[發明專利]用于制備汽車駕駛座艙部件用的復合表皮層的基于塑化聚氯乙烯熱塑性樹脂的組合物無效
| 申請號: | 200680038593.4 | 申請日: | 2006-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN101341210A | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | L·哈多因-杜帕克;J·多欣;J·-F·沃特林;A·查布羅爾 | 申請(專利權)人: | 阿肯馬法國公司 |
| 主分類號: | C08L27/06 | 分類號: | C08L27/06;C08K5/11;C08K5/12;B29C41/18;B32B27/30;C08L67/02;C08L101/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 劉維升;段家榮 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制備 汽車 駕駛 座艙 部件 復合 表皮 基于 塑化 聚氯乙烯 塑性 樹脂 組合 | ||
1、一種基于塑化聚氯乙烯(PVC)的熱塑性樹脂的組合物,其用于制備復 合表皮層或復合結構層,該層在其外表面上具有涂層,其特征在于,以重量百 分比計,其含有:
-40-60%的一種或多種Kwert值為50-80的PVC樹脂,
-30-50%的一種或多種類型的增塑劑,其至少一種是聚合物性質的,或是重 單體型增塑劑,
-1-20%的添加劑,例如顏料或填料、穩定劑、抗氧化劑、加工添加劑和潤 滑劑。
2、根據權利要求1的組合物,其特征在于,基于增塑劑的總量計,聚合增 塑劑和/或重單體型增塑劑的含量大于10wt%。
3、根據權利要求1或2的組合物,其特征在于,增塑劑與樹脂的重量比為 至少60/100。
4、根據權利要求1-3之一的組合物,其特征在于,所述這種或這些聚合增 塑劑尤其選自聚鄰苯二酸酯和聚己二酸酯。
5、根據權利要求1-4之一的組合物,其特征在于,添加其它增塑劑,其選 自由壬二酸酯、偏苯三酸酯、癸二酸酯、己二酸酯、鄰苯二酸酯、檸檬酸酯、 苯甲酸酯、妥爾酸酯、戊二酸酯、富馬酸酯、馬來酸酯、油酸酯、棕櫚酸酯和 乙酸酯組成的組。
6、根據權利要求2-5之一的組合物,其特征在于,這種或這些重單體型增 塑劑的分子量為至少350。
7、根據前述權利要求任一項的組合物,其特征在于,所述熱塑性樹脂為通 過懸浮聚合或本體方法制得的聚氯乙烯(PVC)。
8、根據前述權利要求之一的組合物,其特征在于,熱塑性樹脂含有聚氯乙 烯(PVC)和可相容的聚合物的混合物,所述聚合物選自下述共聚物或三元共 聚物:氯乙烯和醋酸乙烯酯(VC/VA)或氯乙烯和丙烯酸衍生物(VC/DA)、熱 塑性聚氨酯(TPU)、熱塑性聚醚酯、乙烯/乙烯基單體共聚物(EVA)、乙烯/乙 烯基單體/羰基三元共聚物、在熔融狀態下可加工的丙烯酸彈性體、聚酰胺和聚 醚嵌段共聚物或聚醚嵌酰胺、氯化或氯磺化聚乙烯、乙烯/(甲基)丙烯酸烷基 酯聚合物或官能化或未被官能化的(甲基)丙烯酸、核-殼型MBS聚合物、SBM 嵌段三元共聚物、PVDF和粉末狀聚酰胺樹脂。
9、根據前述權利要求之一的組合物,其特征在于,以相對于組合物的比率 為3-10%加入組合物的添加劑選自顏料或填料、潤滑劑、UV穩定劑、熱穩定劑、 加工添加劑和抗氧化劑。
10、前述權利要求任一項所述組合物的用途,用于制備用于汽車駕駛座艙 部件的尤其是用于裝配有安全氣囊的儀表板的復合表皮層或復合結構層,所述 層的外表面被涂布選自基于環氧樹脂、聚氨酯樹脂、PVC或丙烯酸樹脂的組合 物的涂層。
11、制備根據前述權利要求任一項的用于汽車駕駛座艙部件的復合表皮層 的方法,其特征在于,在第一步中將涂層沉積于模具中,在第二步中,利用搪 塑法制備以權利要求1-9之一所述的組合物作為原料得到的層。
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