[發明專利]軌道連接組件

無效

• 申請號: 200680047221.8
• 申請日: 2006-12-12
• 公開（公告）號: CN101331328A
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: M·瓊斯;G·D·拉夫利
• 申請（專利權）人: 康達克蒂克斯有限公司
• 主分類號: F16B7/04
• 分類號: F16B7/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬

1.一種軌道組件，包括至少兩個軌道構件(10、11)和至少一個連接器套筒(1)，以有助于任何兩個軌道構件的端對端連接，連接器套筒(1)在每端處具有開口端，以便接收各軌道構件(10、11)的端部，其特征在于，每個軌道構件(10、11)具有靠近其端部的制動裝置以便被接收在連接器套筒(1)內，連接器套筒具有至少兩個開口(7、8)以便接合構件插入，從而與所述制動裝置接合，并且夾具構件(20)具有提供所述接合構件的尖端構件(21、22)，并且彈性構件(23)與連接器套筒外部接合以便在插入時保持夾具構件。

2.如權利要求1所述的軌道組件，其特征在于，連接器套筒(1)具有與軌道構件(10、11)的外表面的外部截面匹配的內部截面形狀。

3.如權利要求1或2所述的軌道組件，其特征在于，連接器套筒(1)是通過外壁限定的中空開口端結構，所述壁形成具有縱向槽(2)的連接器套筒結構，該縱向槽的位置和寬度與每個軌道構件的縱向槽(12)匹配。

4.如權利要求1或2所述的軌道組件，其特征在于，連接器套筒(1)具有位于其外壁上并在連接器套筒的縱向上延伸的凹入部(3)。

5.如權利要求1或2所述的軌道組件，其特征在于，連接器套筒(1)設置有延伸穿過連接器套筒的長度或其任何部分的凹入部(3)。

6.如權利要求1或2所述的軌道組件，其特征在于，連接器套筒是直、彎曲、U形、直角、十字或T形的。

7.如權利要求1或2所述的軌道組件，其特征在于，連接器套筒壁上的開口(7、8)相對于連接器套筒縱向配置，并且相對于連接器套筒的中心點對稱并在連接器套筒縱向上定位。

8.如權利要求7所述的軌道組件，其特征在于，開口(7、8)包括位于連接器套筒的相對側壁(5、6)上的對準開口。

9.如權利要求1或2所述的軌道組件，其特征在于，軌道構件(10、11)各自設置有端部區域，所述端部區域是中空的或者在其整個長度上是中空的。

10.如權利要求9所述的軌道組件，其特征在于，每個軌道構件(10、11)通過外壁限定，所述外壁設置有沿其縱向延伸并與連接器套筒(1)內的槽(2)匹配的間隙或槽(12)。

11.如權利要求10所述的軌道組件，其特征在于，每個軌道構件包括沿其縱向延伸的一個或多個升高的凸脊部分(14)。

12.如權利要求1所述的軌道組件，其特征在于，每個軌道構件的每端的各自制動裝置包括形成在軌道構件的上部上的槽(15)、以及位于軌道構件終端處的由升高的凸脊部分構成的止擋(17)。

13.如權利要求1所述的軌道組件，其特征在于，夾具構件(20)構成可松開的鎖定裝置，并提供卡扣夾具，所述卡扣夾具包括兩個或多個尖端構件(21、22)以及彈性構件(23)，所述兩個或多個尖端構件(21、22)中的一個用于每個開口(7、8)并且至少一個用于每個軌道構件，所述彈性構件(23)適用于彈性接合連接器套筒(1)的與槽(2)相對的側部。

14.如權利要求13所述的軌道組件，其特征在于，尖端構件相互平行布置。

15.如權利要求13或14所述的軌道組件，其特征在于，尖端構件由適當構造的平條帶形成。

16.如權利要求13或14所述的軌道組件，其特征在于，尖端構件之一長于另一尖端構件或其它的尖端構件。

17.一種在軌道組件內可松開連接兩個或多個軌道構件(10、11)的方法，包括將兩個軌道構件(10、11)中的每個軌道構件的一個端部區域插入連接器套筒(1)，其特征在于，軌道構件(10、11)通過可松開的夾具構件(20)保持，夾具構件(20)具有至少一個尖端構件以便經由連接器套筒(1)內的各孔(7、8)與每個軌道構件內的制動裝置和彈性構件(23)接合，從而將所述夾具構件保持就位。