[發(fā)明專利]使用綜合污染控制的氧燃料燃燒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680052837.4
• 申請日: 2006-12-27
• 公開（公告）號: CN101375099A
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 布萊恩·R·帕特里克;湯姆·L·奧克斯;凱茜·A·薩默思;達(dá)尼洛爾·B·奧賴欣;保羅·特納
• 申請（專利權(quán)）人: 丘比特氧氣公司
• 主分類號: F23C5/00
• 分類號: F23C5/00;F23M3/02
• 代理公司: 北京律盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 孟銳

1.一種氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其包含：

燃燒系統(tǒng)，其包括：爐，其具有至少一個燃燒器且經(jīng)配置以大致防止空氣的引入； 氧供應(yīng)源，其用于以大于21％的預(yù)定純度供應(yīng)氧；碳基燃料供應(yīng)源，其用于供應(yīng)碳基 燃料；饋送構(gòu)件，其用于以所述氧與所述碳基燃料彼此之間的受控制比例將二者饋送 到所述爐內(nèi)；控制構(gòu)件，其用于控制所述碳基燃料的燃燒以產(chǎn)生超過3000°F的火焰溫 度及包含CO₂及其它氣體且大致上無由含非燃料生成氮的燃燒所產(chǎn)生的氣態(tài)化合物的 煙氣流；及

污染物移除系統(tǒng)，其用于從所述燃燒系統(tǒng)接收煙氣，并且將多種污染物的移除合 并為單個工藝，所述污染物移除系統(tǒng)包括：

至少一個直接接觸式換熱器，其用于使所述煙氣與冷卻液體緊密接觸以產(chǎn)生載有 污染物的液體流及經(jīng)脫吸的煙氣流，所述載有污染物的液體流包括可溶污染物和夾帶 的微粒物質(zhì)，所述經(jīng)脫吸的煙氣流包含可冷凝和不可冷凝氣體；

第一排出口，其用于排放所述載有污染物的液體流；

至少一壓縮階段，其用于接收并壓縮來自所述直接接觸式換熱器的所述經(jīng)脫吸的 煙氣流；

冷凝器，其用于接收來自最后壓縮階段的經(jīng)壓縮煙氣流，且冷凝所述煙氣流中任 何包括CO₂的可冷凝氣體，以使液化的CO₂和任何其他可冷凝氣體能從所述經(jīng)壓縮煙 氣流中移除；

第二排出口，其用于排放主要是液化的CO₂；和

汞過濾器，其用于在剩余煙氣被釋放到大氣中之前，自所述冷凝器中接收不可冷 凝氣體。

2.如權(quán)利要求1所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述冷卻液體 是水。

3.如權(quán)利要求1所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述污染物移 除系統(tǒng)包括至少兩個壓縮機(jī)。

4.如權(quán)利要求1所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述可冷凝氣 體被冷凝為液體狀態(tài)。

5.如權(quán)利要求4所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述污染物移 除系統(tǒng)將所述可冷凝氣體冷凝為液體狀態(tài)從而生成被冷凝氣體且分隔所述被冷凝氣 體。

6.如權(quán)利要求5所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中冷凝為所述液 體狀態(tài)的所述可冷凝氣體大部分為CO₂。

7.如權(quán)利要求1所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述碳基燃料 是固態(tài)燃料且其中所述經(jīng)脫吸的煙氣流部分地經(jīng)再循環(huán)以將所述碳基燃料攜載到所述 爐內(nèi)。

8.如權(quán)利要求7所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述經(jīng)脫吸的 煙氣流大致為CO₂。

9.如權(quán)利要求1所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述污染移除 系統(tǒng)包括多個換熱器及壓縮機(jī)，其中所述換熱器中的至少兩者是用于使冷卻液體與所 述煙氣流緊密接觸的直接接觸式換熱器且其中至少一個壓縮機(jī)設(shè)置于所述換熱器之間 以用于壓縮所述換熱器之間的所述經(jīng)脫吸的煙氣流。

10.如權(quán)利要求1所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述碳基燃料 是固態(tài)燃料且其中所述污染物移除系統(tǒng)部分地再循環(huán)所述經(jīng)脫吸的煙氣流以將所述碳 基燃料攜載到所述爐內(nèi)。

11.如權(quán)利要求10所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述碳基燃 料是煤及/或煤與另一固態(tài)燃料的混合物。

12.如權(quán)利要求11所述的氧燃料綜合污染物移除及燃燒系統(tǒng)，其中所述經(jīng)脫吸 的煙氣流大致為CO₂。