[發明專利]行李容納設備有效
| 申請號: | 200680040860.1 | 申請日: | 2006-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN101300178A | 公開(公告)日: | 2008-11-05 |
| 發明(設計)人: | 約翰·康拉德·埃爾本;伊麗莎白·馬塞-博斯克 | 申請(專利權)人: | 空中客車德國有限公司;空中客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/14 | 分類號: | B65D88/14;B65D90/18;B64C1/14;B64D9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王艷江;段斌 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李 容納 設備 | ||
1.一種用于飛行器的行李容納設備,所述設備包括:
多個第一滾輪;以及
包括有底板的容器,
多個第二滾輪,
其中所述多個第二滾輪設置在所述容器的頂部,
其中所述多個第一滾輪設置在所述底板上;并且
其中所述行李容納設備設計成足夠穩定,使得所述行李容納設備能夠移入和移出飛行器。
2.根據權利要求1所述的行李容納設備,其中,所述容器包括多個基本豎直的側表面,
其中所述基本豎直的側表面之一開口,或者
其中所述基本豎直的側表面全部都是閉合的。
3.根據權利要求1所述的行李容納設備,
其中所述容器設計成框架結構。
4.根據權利要求2所述的行李容納設備,
其中所述基本豎直的側表面的材料包括織物帶和/或金屬。
5.根據權利要求1所述的行李容納設備,
其中所述多個第一滾輪以能夠旋轉的方式設置于所述底板上。
6.根據權利要求2至5中任一項所述的行李容納設備,進一步包括可移除的側面板,所述可移除的側面板設計成能夠通過所述面板來閉合開口的、基本豎直的側表面。
7.根據權利要求2至5中任一項所述的行李容納設備,其中所述行李容納設備設計成其尺寸匹配飛行器貨艙的尺寸。
8.根據權利要求2至5中任一項所述的行李容納設備,其中所述行李容納設備設計成其能夠固定于飛行器貨艙中。
9.根據權利要求1所述的行李容納設備,
其中所述行李容納設備形成為容器,
其中所述容器包括限定隔間的內部分隔壁,每個隔間都適于容置行李物品,并且
其中每個隔間包括允許從所述容器的外部訪問所述隔間的開口。
10.根據權利要求9所述的行李容納設備,
其中每個隔間都具有基本呈平行六面體的形狀。
11.根據權利要求9所述的行李容納設備,
其中每個隔間的體積在50至150dm3之間。
12.根據權利要求9所述的行李容納設備,
其中隔間的每個開口通過門閉合。
13.根據權利要求12所述的行李容納設備,
其中每個門包括閉鎖元件。
14.根據權利要求13所述的行李容納設備,
其中通過電子鑰匙來控制所述閉鎖元件。
15.根據權利要求14所述的行李容納設備,
其中所述電子鑰匙使用RFID技術。
16.根據權利要求9至15中任一項所述的行李容納設備,
其中在所述容器的兩個相對表面上設置所述隔間的開口,并且隔間設置成背對背地布置的兩排,每個排都包括自身的成行和/或成列設置的隔間。
17.根據權利要求9至15中任一項所述的行李容納設備,
其中所述容器設置有小輪子。
18.根據權利要求9至15中任一項所述的行李容納設備,
其中所述容器具有裝載單元的外部尺寸。
19.一種用于飛行器的貨艙門,所述貨艙門包括至少一個軌道,其中所述貨艙門設計為上鉸接門,其中所述至少一個軌道如此地設計:根據權利要求1至18所述的行李容納設備能夠容置于所述至少一個軌道中。
20.根據權利要求19所述的貨艙門,其中所述貨艙門設計成用于飛行器的外機身門。
21.根據權利要求19至20中任一項所述的貨艙門,進一步包括有運輸設備,
其中所述運輸設備如此地設計:能夠通過所述運輸設備來移動根據權利要求1至18中任一項所述的行李容納設備。
22.根據權利要求1至18中任一項所述的行李容納設備在飛行器中的應用。
23.一種飛行器,包括:
貨艙;以及
根據權利要求19至21中任一項所述的貨艙門。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于空中客車德國有限公司;空中客車股份有限公司,未經空中客車德國有限公司;空中客車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200680040860.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:硬面輥子及板的制造
- 下一篇:運行一個內燃機的方法





