[發明專利]電車的控制裝置

有效

• 申請號: 200680052626.0
• 申請日: 2006-12-05
• 公開（公告）號: CN101370684A
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 根來秀人;河野雅樹
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B60L7/14
• 分類號: B60L7/14;B60L9/16
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 侯穎媖

1.一種電車的控制裝置，其特征在于，具有

與交流旋轉電機之間交換電力的逆變器；

并聯在該逆變器的直流側的濾波電容器；

設置在該濾波電容器與架空線之間的濾波電抗器；

測量所述架空線的電壓的架空線電壓測量器；

輸入該架空線電壓測量器所測量的架空線電壓，并且在所述架空線電壓超過基準電壓值而且比規定時間常數快地波動，在所述架空線電壓以大于等于規定升高速度升高的時候檢測出電壓升高量的電壓升高檢測部；

所述逆變器進行反饋運轉時所述電壓升高檢測部檢測出大于等于規定幅度的電壓升高量后的規定的時間中，運算將從外部輸入的轉矩指令值減小來進行校正的校正轉矩指令值的校正轉矩指令值運算部；以及

矢量控制部，該矢量控制部控制所述逆變器，以便所述交流旋轉電機輸出與所述校正轉矩指令值一致的轉矩。

2.如權利要求1中所述的電車的控制裝置，其特征在于，

所述電壓升高檢測部具有從所述架空線電壓濾除比所述規定時間常數快的波動分量的波動濾除濾波器，并從大于所述基準電壓值的所述架空線電壓減去所述波動濾除濾波器的輸出，從而求出所述電壓升高量。

3.如權利要求1中所述的電車的控制裝置，其特征在于，

還具有測量所述濾波電容器的電壓的電容器電壓測量器，

所述電壓升高檢測部從大于所述基準電壓值的所述架空線電壓減去所述電容器電壓測量器的輸出，從而求出所述電壓升高量。

4.如權利要求1中所述的電車的控制裝置，其特征在于，

使所述校正轉矩指令值返回所述轉矩指令值時的變化速度，隨所述轉矩指令值變化。

5.如權利要求1中所述的電車的控制裝置，其特征在于，

使所述校正轉矩指令值在返回所述轉矩指令值前所需要的時間相同，而不取決于所述轉矩指令值。

6.如權利要求1中所述的電車的控制裝置，其特征在于，

使所述基準電壓值隨所述轉矩指令值變化。

7.如權利要求1中所述的電車的控制裝置，其特征在于，

所述轉矩指令值增加時，使所述基準電壓值減小。