[發明專利]動力傳遞鏈條及動力傳遞裝置

無效

• 申請號: 200680046918.3
• 申請日: 2006-05-21
• 公開（公告）號: CN101331341A
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 北村和久;鐮本繁夫;安原伸二;多田誠二;約耳·卡斯特
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: F16G5/18
• 分類號: F16G5/18;F16G13/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 李貴亮

技術領域

本發明涉及動力傳遞鏈條及動力傳遞裝置。

背景技術

在汽車的帶輪式無級變速器(CVT：Continuously?VariableTransmission)等動力傳遞裝置中，通常具備卷掛在一對帶輪之間的環形動力傳遞鏈條。作為上述的動力傳遞鏈條，通常具備：具有一對銷孔的鏈節、將這些鏈節相互連接的連接銷(例如參照專利文獻1～4)。

其中，專利文獻2的連接銷具備：中心銷，其配置于銷孔內的中央；一對搖臂銷，其配置于中心銷的兩側。

在專利文獻2中，將中心銷的兩側面做成了凸狀彎曲面。另外，在一對搖臂銷上分別形成有抵接在中心銷的對應的凸狀彎曲面上的凸狀彎曲面。由此，若各搖臂銷按規定的角度相對于中心銷滾動接觸，則相鄰的鏈節以上述規定角度的兩倍的彎曲角進行彎曲。

專利文獻1：(日本)特開2001-234983號公報

專利文獻2：(日本)特開2001-234982號公報

專利文獻3：(日本)特開平8-312725號公報

專利文獻4：(日本)特開2005-226831號公報

發明內容

另外，專利文獻3、4的動力傳遞鏈條具備：多個鏈節，其分別包含排列在鏈條行進方向的前貫通孔及后貫通孔；多個銷，其使這些鏈節彼此形成連接，所述多個鏈節包含：壓入嵌合于前貫通孔及后貫通孔一方的銷和松嵌于前貫通孔及后貫通孔另一方的銷。在這種動力傳遞鏈條中，正在追求耐久性的進一步提高。本發明的目的在于解決上述的課題。

為了解決上述課題，也考慮過通過使銷大型化而將銷和鏈節的壓入嵌合部的形狀做成更平緩的曲線(曲面)，由此來降低來自銷的負荷引起的鏈節的應力，提高鏈節的耐久性，進而提高動力傳遞鏈條整體的耐久性。但是，這樣勢必將招致動力傳遞鏈條整體的大型化。對于搭載有帶輪式動力傳遞裝置的汽車等而言，強烈要求裝置的小型化，不希望動力傳遞鏈條的大型化。因此，在動力傳遞鏈條中，力求不招致大型化并提高耐久性。

因此，本發明者通過對鏈節和銷的卡合狀態進行最優化，以有助于降低鏈節產生的應力，其結果是，關于動力傳遞鏈條，能夠既不招致大型化又可提高耐久性，基于上述知識而想到本發明。

本發明優選的方式具備：多個鏈節單元，其排列于鏈條行進方向；多個連接構件，其將所述多個鏈節單元以可相互彎曲的方式連接。各所述鏈節單元分別包含多個鏈節板，所述多個鏈節板排列于與鏈條行進方向垂直的鏈條寬度方向。各鏈節板包含多個貫通孔。各連接構件包含插通于對應的鏈節板的對應的貫通孔中的動力傳遞構件。各所述動力傳遞構件包含一對端部，所述一對端部與垂直于所述鏈條行進方向及所述鏈條寬度方向雙方的垂直方向有關。各所述動力傳遞構件的各所述端部分別由設置于對應的所述鏈節板的對應的所述貫通孔中的支承部支承。各所述動力傳遞構件的至少一個所述端部包含由對應的所述支承部支承的曲面部。所述曲面部包含與所述垂直方向有關的頂部。所述曲面部的曲率半徑隨著朝向所述頂部而連續或者逐級增大。

根據本方式，使動力傳遞構件的曲面部的曲率半徑隨著朝向頂部而變大。這樣，可將該頂部做成更扁平的形狀。由此，在從動力傳遞構件的曲面部使鏈節板的支承部承載負荷時，可抑制在鏈節板的貫通孔的周邊部產生應力集中。其結果是，可抑制鏈節板的疲勞而提高耐久性，進而可顯著提高動力傳遞鏈條的耐久性。另外，由于可降低因動力傳遞構件的插通而在鏈節上產生的應力，因而可減薄動力傳遞構件的與鏈條行進方向有關的厚度。這樣，可使貫通孔的形狀小型化，在鏈條行進方向進一步縮短相鄰的貫通孔之間的鏈條行進方向的距離。由此，可進一步增加同時夾持于帶輪等動力傳遞對象的動力傳遞構件的數量，可實現動力傳遞鏈條的允許傳遞轉矩的進一步提高。另外，可降低各動力傳遞構件的負荷而實現耐久性的進一步提高。

附圖說明

圖1是示意性表示作為具備本發明的一實施方式的動力傳遞鏈條的動力傳遞裝置的鏈式無級變速器的要部的立體圖；

圖2是圖1的主動帶輪(從動帶輪)及鏈條的局部剖面圖；

圖3是鏈條的要部的剖面圖；

圖4是沿著圖3的IV-IV線的剖面圖，表示鏈條的直線區域；

圖5是鏈條的彎曲區域的要部的側視圖；

圖6是第一銷的放大剖面圖；

圖7是第二銷的放大剖面圖；

圖8是本發明的另一實施方式的要部的側視圖；

圖9是本發明的又一實施方式的要部的剖面圖；

圖10是圖9的第二銷的放大圖；

圖11是本發明的又一實施方式的要部的剖面圖；