[發(fā)明專利]排水裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680053222.3 | 申請日: | 2006-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN101384446A | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | R·克納佩;G·韋德科普夫 | 申請(專利權(quán))人: | 貝德杰流星橡膠材料合成樹脂有限公司及兩合公司 |
| 主分類號: | B60J10/00 | 分類號: | B60J10/00;B60J10/10;B60R13/07;B60J7/14 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 范 莉 |
| 地址: | 德國博*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排水 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分所述的用于汽車頂蓋的排水裝置。
背景技術
DE10137031公開了一種用于具有金屬頂蓋的汽車的折疊頂蓋的排水裝置,其中在頂蓋的打開位置上,后車窗可以樞轉(zhuǎn)到行李箱(trunk)內(nèi)的縮回位置,其中頂蓋柱與后車窗的側(cè)面區(qū)域相鄰,C形柱同樣可以樞轉(zhuǎn)。水引導槽沿后車窗的下邊緣延伸、延續(xù)到C形柱的區(qū)域中并且連接于收集槽的下部區(qū)域中。所述收集槽緊固到所述C形柱,因此在頂蓋每次打開和閉合的操作過程中經(jīng)受樞轉(zhuǎn)運動。允許有序地排水的撓性排水軟管從收集槽引導離開。所述排水裝置的問題是:在頂蓋的每次折疊運動過程中,一端與收集槽連接并且另一端與固定在底盤上的連接點連接的排水軟管經(jīng)受相當多的運動,這些運動導致變形。
汽車頂蓋包括固定的頂蓋部件,所述固定的頂蓋部件可以借助連桿系統(tǒng)樞轉(zhuǎn)并且可以在閉合位置和縮回位置之間樞轉(zhuǎn),汽車頂蓋排水裝置的具體問題是在打開運動開始之前,可靠地輸送可能位于頂蓋表面外側(cè)上的殘留水以便有序地移除,并且特別是不允許所述殘留水進入乘客室。由于頂蓋部件的折疊操作與上面提到的殘留水的流走實質(zhì)上是同時進行的,所以用于所述水的排空點必須考慮頂蓋部件的運動路徑而定位成在每個運動階段都可以進行排水。
EP1275545公開了一種汽車頂蓋,所述汽車頂蓋沿汽車頂蓋的鄰接邊緣具有兩個固定的可樞轉(zhuǎn)地布置的頂蓋部件,沿汽車的平移方向看密封成形件延伸,同時所述密封成形件形成用于頂蓋部件表面水的收集槽,在頂蓋部件沿縮回位置的方向折疊操作的過程中,所述表面水從收集槽流走。相反,在頂蓋的閉合狀態(tài)下,收集槽不起作用。收集槽各自形成兩個總體為U形的橫截面輪廓,一個嵌套在另一個內(nèi)并且布置成彼此面對,這樣確保了在頂蓋部件沿打開狀態(tài)的方向運動的每個階段,從頂蓋表面流走的水都被可靠地收集。從收集槽開始,水首先經(jīng)由位于密封成形件側(cè)端的模制件進入排水軟管,該排水軟管緊固到支撐頂蓋部件的連桿系統(tǒng)。這就意味著頂蓋的每個折疊操作都依次與相當大的機械載荷,特別是與排水軟管的變形相關。根據(jù)所述軟管放置的特殊方式,以及特別是支撐軟管的連桿系統(tǒng)的部件的相對運動,軟管的皺折至少妨礙了水從中流出,在頂蓋的折疊操作過程中不能充分可靠地防止軟管皺折。由連桿系統(tǒng)的特殊設計,特別是運動學上的的特殊設計和/或連桿系統(tǒng)構(gòu)件的布置的特殊設計以及與之連接的軟管的特殊設計所產(chǎn)生的進一步隱患可能由過度的變形所引起,所述變形可能由于撕裂作用或折斷作用而導致破壞。
發(fā)明內(nèi)容
針對這樣的背景技術,本發(fā)明的目的是設計一種開始所述類型的排水裝置,該排水裝置避免了現(xiàn)有技術中的缺點,特別是降低了作用在排水軟管上的機械應力,與此同時允許汽車頂蓋的無故障的排水,所述汽車頂蓋包括至少一個(一般為多個)樞轉(zhuǎn)地連接的固定的頂蓋部件。該目的通過根據(jù)權(quán)利要求1特征部分所述類型的排水裝置實現(xiàn)。
據(jù)此,對于本發(fā)明必不可少的是使用至少一個分隔裝置將排水管線分成至少兩個部分,所述排水管線與提供給樞轉(zhuǎn)地布置的頂蓋部件的密封成形件的收集槽相連。所述分隔裝置的用途是通過將所述排水管線分成多個部分而減少在頂蓋部件樞轉(zhuǎn)運動的過程中排水管線上的機械應力,這樣在樞轉(zhuǎn)運動的過程中所述部分幾乎沒有變形,從而與開始說明的現(xiàn)有技術相反,不會由于過度的變形而發(fā)生故障,所述變形例如由于撕裂作用或折斷作用可能引起皺折甚至破壞。所述部分根據(jù)汽車頂蓋的結(jié)構(gòu)元件選擇,所述部分用于引起折疊操作,由此樞轉(zhuǎn)地布置但是為剛性的。在所有情況下分隔裝置形成所述兩個部分之間的相交部分并且可以在閉合位置和流通位置之間轉(zhuǎn)換。因此分隔裝置應該放置在兩個可以相對于彼此樞轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)元件之間、必須設置成實現(xiàn)以下效果,即能夠緩沖所述結(jié)構(gòu)元件的樞轉(zhuǎn)運動。這就使得在某個操作狀態(tài)的過程中,例如在頂蓋折疊狀態(tài)的過程中,排水管線的通道被阻斷。
根據(jù)權(quán)利要求2的特征,至少一個收集區(qū)域位于所述收集槽和分隔裝置之間,所述收集區(qū)域設置用于在分隔裝置的打開位置中收集和保存回頂蓋部件表面的水。相反,分隔裝置一旦再次轉(zhuǎn)換成閉合位置或流通位置,存貯的水可以流出所述收集區(qū)域,分隔裝置的操作狀態(tài)隨著頂蓋部件的閉合位置出現(xiàn)。
根據(jù)權(quán)利要求3的特征,收集區(qū)域可以有利地由收集容器形成。所述收集容器布置在適當位置,如沿表面水流動的方向看位于分隔裝置的前面。
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