[發(fā)明專利]升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200680038992.0
• 申請(qǐng)日: 2006-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN101291866A
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 小谷敏之;鈴木孝夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東芝電梯株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B3/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 徐殿軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通過(guò)設(shè)在監(jiān)視中心的監(jiān)視裝置對(duì)電梯或自動(dòng)扶梯等的升降機(jī)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)視的升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，該電梯或自動(dòng)扶梯等的升降機(jī)分布在包括相對(duì)于監(jiān)視中心的設(shè)置位置為遠(yuǎn)程的地域的較大范圍。

背景技術(shù)

例如在一并遠(yuǎn)程監(jiān)視分布在較大范圍的地域內(nèi)的電梯或自動(dòng)扶梯等的多個(gè)升降機(jī)的動(dòng)作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)中，在作為監(jiān)視對(duì)象的電梯或自動(dòng)扶梯等的各升降機(jī)中組裝有總是監(jiān)視該升降機(jī)的動(dòng)作狀態(tài)的動(dòng)作監(jiān)視終端。

進(jìn)而，該動(dòng)作監(jiān)視終端經(jīng)由電話公司的公眾通信線路或根據(jù)情況而經(jīng)由企業(yè)所擁有的專用通信線路等的地上通信線路，連接到設(shè)在監(jiān)視中心內(nèi)的監(jiān)視裝置，該監(jiān)視中心設(shè)置在大城市中。

并且，組裝在電梯或自動(dòng)扶梯等的各升降機(jī)中的動(dòng)作監(jiān)視終端總是監(jiān)視作為監(jiān)視對(duì)象的升降機(jī)的動(dòng)作狀態(tài)。并且，如果在作為監(jiān)視對(duì)象的升降機(jī)中發(fā)生包括故障的異常，則該動(dòng)作監(jiān)視終端將異常發(fā)生信息經(jīng)由地上通信線路向監(jiān)視中心的監(jiān)視裝置發(fā)送。

監(jiān)視中心的監(jiān)視裝置如果由電梯或自動(dòng)扶梯等的升降機(jī)的動(dòng)作監(jiān)視終端接收到異常發(fā)生信息，則將該異常發(fā)生信息和發(fā)生了異常的升降機(jī)顯示在顯示部(顯示面板)上，以使監(jiān)視中心的監(jiān)視員(操作者)引起注意。

如果在監(jiān)視裝置的顯示面板上顯示了異常發(fā)生，則操作者調(diào)查該異常的內(nèi)容，在例如電梯的轎箱中將乘客關(guān)入的事故的情況下，通過(guò)對(duì)講機(jī)對(duì)轎箱內(nèi)的乘客給予適當(dāng)?shù)闹甘尽２⑶遥绻枰瑒t使維護(hù)員去該電梯的設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行乘客的救援。

這樣，組裝在分布于較大范圍的地域內(nèi)的電梯或自動(dòng)扶梯等的升降機(jī)中的動(dòng)作監(jiān)視終端，如果在自己監(jiān)視的升降機(jī)上發(fā)生了異常，則通過(guò)將異常發(fā)生信息經(jīng)由地上通信線路向監(jiān)視中心的監(jiān)視裝置發(fā)送，來(lái)確保電梯或自動(dòng)扶梯等的升降機(jī)自身的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的確認(rèn)和升降機(jī)中乘客的安全。

并且，通過(guò)設(shè)置于大城市的監(jiān)視中心，對(duì)設(shè)置有監(jiān)視中心的城市、和設(shè)置在相鄰府縣的各城市及周邊地域的各大廈中的各升降機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視，能夠節(jié)省對(duì)各升降機(jī)的維護(hù)管理的費(fèi)用。

但是，在上述升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)中也有如下的問(wèn)題。

如上所述，該升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)不僅對(duì)存在于設(shè)置有監(jiān)視中心的城市的各升降機(jī)，還對(duì)存在于包括相鄰府縣的各城市及周邊地域中的各升降機(jī)進(jìn)行監(jiān)視。

