[發明專利]拖車用冷凍裝置有效

申請號：	200680039101.3	申請日：	2006-10-16
公開（公告）號：	CN101292126A	公開（公告）日：	2008-10-22
發明（設計）人：	松野澄和;仲田哲雄;沢田祐造;藥師寺史朗;西浜幸夫;工藤啟介;水谷泰敏	申請（專利權）人：	大金工業株式會社
主分類號：	F25B27/00	分類號：	F25B27/00;F25B49/02;B60P3/20;B25D11/00
代理公司：	上海專利商標事務所有限公司	代理人：	方曉虹
地址：	日本***	國省代碼：	日本;JP
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摘要：
搜索關鍵詞：	拖車冷凍裝置
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【權利要求書】：

1.一種拖車用冷凍裝置，其特征在于，包括：發電機(22)、驅動該發電機(22)的發電用發動機(21)、將在上述發電機(22)發出的交流電力轉換為直流電力的交直流轉換器(23)、將該交直流轉換器(23)的直流電力轉換為交流電力的直交流轉換器(24、25、26)、具有分別由該直交流轉換器(24、25、26)的交流電力驅動的電動壓縮機(31)和風扇(35、36)的制冷劑回路(30)、以及對上述發電用發動機(21)、電動壓縮機(31)和風扇(35、36)各自的轉速分別進行控制的控制機構(40)。

2.根據權利要求1所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

在電動壓縮機(31)以最大轉速旋轉的情況下，上述控制機構(40)控制上述發電用發動機(21)以便該發電用發動機(21)的轉速變得比上述電動壓縮機(31)的最大轉速低。

3.根據權利要求1所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

在電動壓縮機(31)以最小轉速旋轉的情況下，上述控制機構(40)控制上述發電用發動機(21)以便該發電用發動機(21)的轉速變得比上述電動壓縮機(31)的最小轉速高。

4.根據權利要求1所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

上述控制機構(40)包括：根據上述拖車庫內的溫度控制直交流轉換器(24、25、26)的輸出來控制電動壓縮機(31)和風扇(35、36)各自的轉速的冷凍機器控制部(41)，上述控制機構(40)同時還包括：根據上述直交流轉換器(24、25、26)的輸出入狀態或者交直流轉換器(23)的輸出入狀態控制發電用發動機(21)的轉速的發動機控制部(42)。

5.根據權利要求4所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

上述發動機控制部(42)構成為：通過調節上述發電用發動機(21)的燃料供給量來控制該發電用發動機(21)的轉速。

6.根據權利要求5所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

上述發電用發動機(21)具有電子調速器；

上述發動機控制部(42)構成為：控制上述電子調速器來調節發電用發動機(21)的燃料供給量。

7.根據權利要求1所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

上述電動壓縮機(31)的壓縮機構構成為旋轉式。

8.根據權利要求1所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

上述拖車用冷凍裝置包括對上述交直流轉換器(23)連接在發電機(22)上的狀態與上述交直流轉換器(23)連接在商用電源上的狀態進行切換的切換開關(27)。

9.根據權利要求4所述的拖車用冷凍裝置，其特征在于，

上述控制機構(40)包括發現電動壓縮機(31)的異常的壓縮機異常發現部(44)；

上述冷凍機器控制部(41)構成為：上述壓縮機異常發現部(44)一發現異常，上述冷凍機器控制部(41)就對直交流轉換器(24)進行控制以便利用規定值來將電動壓縮機(31)的轉速固定下來。