[發(fā)明專利]燃料電池用聯(lián)結(jié)器及使用該聯(lián)結(jié)器的燃料電池無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680036979.1 | 申請日: | 2006-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN101283473A | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高橋賢一;川村公一;長谷部裕之 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社東芝 |
| 主分類號: | H01M8/04 | 分類號: | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 張鑫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 聯(lián)結(jié) 使用 | ||
1.一種燃料電池用聯(lián)結(jié)器,具有:
設(shè)置在燃料盒上并內(nèi)置閥機(jī)構(gòu)的噴嘴部;以及
設(shè)置在燃料電池本體上并內(nèi)置閥機(jī)構(gòu),同時能夠與所述噴嘴部裝拆連接的插座部,其特征在于,
所述噴嘴部具有在對與所述燃料電池本體連接的所述燃料盒施加彎曲載荷時、從所述插座部脫離那樣地產(chǎn)生變形的樹脂零部件。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴部通過所述樹脂零部件對所述彎曲載荷產(chǎn)生彈性變形,從而從所述插座部脫離。
3.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述樹脂零部件由根據(jù)JIS?K7171的彎曲彈性率為1800MPa以下的樹脂制成。
4.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述樹脂零部件由根據(jù)JIS?K7114的純甲醇的浸漬試驗(yàn)中質(zhì)量變化率為0.3%以下、長度變化率為0.5%以下、厚度變化率為0.5%以下的樹脂制成。
5.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述樹脂零部件由低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、直鏈狀低密度聚乙烯、交聯(lián)高密度聚乙烯、高分子量聚乙烯、超高分子量聚乙烯、聚丙烯及丙烯共聚物中所選擇的至少一種樹脂制成。
6.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴部具有:安裝在所述燃料盒上的噴嘴頭;以及配置在所述噴嘴頭內(nèi)的所述閥機(jī)構(gòu),并且所述噴嘴頭的至少一部分用所述樹脂零部件構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求6所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴頭具有:安裝在所述燃料盒上的底座部;以及從所述底座部突出那樣地形成并插入所述插座部的插入部,并且至少所述插入部用所述樹脂零部件構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴部的所述閥機(jī)構(gòu)具有分割結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求8所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴部的閥機(jī)構(gòu)具有:具有閥頭的閥本體;設(shè)置在所述閥本體的前端側(cè)并沿軸向分割的閥桿;以及將所述閥頭與設(shè)置在所述噴嘴部內(nèi)的閥片壓緊以將所述噴嘴部內(nèi)的燃料流通路徑保持為關(guān)閉狀態(tài)的彈性構(gòu)件。
10.如權(quán)利要求8所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴部的閥機(jī)構(gòu)具有:具有閥頭的閥本體;設(shè)置在所述閥本體的前端側(cè)并與所述閥本體分割的閥桿;以及將所述閥頭與設(shè)置在所述噴嘴部內(nèi)的閥片壓緊以將所述噴嘴部內(nèi)的燃料流通路徑保持為關(guān)閉狀態(tài)的彈性構(gòu)件。
11.一種燃料電池用聯(lián)結(jié)器,具有:
設(shè)置在燃料盒上并內(nèi)置閥機(jī)構(gòu)的噴嘴部;
設(shè)置在燃料電池本體上并內(nèi)置閥機(jī)構(gòu),同時能夠與所述噴嘴部裝拆連接的插座部;
形成在所述噴嘴部或插座部的某一方的導(dǎo)向槽;以及
形成在所述噴嘴部或插座部的某另一方并與所述導(dǎo)向槽卡合,對所述噴嘴部向所述插座部連接進(jìn)行導(dǎo)向的鍵部,其特征在于,
對樹脂零部件形成所述導(dǎo)向槽,同時在對與所述燃料電池本體連接的所述燃料盒施加彎曲載荷時,使所述噴嘴部從所述插座部脫離那樣地產(chǎn)生變形。
12.如權(quán)利要求9所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述噴嘴部通過對所述彎曲載荷所述鍵部脫落那樣地使所述導(dǎo)向槽產(chǎn)生塑性變形,從而從所述插座部脫離。
13.如權(quán)利要求11所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述導(dǎo)向槽由根據(jù)JIS?K7171的彎曲彈性率為1800MPa以下的樹脂制成的所述樹脂零部件形成。
14.如權(quán)利要求11所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述導(dǎo)向槽由根據(jù)JIS?K7114的純甲醇的浸漬試驗(yàn)中質(zhì)量變化率為0.3%以下、長度變化率為0.5%以下、厚度變化率為0.5%以下的樹脂制成的所述樹脂零部件形成。
15.如權(quán)利要求11所述的燃料電池用聯(lián)結(jié)器,其特征在于,
所述導(dǎo)向槽由低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、直鏈狀低密度聚乙烯、交聯(lián)高密度聚乙烯、高分子量聚乙烯、超高分子量聚乙烯、聚丙烯及丙烯共聚物中所選擇的至少一種樹脂制成的所述樹脂零部件形成。
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