[發(fā)明專利]用于輸送機襯墊的模件、模塊化輸送機襯墊和輸送機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680051218.3
• 申請日: 2006-12-19
• 公開（公告）號: CN101360669A
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發(fā)明（設計）人: L·A·C·科內(nèi)利森;G·J·凡爾杜因
• 申請（專利權）人: 雷克斯諾德弗萊托普歐洲私人有限公司
• 主分類號: B65G17/08
• 分類號: B65G17/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 王瓊先;王永建

1.一種輸送機，包括被至少一個鏈輪驅(qū)動的模塊化輸送機襯墊，其中所述模塊化輸送機襯墊包括多個在輸送方向連續(xù)的模件，所述模件每個均具有本體部分，所述本體部分橫向于輸送方向而延伸并具有在輸送方向上分別向前和向后延伸的成排鉸鏈環(huán)，所述鉸鏈環(huán)橫向于輸送方向被隔開，其中連續(xù)模件的鉸鏈環(huán)使用鉸鏈銷來配合和連接起來，而且，其中所述輸送機襯墊被鏈輪通過鉸鏈銷驅(qū)動。

2.如權利要求1所述的輸送機，其特征在于，所述鏈輪的齒在鉸鏈環(huán)之間的橫向于輸送方向出現(xiàn)間隙的位置與鉸鏈銷嚙合，該間隙使得鉸鏈銷可以被靠近，以與鏈輪的齒相配合。

3.如前述權利要求中任一項所述的輸送機，其特征在于，所述鏈輪在遠離輸送面的襯墊的下側(cè)的位置與鉸鏈銷相配合。

4.如權利要求2或3所述的輸送機，其特征在于，至少多個間隙位于橫向于輸送方向而連續(xù)的相同模件的鉸鏈環(huán)或鉸鏈環(huán)零件之間。

5.如權利要求2-4中任一項所述的輸送機，其特征在于，至少多個間隙由可從模件下側(cè)靠近的鉸鏈環(huán)上的槽或凹口形成。

6.如權利要求2-4中任一項所述的輸送機，其特征在于，至少多個間隙位于橫向于輸送方向而彼此相鄰的兩個模件的鉸鏈環(huán)之間。

7.如前述權利要求中任一項所述的輸送機，其特征在于，至少多個間隙位于經(jīng)由鉸鏈銷相配合的在輸送方向上連續(xù)分布的模件的鉸鏈環(huán)之間。

8.一種驅(qū)動模塊化輸送機襯墊的方法，該模塊化輸送機襯墊由通過鉸鏈銷相連的模件來形成，其中所述輸送機襯墊通過鉸鏈銷被驅(qū)動。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，所述輸送機襯墊使用鏈輪來驅(qū)動，所述鏈輪在鉸鏈環(huán)或鉸鏈環(huán)零件之間的橫向于輸送機襯墊輸送方向而出現(xiàn)間隙的位置處與鉸鏈銷嚙合。

10.一種用于輸送機襯墊的模件，包括本體部分，所述本體部分在橫向于輸送方向而延伸的前側(cè)或后側(cè)上具有交錯排列的成排鉸鏈環(huán)，所述鉸鏈環(huán)橫向于輸送方向而相互隔開一定間隙并且具有橫向于輸送方向延伸的鉸鏈孔，從而連續(xù)模件的前側(cè)和后側(cè)通過使鉸鏈環(huán)互鎖并用橫向于輸送方向延伸的鉸鏈銷相連，所述鉸鏈環(huán)一方面在位于模件的前側(cè)或后側(cè)的外表面之間延伸，另一方面在位于靠近模件中間的內(nèi)表面之間延伸，其中外表面位于比內(nèi)表面更靠近鉸鏈孔的位置，且其中外表面具有外驅(qū)動面以與第一種類型的驅(qū)動輪的齒相配合，且其中內(nèi)表面具有內(nèi)驅(qū)動面以與另一種類型的驅(qū)動輪的齒相配合。

11.如權利要求10所述的模件，其特征在于，所述內(nèi)或外驅(qū)動面具有充分彎曲的構造。

12.如權利要求11所述的模件，其特征在于，所述驅(qū)動面以大體恒定的曲率半徑相對于大體橫向于輸送方向而延伸的彎曲部分的軸線被彎曲。

13.如權利要求11或12所述的模件，其特征在于，所述外驅(qū)動面的彎曲部分比內(nèi)驅(qū)動面的彎曲部分堅固。

14.如權利要求12所述的模件，其特征在于，所述外驅(qū)動面的曲率半徑小于內(nèi)驅(qū)動面的曲率半徑。

15.如權利要求10-14中任一項所述的模件，其特征在于，所述本體部分是大體板形的。

16.如權利要求15所述的模件，其特征在于，所述鉸鏈環(huán)相對于本體部分的輸送面大體向外且向下延伸。

17.如權利要求10-16中任一項所述的模件，其特征在于，所述模件具有充分封閉的輸送面。

18.如權利要求10-17中任一項所述的模件，其特征在于，所述模件的輸送面以大體平面方式與由鉸鏈環(huán)的后部件形成的封閉面相連接。

19.如權利要求10-18中任一項所述的模件，其特征在于，在模件底側(cè)的內(nèi)驅(qū)動面之間存在有自由空間。

20.如權利要求10-19中任一項所述的模件，其特征在于，所述本體部分在鉸鏈環(huán)之間的間隙位置具有朝著模件輸送面傾斜的減小的部分。

21.如權利要求10-20中任一項所述的模件，其特征在于，本體部分的底側(cè)橫向于輸送方向具有大體腹形的構造。