[發(fā)明專利]刮水片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680040853.1 | 申請日: | 2006-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN101300160A | 公開(公告)日: | 2008-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | D·霍爾茨;P·德布洛克;E·盧伊帕茨;K·-D·海費(fèi)爾;B·法坦 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/38 | 分類號: | B60S1/38 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 刮水片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種刮水片。
背景技術(shù)
在DE?10025710A1中公開了一種用于汽車雨刷的刮水片,該刮水片具有一個帶頂部嵌條(Kopfleiste)和通過翻轉(zhuǎn)連接片連接在頂部嵌條上的刮水條的雨刷膠條。頂部嵌條具有兩個側(cè)面的縱槽,在縱槽中裝入彈簧條。這些彈簧條作為有彈性的支承元件使用,這樣就不需要其它的夾套系統(tǒng)。更確切地說刮水片通過大致設(shè)置在中間的連接元件與刮水臂鉸接連接在一起。在端部,部分在側(cè)面從縱槽突出的刮水條通過橋接件保持在一起。該橋接件具有帶有平行于彈簧條延伸的向外指向的支架的側(cè)部,該支架被固定在彈簧條上,例如通過焊接。處于側(cè)部之間的中部跨接頂部嵌條的防護(hù)板,該防護(hù)板向上限制所述縱槽。在中部成型了夾板,該夾板沿刮水片的縱向延伸并以成型在其自由端部上的卡爪在安裝時被壓進(jìn)雨刷膠條的防護(hù)板內(nèi)。由此,橋接件固定了彈簧條相互之間的位置以及彈簧條相對于雨刷膠條的位置。橋接件由保護(hù)罩蓋住。
發(fā)明內(nèi)容
按本發(fā)明,在彈簧條中在其端部區(qū)域中設(shè)置有孔,側(cè)部的一部分穿過這些孔并在彈簧條的背對中部的一側(cè)塑性變形,以便橋接件與彈簧條牢固地連接在一起。塑性變形優(yōu)選地通過冷變形實(shí)現(xiàn),例如通過頂鍛、模壓、鉚合、開槽、彎曲或者類似的方法。由于不需要使用高溫,彈簧條的彈簧鋼和雨刷膠條都不會受到負(fù)面影響或者損害。此外,制造和安裝都不需要復(fù)雜的裝置和保持裝置。
彈簧條中的孔可以具有圓形的周向輪廓或者是具有矩形的或倒圓的周向輪廓的長孔。與圓形孔相比,長孔的優(yōu)點(diǎn)是防止橋接件相對于彈簧條扭轉(zhuǎn)。橋接件的側(cè)部的通過彈簧條的孔被插入的一部分基本上具有與孔相同的橫截面輪廓。它們可以在沖壓和彎曲方法中作為凸耳成型在橋接件上,或者通過擠壓和深沖作為銷子由側(cè)部的材料成形。在彈簧條的背對橋接件的一側(cè)上,使凸耳或者說銷子的突出的一部分相應(yīng)地塑性變形。如果銷子具有圓形的或半圓形的周向輪廓,那么除了其它的變形方法外還可以使用擺動(Taumeln)。
橋接件的側(cè)部的通過彈簧條的孔伸出的并用于固定橋接件的一部分也可以在安裝時成形,方法是使橋接件的側(cè)部以平行于彈簧條延伸的向外指向的支架在孔的區(qū)域內(nèi)緊貼在彈簧條的表面上并且通過用沖模壓制或者深沖由支架的材料中通過孔形成銷子并且該銷子在另一側(cè)上展寬。
附圖說明
由以下附圖說明中獲得其它的優(yōu)點(diǎn)。附圖中示出了本發(fā)明的實(shí)施例。附圖、說明書和權(quán)利要求書包括了大量的特征組合。本領(lǐng)域的技術(shù)人員也按照目的單個地考慮這些特征并歸納出其它有意義的組合。
其中:
圖1是按本發(fā)明的刮水片的一個端部的透視圖,
圖2是相應(yīng)于圖1中線條II-II的橫截面;
圖3是圖1的變型方案,
圖4是相應(yīng)于圖3中線條IV-IV的橫截面,
圖5是用于按本發(fā)明的刮水片的橋接件的透視圖,
圖6是具有按圖3的橋接件的類似于圖4的橫截面,
圖7是圖1的變型方案,
圖8是相應(yīng)于圖7中線條VIII-VIII的橫截面。
具體實(shí)施方式
在說明書中,具有相同功能的部件使用相同的附圖標(biāo)記。刮水片10具有帶雨刷唇14的雨刷膠條12,該雨刷唇14通過翻轉(zhuǎn)連接片16與頂部嵌條18連接在一起。在頂部嵌條18中設(shè)置有側(cè)面的縱槽20,在所述縱槽20中裝入彈簧條34。縱槽20向上通過防護(hù)板22受到限制。
彈簧條34在側(cè)面從縱槽20中伸出一段距離并在其端部通過橋接件24相互連接。橋接件24具有一個中部26和兩個側(cè)部28,所述側(cè)部28被固定在彈簧條34上。此外,彈簧條34具有孔36,側(cè)部28的銷子38被插入這些孔中。在按圖1和圖2的實(shí)施例中,銷子38在橋接件24安裝前或者在橋接件安裝時通過擠壓和深沖制成。為此所需的材料從側(cè)部28中取得,這樣一來在側(cè)部28的與銷子對置的一側(cè)上形成了凹穴40。
側(cè)部28具有平行于彈簧條34延伸的支架52,該支架52向外指向并以支承面46緊貼在彈簧條34的上表面上。從支架52出發(fā),銷子38通過孔36伸出并在另一側(cè)塑性變形。在按圖2的實(shí)施例中,銷子38的這個端部被展寬并用鉚釘釘緊,這樣就在彈簧條34的下表面上形成凸緣42。如從圖2可以看出,孔36優(yōu)選地呈圓錐形狀朝支架52逐漸變小。作為替代或補(bǔ)充,孔36的邊緣也可以優(yōu)選地進(jìn)行倒棱。由此避免了缺口應(yīng)力,并且在變形過程中有利于材料流。通過橋接件24,兩個彈簧條34相互之間的位置得到了固定。
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