[發明專利]用于保護受軌道約束的野外行駛車輛防石頭打擊的裝置

有效

• 申請號: 200680046333.1
• 申請日: 2006-12-07
• 公開（公告）號: CN101326088A
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: B·M·凱斯勒
• 申請（專利權）人: 邦巴爾迪爾運輸有限公司
• 主分類號: B61F19/06
• 分類號: B61F19/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于保護受軌道約束的野外行駛車輛防石頭打擊的裝置，其中，

該裝置具有一隔離屏(1，3，33)，該隔離屏在起防石頭打擊屏障作用的面上延伸，

該隔離屏(1，3，33)的一種材料和/或一個結構具有彈性，使得撞擊到該隔離屏(1，3，33)上的石頭引起該隔離屏(1，3，33)的彈性變形從而吸收沖擊能量，

所述隔離屏(1，3，33)具有用線材(81，82)和/或繩制成的編結物(91)和/或織物，所述編結物(91)和/或織物固定在車輛上。

2.根據前一權利要求所述的裝置，其中，所述線材(81，82)或繩對于縱向作用的拉力具有1200N/mm²以上的公稱強度。

3.根據前述權利要求之一所述的裝置，其中，所述線材(81，82)或繩與鄰近的線材(82，81)或繩形成多個結(83)，其中所述線材(81，82)或繩的走向在一個結(83)之前基本在一第一平面中延伸，在該結(83)之后基本在一第二平面中延伸，其中，第一平面和第二平面相互平行并具有所述線材(81，82)或繩的至少一個厚度的間距。

4.根據前一權利要求所述的裝置，其中，第一平面和第二平面具有所述線材(81，82)或繩的厚度的至少兩倍的間距。

5.根據權利要求1或2所述的裝置，其中，該裝置具有一支撐裝置(33)，用于使隔離屏(1，3，33)相對于一物體彈性支撐，隔離屏(1，3，33)要固定在該物體上或已固定在該物體上，其中，支撐裝置具有以下部分：

一個長形延伸元件(40；42)，它在一端與要支撐的隔離屏或與一保持基體連接或可連接，

至少一個具有留空部的彈性元件(43；43a，43b)，長形延伸元件(40；42)穿過該留空部延伸，

一個固定元件(101，102；30)，通過它，所述彈性元件(43)或這些彈性元件(43，43b)中至少兩個的中部區域支撐在保持基體上或支撐在要支撐的隔離屏上，

一個終端元件(46)，它安置在長形延伸元件(40；42)的第二自由端部的區域中，所述彈性元件(43；43b)的一自由端部或這些彈性元件(43a，43b)中至少一個彈性元件(43b)的一自由端部支撐在該終端元件上。

6.根據前一權利要求所述的裝置，其中，所述隔離屏(1，3，33)具有一環繞的框架(51；71)，該框架(51；71)在多個部位上各與一個支撐裝置(33)連接。

7.根據權利要求1或2所述的裝置，其中，該裝置安置在受軌道約束的野外行駛車輛上。

8.根據權利要求2所述的裝置，其中，所述線材(81，82)或繩對于縱向作用的拉力具有1600N/mm²以上的公稱強度。

9.根據權利要求7所述的裝置，其中，該裝置安置在該車輛的底部區域中。

10.用于實現保護受軌道約束的野外行駛車輛防石頭打擊的方法，其中，在該野外行駛車輛上設置一隔離屏(1，3，33)，它在起防石頭打擊屏障作用的面上延伸，其中，該隔離屏(1，3，33)的一種材料和/或一個結構具有彈性，使得撞擊到該隔離屏(1，3，33)上的石頭引起該隔離屏(1，3，33)的彈性變形從而吸收沖擊能量，并且，所述隔離屏(1，3，33)具有用線材(81，82)和/或繩制成的編結物(91)和/或織物，所述編結物(91)和/或織物固定在車輛上。

11.用線材(81，82)和/或繩制成的編結物(91)的應用，用于保護受軌道約束的野外行駛車輛防石頭打擊，其中，該編結物(91)固定在該車輛上。

12.根據權利要求11所述的應用，其中，該編結物(91)固定在該車輛的底部的區域中。