[發明專利]制動塊以及生產該制動塊的過程

無效

• 申請號: 200680044537.1
• 申請日: 2006-11-27
• 公開（公告）號: CN101317025A
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 小林雅明;藤川裕之;小森雄二
• 申請（專利權）人: 株式會社愛德克斯
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D65/06;F16D69/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 王景剛

技術領域

本發明涉及一種具有高度生產率和高成本性能的制動塊以及生產這種制動塊的方法。

背景技術

襯套與制動塊體共同形成使用于例如車輛套式制動器中的制動塊，襯套包括基片、潤滑劑、摩擦調節劑、粘合劑以及填料。一般使用酚醛(phenolic)樹脂作為粘合劑。這種襯套分別通過干燥混合這些物質，使該混合物受熱從而獲得弧形部件，并且對弧形部件進行熱處理從而硬化并且進行磨削。該襯套壓靠制動塊體，通過粘合劑將其粘合至制動塊體。該襯套然后再次經受熱處理從而形成完整的制動塊。

采用這種常規方法，襯套本身通過壓制和熱處理而形成。然后，該襯套壓靠并且粘合至制動塊體，并且再次經受熱處理。這種方法因此需要大量的壓力和熱量以及大量的制造步驟，因此往往需要花費很高的成本。

在下述專利出版物1和2中公開有制動塊和制造制動塊的方法。

專利出版物1公開一種制造具有均勻厚度的摩擦部件帶的方法，通過揉捏包含水溶性濃縮劑和水的合成物，直到該合成物變成粘土質的(clayish)，并且通過擠壓機擠壓該粘土質的合成物。采用這一方法，在上述步驟之后，有必要將摩擦部件帶切割為具有預定長度的板狀坯件(blank)，將由此切割的坯件形成為彎曲的板，并且將該彎曲板粘合至一重體(weight)。由于將板狀坯件形成為彎曲板以及將彎曲板粘合至重體的步驟為彼此分離地執行，所以需要大量的步驟。

另一方面，專利文檔2公開一種方法，該方法包括同時地采用形成為最終形狀的預制襯套整體地形成制動塊體和預制襯套并且同時硬化的步驟。采用這一方法，由于襯套在粘合至制動塊體之前預形成，所以需要采用額外的壓制步驟來預形成襯套。

[專利文檔1]日本專利出版物2003-156090A

[專利文檔2]日本專利出版物3677235B

發明內容

發明目的

大量的制造步驟造成人力以及能量消耗的增加，因此增加了成本。本發明的目的是提供一種可通過包括較少量制造步驟的方法制造的制動塊，以及這種方法。

實現該目的的方法

根據本發明，將通過擠壓或壓延成片形成的坯件片切割為具有預定長度的帶，將帶設置在制動塊體上，使帶壓靠并且粘合至制動塊體作為襯套，并且硬化。因此，獲得包含制動塊體和牢固地固定至制動塊體的弧形襯套的制動塊。因為制動塊的襯套通過模具形成在制動塊體上，所以其上的兩端形成錐形表面，有利于襯套從模具釋放。

優選地，襯套由包含采用橡膠或者主要包含橡膠的粘合劑的合成物制成。

作為粘合劑的橡膠優選地在經受硫化作用時轉化為硬橡膠。通過將20至40重量份的硫加入至100重量份的橡膠，該橡膠孔在經受硫化作用時轉化為硬橡膠。該橡膠可以是丁二烯橡膠(BR)、苯乙烯橡膠(SBR)、腈橡膠(NBR)或異戊間二烯橡膠(IR)。如果需要不是很高的耐熱性，那么該橡膠可以是諸如自然橡膠(NR)的二稀橡膠。

襯套可包含當經受硫化作用時轉化為硬橡膠的橡膠以及諸如酚醛樹脂的熱固性樹脂作為粘合劑。在這種情況下，橡膠與熱固化樹脂的含量比應該在100∶0至50∶50的范圍內，優選地處于100∶0至70∶30的范圍內。如果樹脂的含量高于橡膠的含量，那么橡膠的效果將下降至制動塊體與襯套之間的粘合強度不足夠的程度。

從本發明的另一方面，提供一種制造制動塊的方法，該方法包括下述步驟，通過加壓或壓延成片形成坯件片，將坯件片切割為具有預定長度的帶，將帶作為襯套設置在弧形制動塊體上，采用上模具和下模具壓制襯套，使用制動塊體作為另一模具，從而弧形地彎折該襯套，同時在其兩端形成錐形表面，從而有利于從上模具釋放該襯套，并且同時將該襯套粘合至制動塊體的外周，并且使弧形襯套經受熱處理。采用這一方法，可獲得包含弧形制動塊體和粘合至制動塊體外周的弧形襯套的制動塊。

本發明的優勢

根據本發明的制動塊通過根據本發明的方法制造，其中，該襯套通過下述步驟形成，將由擠壓或壓延成片形成的坯件片切割為具有預定長度的帶，將帶設置在制動塊體上，在硬化該帶之前將帶壓制并粘合于制動塊體。因此，沒有必要事先將襯套的形狀形成為弧形。因此，可減小成形的步驟以及磨削襯套的步驟的數量，由此改善生產率。同樣，減小生產步驟的數量也可減小所需的人力和能量消耗。