[發(fā)明專利]電機驅動系統(tǒng)中的升壓變壓器的控制裝置和相應的控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680047350.7 | 申請日: | 2006-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN101331677A | 公開(公告)日: | 2008-12-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 落合清惠;岡村賢樹;小柳博之 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H02P27/06 | 分類號: | H02P27/06;H02P27/08;H02M7/5387;H02M7/5395 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 王安武 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 驅動 系統(tǒng) 中的 升壓 變壓器 控制 裝置 相應 方法 | ||
1.一種用于電動機驅動系統(tǒng)中的升壓變壓器(12)的控制裝置(30),
所述升壓變壓器(12)升高DC電源(B)的DC電壓,并且所述電動機驅動系統(tǒng)包括:
逆變器(14),其將所述升壓變壓器(12)的輸出電壓轉變?yōu)锳C電壓,以及
電動機(M1),其由所述逆變器(14)的輸出電壓驅動,
其中,在所述電動機(M1)的轉速下降并且所述轉速的變化率的絕對值變?yōu)椴恍∮陬A定值的情況下,所述升壓變壓器的所述控制裝置(30)減小所述升壓變壓器(12)的輸出電壓命令值。
2.如權利要求1所述的升壓變壓器的控制裝置,其中
以選自多種控制模式的控制模式來對所述逆變器進行控制,所述多種控制模式包括正弦波PWM控制模式、過調制PWM控制模式和矩形波控制模式這三種控制模式,并且
只有在所述逆變器的所述控制模式為所述矩形波控制模式或所述過調制控制模式的情況下,所述升壓變壓器的所述控制裝置才減小所述升壓變壓器的所述輸出電壓命令值。
3.如權利要求1或2所述的升壓變壓器的控制裝置,其中所述電動機驅動系統(tǒng)還包括
電力供應線(PL2),其將所述升壓變壓器的所述輸出電壓傳輸到所述逆變器,
電容器(C2),其連接到所述電力供應線,以及
檢測單元(25),其檢測所述電容器的狀態(tài),并且
所述升壓變壓器的所述控制裝置以基于所述檢測單元的輸出的減小比率使所述升壓變壓器的所述輸出電壓命令值減小。
4.如權利要求1所述的升壓變壓器的控制裝置,其中所述電動機驅動系統(tǒng)還包括解算器(26),所述解算器(26)檢測所述電動機的所述轉速。
5.一種用于電動機驅動系統(tǒng)的升壓變壓器(12)的控制方法,
所述升壓變壓器(12)升高DC電源(B)的DC電壓,
所述電動機驅動系統(tǒng)包括:
逆變器(14),其將所述升壓變壓器(12)的輸出電壓轉變?yōu)锳C電壓,以及
電動機(M1),其由所述逆變器(14)的輸出電壓驅動,
其中,所述控制方法包括如下步驟:
判定(S1,S11)所述電動機(M1)的轉速的變化率是否不大于預定值,并且
在所述轉速下降并且所述轉速的變化率的絕對值變?yōu)椴恍∮谒鲱A定值的情況下,減小(S3,S13)所述升壓變壓器的輸出電壓命令值。
6.如權利要求5所述的升壓變壓器的控制方法,其中
以選自多種控制模式的控制模式來對所述逆變器進行控制,所述多種控制模式包括正弦波PWM控制模式、過調制PWM控制模式和矩形波控制模式這三種控制模式,并且
所述控制方法還包括如下步驟:只有在所述逆變器的所述控制模式為所述矩形波控制模式或所述過調制控制模式的情況下,才減小(S2,S12)所述升壓變壓器的所述輸出電壓命令值。
7.如權利要求5或6所述的升壓變壓器的控制方法,其中所述電動機驅動系統(tǒng)還包括
電力供應線(PL2),其將所述升壓變壓器的所述輸出電壓傳輸到所述逆變器,
電容器(C2),其連接到所述電力供應線,以及
檢測單元(25),其檢測所述電容器的狀態(tài),
所述控制方法還包括如下步驟:以基于所述檢測單元的輸出的減小比率使所述升壓變壓器的所述輸出電壓命令值減小。
8.如權利要求5所述的升壓變壓器的控制方法,其中所述電動機驅動系統(tǒng)還包括解算器(26),所述解算器(26)檢測所述電動機的所述轉速。
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