[發(fā)明專利]風(fēng)帆接收器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680041382.6 | 申請日: | 2006-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN101300425A | 公開(公告)日: | 2008-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 理查德·A·施泰因克;約翰·K·麥圭爾 | 申請(專利權(quán))人: | 理查德·A·施泰因克;約翰·K·麥圭爾 |
| 主分類號: | F04D29/26 | 分類號: | F04D29/26 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)帆 接收器 | ||
1.一種風(fēng)帆接收器,包括:第一和第二風(fēng)帆接收器葉片部件,每個葉片部件具有三至五片徑向間隔開的相同葉片部分,所述第一和第二風(fēng)帆接收器葉片部件在其中央層疊和連接在一起,形成位于中心的后輪轂,并且所述葉片部件均形成為具有穿過其中截面的選定曲線,所述曲線由如下關(guān)系確定,即,后輪轂和前盤之間的軸向距離是從葉片和所述后輪轂的連接部到與所述前盤相連的葉片端部的葉片長度的0.75到0.85倍,與每個葉片和所述后輪轂的連接部相對的每個葉片端部以相等的徑向間距固定到圍繞所述前盤的等距間隔開的點處;固定在所述第一和第二風(fēng)帆接收器葉片部件的后輪轂部分和前盤上的軸,所述軸從所述后輪轂和前盤的任意一者或兩者伸出;用于將所述軸安裝成自由旋轉(zhuǎn)的軸承;以及被連接成可通過所述軸而被旋轉(zhuǎn)的器具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,每個風(fēng)帆接收器葉片部件的相同葉片均具有大致平直的前邊緣以及修圓的后邊緣部分,所述后邊緣部分與連接到后輪轂部分上的內(nèi)端相鄰,并且在外端處終止于延伸到所述葉片端部的平直邊緣部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,相同的葉片端部均終止于從葉片前邊緣延伸到后邊緣的直端部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,相同的葉片前邊緣的內(nèi)端固定到前盤中形成的每個相等間距的徑向孔處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,相同的葉片部件由相同的薄規(guī)格剛性材料部分構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,所述薄規(guī)格剛性材料是鋼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,所述薄規(guī)格剛性材料是聚氨酯片材。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,所述風(fēng)帆接收器的軸經(jīng)由軸承安裝到框架上,所述框架繼而樞裝到塔上,以便當(dāng)液體流引入所述風(fēng)帆接收器時進行轉(zhuǎn)向;所述框架包括豎直地安裝在風(fēng)帆接收器后方的方向舵或翅片,所述方向舵或翅片使得所述風(fēng)帆接收器以風(fēng)標(biāo)的方式動作而面向所述液體流。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)帆接收器,其特征在于,所述框架安裝有發(fā)電設(shè)備,所述發(fā)電設(shè)備通過風(fēng)帆接收器的軸而旋轉(zhuǎn);并且設(shè)置有用于傳輸電能的設(shè)備,所述用于傳輸電能的設(shè)備與所述發(fā)電設(shè)備相連,以便將所述風(fēng)帆接收器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電能進行傳輸,從而用于使用或儲存。
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