[發(fā)明專利]基站裝置及基站裝置的控制方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200680049488.0
• 申請(qǐng)日: 2006-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN101352067A
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 池田悟郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 京瓷株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H04Q7/38
• 分類號(hào): H04Q7/38;H04Q7/36;H04B7/26
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 李香蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種基站裝置及基站裝置的控制方法，尤其涉及在規(guī)定的 載波頻率下通過空分多路復(fù)用方式與多個(gè)移動(dòng)臺(tái)裝置進(jìn)行多路復(fù)用通信 的基站裝置及基站裝置的控制方法。

背景技術(shù)

空分多路復(fù)用方式(SDMA：Space?Division?Multiple?Access)是一種 對(duì)同一載波頻率在空間上進(jìn)行分割，來提高頻率的利用效率的無線通信技 術(shù)。在采用SDMA的移動(dòng)通信系統(tǒng)中，在基站裝置設(shè)置自適應(yīng)陣列天線 (Adaptive?Array?Antenuna)，形成按每個(gè)移動(dòng)臺(tái)裝置具有分別不同的指向性 模式(pattern)的發(fā)送波束，向各移動(dòng)臺(tái)裝置同時(shí)發(fā)送電波。基站裝置在 向移動(dòng)臺(tái)裝置發(fā)送信號(hào)的時(shí)候，通過自適應(yīng)波束形成(Adaptive Beamforming)使發(fā)送波束朝向發(fā)送目標(biāo)方的移動(dòng)臺(tái)裝置的方向，并且通 過自適應(yīng)置零(Adaptive?Null?Steering)進(jìn)行使指向性模式的零點(diǎn)朝向發(fā)送 目標(biāo)方以外的移動(dòng)臺(tái)裝置的方向的控制。同樣，基站裝置在從移動(dòng)臺(tái)裝置 接收信號(hào)時(shí)，也通過自適應(yīng)波束形成使接收波束朝向接收目標(biāo)方的移動(dòng)臺(tái) 裝置的方向(希望波方向)，通過自適應(yīng)置零使指向性模式的零點(diǎn)朝向接 收目標(biāo)方以外的移動(dòng)臺(tái)裝置的方向(干涉波方向)。從而，SDMA移動(dòng)通 信系統(tǒng)確保基站裝置與移動(dòng)臺(tái)裝置之間的通信品質(zhì)，向多個(gè)移動(dòng)臺(tái)裝置同 時(shí)分配同一載波頻率，由此提高頻率的利用效率。

基站裝置在通過空分多路復(fù)用向第2移動(dòng)臺(tái)裝置分配基于與第1移動(dòng) 臺(tái)裝置之間的通信中正在使用的載波頻率的通信信道的時(shí)候，基站裝置向 第2移動(dòng)臺(tái)裝置通知與第2移動(dòng)臺(tái)裝置之間的通信中使用的該通信信道。 第2移動(dòng)臺(tái)裝置針對(duì)從基站裝置通知的該通信信道進(jìn)行載波檢測(cè)(干擾波 測(cè)定)。載波檢測(cè)(carrier?sense)是指調(diào)查所指定的通信信道中是否接收 到某一定功率以上的干擾波信號(hào)。如果在通信信道中檢測(cè)出干擾波信號(hào)， 則無法利用該通信信道開始進(jìn)行通信。這是因?yàn)榧扔械?移動(dòng)臺(tái)裝置的通 信品質(zhì)因干擾波而惡化的可能性，也有第2移動(dòng)臺(tái)裝置的通信干擾其他通 信裝置的通信的可能性。

與第1移動(dòng)臺(tái)裝置在該通信信道下正在通信中的基站裝置，雖然進(jìn)行 通過自適應(yīng)波束形成使發(fā)送波束朝向第1移動(dòng)臺(tái)裝置的方向的控制，但是 不進(jìn)行使指向性模式的零點(diǎn)朝向包含第2移動(dòng)臺(tái)裝置在內(nèi)的其他移動(dòng)臺(tái)裝 置的方向的控制。在該狀態(tài)下如果第2移動(dòng)臺(tái)裝置進(jìn)行載波檢測(cè)，則第2 移動(dòng)臺(tái)裝置檢測(cè)出從基站裝置向第1移動(dòng)臺(tái)裝置發(fā)送的通信信號(hào)作為干擾 波信號(hào)，因此，無法順利通過(pass)載波檢測(cè)。針對(duì)這一點(diǎn)，在下述專 利文獻(xiàn)1中公開了基站裝置針對(duì)第2移動(dòng)臺(tái)通信通知了通信信道后，在第 2移動(dòng)臺(tái)裝置對(duì)該通信信道完成載波檢測(cè)之前的期間內(nèi)，停止向第1移動(dòng) 臺(tái)裝置發(fā)送通信信號(hào)，從而可靠地順利通過第2移動(dòng)臺(tái)裝置的載波檢測(cè)的 技術(shù)。

專利文獻(xiàn)1：日本專利特開2004-248001號(hào)公報(bào)

須指出的是，基站裝置根據(jù)來自第2移動(dòng)臺(tái)裝置的連接請(qǐng)求信號(hào)等來 求得第2移動(dòng)臺(tái)裝置的方向，因此還考慮了進(jìn)行面向該方向的零控制的方 法，在通信信道的頻率不同于該連接請(qǐng)求信號(hào)等的情況下，對(duì)于第2移動(dòng) 臺(tái)裝置的零控制的精度變差，而有時(shí)無法順利通過載波檢測(cè)，因此，對(duì)第 1移動(dòng)臺(tái)裝置完全停止發(fā)送通信信號(hào)是更好的方式。

在實(shí)際的SDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)中，根據(jù)移動(dòng)臺(tái)裝置的種類而開始進(jìn) 行載波檢測(cè)的時(shí)刻及載波檢測(cè)所需的期間各不相同。因此，上述現(xiàn)有技術(shù) 中為了順利通過所有種類的移動(dòng)臺(tái)裝置的載波檢測(cè)，基站裝置需要在某種 程度上加長(zhǎng)對(duì)第1移動(dòng)臺(tái)裝置停止發(fā)送的期間。

然而，基站裝置如果對(duì)第1移動(dòng)臺(tái)裝置長(zhǎng)時(shí)間停止發(fā)送，則第1移動(dòng) 臺(tái)裝置有可能將此檢測(cè)為發(fā)生了幀錯(cuò)誤，啟動(dòng)越區(qū)切換(hand?over)。于 是，基站裝置與第1移動(dòng)臺(tái)裝置之間的通信中正在使用的通信信道成為空 閑信道，該通信信道中空分多路復(fù)用通信不成立而結(jié)束。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有課題而作成的，其目的在于提供一種可抑制空 分多路復(fù)用分配時(shí)所進(jìn)行的載波檢測(cè)處理而導(dǎo)致的幀錯(cuò)誤的發(fā)生，可提高 空分多路復(fù)用分配的成功率的基站裝置及基站裝置的控制方法。