表示在兩個皮帶輪1,2上運行的傳動帶3。在所示位置,上皮帶輪1比下皮帶輪2旋轉(zhuǎn)更快。通過改變兩個部件(在本申請中是構(gòu)成每個皮帶輪1,2的錐形盤4,5)之間的距離,可以改變傳動帶3在相應(yīng)皮帶輪1,2上的所謂的運行半徑R,由此兩個皮帶輪1,2之間的速度差按照要求得到改變。這是改變兩軸之間轉(zhuǎn)速差的已知方式。?
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