[發明專利]能量吸收體、沖擊保護裝置、機動車內裝部件以及車架橫梁有效
| 申請號: | 200680051447.5 | 申請日: | 2006-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN101360634A | 公開(公告)日: | 2009-02-04 |
| 發明(設計)人: | 克里斯托·加夫里洛夫 | 申請(專利權)人: | 福羅西內空間體系有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/045 | 分類號: | B60R21/045;B62D25/14;B62D21/15 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 | 代理人: | 戴建波 |
| 地址: | 德國哈*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能量 吸收體 沖擊 保護裝置 機動車 部件 以及 車架 橫梁 | ||
1.一種用于機動車的能量吸收體,其具有基本上沿著軸向方向定向 的側部元件(102,104)和至少一個能量吸收元件(112),其中,所述的 側部元件是向外彎曲的,所述的能量吸收元件位于所述的側部元件之間, 而且它們之間是相互連接的;所述的能量吸收元件能夠吸收拉伸力(F′), 該拉伸力(F′)是在受到側向沖擊時由所述的側部元件施加在所述的能量 吸收元件上;而且,當由機動車乘員所施加的沖擊而產生的壓力(F″) 沿徑向方向施加在其中一個所述側部元件上時,所述的能量吸收元件能 夠變形,以便吸收該沖擊的能量;所述的能量吸收元件為蜂巢狀;所述 的能量吸收元件沿第一方向具有第一曲率半徑(120)和第二曲率半徑 (124),而沿與所述第一方向反向的第二方向具有位于所述第一曲率半徑 位置和第二曲率半徑位置之間的第三曲率半徑(122)。
2.如權利要求1所述的能量吸收體,其中,所述的側部元件是向外 凸起的。
3.如權利要求1或2所述的能量吸收體,其中,所述的第三曲率半徑 的位置大約位于所述的能量吸收元件的中間。
4.如權利要求1或2所述的能量吸收體,其中,一個或多個所述的能 量吸收元件(112)連接(114、116、118)到所述的側部元件上。
5.一種沖擊保護裝置,其具有至少一個如前述權利要求之一所述的 能量吸收體(100、100′、100″、100″′)。
6.如權利要求5所述的裝置,其中,所述的能量吸收體附接到裝置 的車架橫梁(132)或整合在車架橫梁中。
7.如權利要求5或6所述的裝置,其具有附接到車架橫梁(132)和能 量吸收體的轉向柱(180)。
8.如權利要求5或6所述的裝置,其中,所述的能量吸收體離開車架 橫梁(132)一定距離,并且附接在所述車架橫梁和能量吸收體之間的空間 內的存儲容器(184)上。
9.如權利要求5或6所述的裝置,其中,所述的能量吸收體位于門與 儀表板(154)的側壁(164)的交迭區域(166)。
10.如權利要求9所述的裝置,其進一步具有力傳遞元件(148,148′) 以傳遞沿著軸向方向從立柱(136,136′)作用于所述能量吸收體的力(F)。
11.如權利要求5或6所述的裝置,其中,所述的能量吸收體如此形 成,其能夠保護對膝部或對頭部的沖擊。
12.如權利要求5或6所述的裝置,其中,該裝置為機動車的內裝部 件。
13.如權利要求12所述的裝置,其中,該裝置為儀表板。
14.如權利要求13所述的裝置,其中,所述的儀表板是自支撐的。
15.一種具有至少一個如前述權利要求1-4之一所述的能量吸收體的 車架橫梁。
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