[發明專利]預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置

有效

• 申請號: 200680051621.6
• 申請日: 2006-12-18
• 公開（公告）號: CN101360905A
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 葛山裕史;町田匡浩
• 申請（專利權）人: 株式會社豐田自動織機
• 主分類號: F02D45/00
• 分類號: F02D45/00;F02B1/12;F02B37/00;F02B39/10;F02D13/02;F02D41/02;F02D43/00;F02M25/07
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬

1.一種預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，在燃燒室內將燃料和 含氧氣體的混合氣壓縮而使之自著火燃燒，并且在排氣上止點的前后設置 進氣閥和排氣閥雙方都關閉的密閉期間，從而使已燃氣體作為內部EGR氣 體而殘留在燃燒室內，其特征在于，具有：

溫度傳感器，檢測進氣溫度；

轉速傳感器，檢測內燃機的轉速；

負荷傳感器，檢測內燃機的運轉狀況而作為負荷信號進行輸出；

增壓可變型的增壓機，配置在進氣通路上；

外部EGR機構，令排氣通路的排氣的一部分作為外部EGR氣體回流至 比上述增壓機更靠上游側的上述進氣通路；

控制機構，控制上述增壓機以及上述外部EGR機構，以便基于來自上 述轉速傳感器以及上述負荷傳感器的信號而掌握當下的轉速和負荷的大 小、在判定為在預先設定的高轉速且高負荷區域中運轉時，由上述溫度傳 感器檢測的進氣溫度越高越提高增壓且越增加外部EGR氣體的量。

2.如權利要求1所述的預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，具 有調節上述排氣閥的開閉時機的可變配氣正時機構，上述控制機構以 下述方式控制上述可變配氣正時機構，即在由上述溫度傳感器檢測的 進氣溫度比常溫低時將上述排氣閥的關閉時刻向提前角側調節、在比 常溫高時將上述排氣閥的關閉時刻向滯后角側調節。

3.如權利要求2所述的預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，上 述控制機構以下述方式控制上述可變配氣正時機構，即在由上述溫度 傳感器檢測的進氣溫度比常溫低時，使上述排氣閥的關閉時刻的提前 角量在預先設定的低負荷區域中的運轉時比在預先設定的中負荷區域 中的運轉時小。

4.如權利要求1所述的預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，上 述控制機構以下述方式控制上述外部EGR機構，即在由上述溫度傳感 器檢測的進氣溫度比常溫低且在上述高負荷區域中運轉時，減少外部 EGR氣體的量。

5.如權利要求2所述的預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，上 述控制機構以下述方式控制上述可變配氣正時機構，即在由上述溫度 傳感器檢測的進氣溫度比常溫高時，使上述排氣閥的關閉時刻的滯后 角量在預先設定的中負荷區域中的運轉時比在預先設定的低負荷區域 中的運轉時大。

6.如權利要求1所述的預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，上 述外部EGR機構包括：EGR通路，連通上述排氣通路和比上述增壓機更 靠上游側的上述進氣通路；EGR控制閥，配置在上述EGR通路上且用于 開閉上述EGR通路，

上述控制機構，通過開閉上述EGR控制閥而調節外部EGR氣體的 量。

7.如權利要求1所述的預混合壓縮自著火內燃機的控制裝置，包 括：旁通路徑，將上述增壓機的上游側和下游側相互地連通；旁通控 制閥，配置在上述旁通路徑上且用于開閉上述旁通路徑，

上述控制機構，在不進行增壓時打開上述旁通控制閥而開放上述 旁通路徑。