[發明專利]具有差異輪的直排滑板

有效

• 申請號: 200680034852.6
• 申請日: 2006-09-22
• 公開（公告）號: CN101267863A
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 貝爾納多·達基韋·普萊斯斯基;喬治·路易斯·安圖尼斯
• 申請（專利權）人: 滑板運動器材商業有限公司
• 主分類號: A63C17/01
• 分類號: A63C17/01;A63C17/06
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 章社杲;李丙林

技術領域

本發明涉及由使用者推進有輪運載工具，更具體地，涉及具有 成對設置的輪的輪上滑板(board?on?wheel)的技術領域。

背景技術

用于競技(激進)體育的輪上滑板，也被稱為“滑板(skate)”， 通常包括稱為“定形板(shape)”的端部稍微上彎的板、通常稱為 轉向架(truck)的兩個用于輪的支撐結構，其中總共四個輪通過將 所述輪軸固定到所述轉向架上而連接至轉向架。轉向架通常通過中 心螺釘(screw)直接連接至定形板，也可以采用協助將所述螺釘緊 固到定形板的附加裝置，通常稱為套筒。

傳統滑板通常包括成對并排設置的四個相同的輪、固定于定形 板的兩個轉向架，其中每個轉向架上安裝有一對輪。輪相對于定形 板的縱向軸而對稱分布。

傳統滑板的這樣的構造通常會在操縱期間產生摩擦，使其更難 以執行對于操縱所需的移動。

在現有技術中已公知的是旨在不降低穩定性的情況下獲得更 有效操縱性的具有不同結構組件的滑板。

作為一個實例，WO?02/062431?A1披露了一種滑板，該滑板包 括細長的定形板、一對轉向架以及一對輪，轉向架和輪均相對于定 形板而直排(內潛，inline)設置。每個轉向架包括一個可相對于定 形板轉動的輪支撐件、用于移動限制(阻止，detention)的彈簧， 該彈簧連接至輪支撐件以便止擋相對于定形板樞轉的支撐件，另外 還包括用于固定和滑動組件的幾個其它的部件。

另一個實例是US?2003/0141688?A1，其披露了一種滑板，該滑 板包括連接于定形板下面的基底結構(base?structure)以及輪轉向 架，該輪轉向架可以在基底結構上的固定部件周圍相對于基底結構 而轉動。每個輪轉向架包括兩個平行組件；每個組件由兩個直排輪 組成，每個組件優選與另一個轉向架的兩個組件對準。而且，另外 使得轉向架樞轉的彈性裝置也有助于減震。

BR?0004277-3披露了一種滑板，該滑板包括沿定形板對中直排 的對準的輪。因此該滑板由四個輪組成，這四個輪兩兩安裝到兩個 轉向架上，其中兩個轉向架固定于定形板的接近板端部的中心軸 線。

發明內容

技術問題

上述的技術方案以及現有技術中存在的其它技術方案無法有 效且方便地解決由使用者推進的輪上滑板的技術領域中目前存在 的一些問題。

文獻WO?02/062431?A1披露了一種滑板，該滑板除了具有直排 輪和諸如移動限制彈簧的附加裝置之外還具有十分復雜的轉向架 組件(truck?set)，這使得制造、維護以及修理更加困難。而且，它 僅具有兩個輪，這樣的結構有損于滑板的穩定性。

文獻US?2003/0141688?A1披露了一種滑板，該滑板除了具有直 排輪之外還具有四個一組安裝在兩個轉向架中對準的八個輪，該構 造增加了地面與輪之間的摩擦，這使得操縱性和裝置控制更加困 難。而且，所述的轉向架僅允許相對于板的較小范圍的移動，降低 了滑板的操縱性能。

文獻BR?0004277-3描述了一種具有四個對準的輪的滑板，這 些輪除了有助于更大的穩定性和操作性能之外，由于所述的輪是相 同的所以無法保持與地面始終接觸。所述文獻以及其它文獻還不具 有位于轉向架與定形板之間的充分剛性的基底結構，因此相當程度 地降低了滑板的穩定性和定形板的耐用性，因此，定形板與轉向架 之間的接觸區域(接觸面積)受到較大應力，并且鑒于定形板材料 與轉向架材料之間的差異，定形板會受到腐蝕。

前面提及的這些文獻中尚未解決的另一個問題涉及這樣的事 實，即，在所披露的滑板中，轉向架借助于位于旋轉軸中的中心螺 釘而固定于定形板，這樣的結構由于由滑板運動所引起的會導致螺 釘松弛的振動而降低了裝置的耐用性。

此外，如文獻US?2003/0141688?A1和WO?02/062431?A1中的具 有實心框架(solid?framework)的轉向架不必要地增加了滑板的重 量，另一方面，文獻BR?0004277-3中披露的轉向架關于耐沖擊性 也是不足的，這是因為受到較大作用力(effort?force)的區域諸如 接近輪軸的區域是脆弱的。