因此，組裝在相對(duì)于監(jiān)視中心的位置為遠(yuǎn)程的遠(yuǎn)程地域內(nèi)的升降機(jī)中的動(dòng)作監(jiān)視終端需要通過(guò)地上通信線路向遠(yuǎn)距離位置的監(jiān)視中心的監(jiān)視裝置發(fā)送異常發(fā)生信息。

在這樣的大區(qū)域中，可以設(shè)想發(fā)生例如地震、暴雪、水災(zāi)等的大規(guī)模災(zāi)害或中規(guī)模災(zāi)害、監(jiān)視中心的城市與遠(yuǎn)程地域之間的地上通信線路破壞或不發(fā)揮功能的情況、還有線路容量被限制的情況。

在這樣的情況下，會(huì)出現(xiàn)即使在遠(yuǎn)程地域的各升降機(jī)中發(fā)生了異常、其異常發(fā)生信息也沒(méi)有傳遞到監(jiān)視中心的狀況。特別是，在該遠(yuǎn)程地域遭到災(zāi)害的情況下，也考慮將乘客關(guān)入到電梯的轎箱內(nèi)的事故等的需要緊急處理的狀況，所以需要預(yù)先采取對(duì)策。

另外，在設(shè)置有監(jiān)視中心的城市內(nèi)的通信線路異常的情況下，能夠較簡(jiǎn)單且在短時(shí)間內(nèi)使維護(hù)員實(shí)施各升降機(jī)的巡查。但是，使維護(hù)員在短時(shí)間內(nèi)巡查遠(yuǎn)程地域的各升降機(jī)是很困難的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于這樣的情況而做出的，目的是提供一種即使發(fā)生了大規(guī)模災(zāi)害或中規(guī)模災(zāi)害，也能夠可靠地實(shí)施對(duì)分布在包括遠(yuǎn)程地域的較大區(qū)域中的各升降機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視的升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。

為了消除上述問(wèn)題，本發(fā)明是一種升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，具備：多個(gè)動(dòng)作監(jiān)視終端，分別組裝在設(shè)置于不同場(chǎng)所的多個(gè)升降機(jī)中，并對(duì)該升降機(jī)的動(dòng)作進(jìn)行監(jiān)視；和監(jiān)視裝置，分別經(jīng)由地上通信線路與該各動(dòng)作監(jiān)視終端連接，并基于從各動(dòng)作監(jiān)視終端接收到的升降機(jī)的監(jiān)視信息，對(duì)各升降機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視；具備：一個(gè)或多個(gè)基站，分別經(jīng)由地域地上通信線路，與設(shè)置在不同的場(chǎng)所中的多個(gè)升降機(jī)的、設(shè)在相對(duì)于監(jiān)視裝置的位置為遠(yuǎn)程地的一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程地域內(nèi)、設(shè)在該遠(yuǎn)程地域內(nèi)的多個(gè)升降機(jī)的動(dòng)作監(jiān)視終端連接；衛(wèi)星通信線路，經(jīng)由通信衛(wèi)星將該各基站與監(jiān)視裝置連接；通信線路切換部，在遠(yuǎn)程地域內(nèi)的各動(dòng)作監(jiān)視終端與監(jiān)視裝置之間的地上通信線路為不通的情況下，將對(duì)監(jiān)視裝置的監(jiān)視信息的發(fā)送路徑從地上通信線路向經(jīng)由基站的衛(wèi)星通信線路切換。

在這樣構(gòu)成的升降機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)中，在組裝于遠(yuǎn)程地域內(nèi)的各升降機(jī)中的動(dòng)作監(jiān)視終端與監(jiān)視中心的監(jiān)視裝置之間設(shè)有地上通信線路和衛(wèi)星通信線路的兩個(gè)通信線路。并且，在通常狀態(tài)下使用地上通信線路，如果因?yàn)?zāi)害等使地上通信線路變?yōu)椴煌ǎ瑒t使用衛(wèi)星通信線路。