[發明專利]用于不同直徑緊固件的托架帶系統和方法無效
| 申請號: | 200680032756.8 | 申請日: | 2006-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN101258332A | 公開(公告)日: | 2008-09-03 |
| 發明(設計)人: | 保羅·戈德龍 | 申請(專利權)人: | 電力產品Ⅲ有限公司 |
| 主分類號: | F16B15/08 | 分類號: | F16B15/08;F16B27/00 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 | 代理人: | 黃威 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 不同 直徑 緊固 托架 系統 方法 | ||
背景技術
緊固件安裝工具在建筑行業已成為常見的工具。緊固件安裝工具僅通過扳動扳柄就能完全驅動緊固件的性能比錘擊或擰緊固件的方法有效得多。傳統地,安裝工具要求緊固件在能夠被打入工件之前一次一個地裝載到安裝工具上的適當位置。最近,安裝工具已經包括有料盤,該料盤用彈簧加載(spring?load)有若干個緊固件,用于自動裝載,料盤大大提高了有大量緊固件使用情況下的速度。鑒于托架帶形式的緊固件支架的出現所帶來的功能,這種緊固件料盤得以增大。
目前可以獲得的用于與安裝工具一起使用的緊固件有很多種類。這種多樣性要求能滿足連接在一起的工件的特別需要。緊固件常見的一個變化量是它們的直徑。不同直徑的緊固件用在不同的緊固件料盤或不同的安裝工具上。為了保證緊固件的適當進給(feed),最好需要不同的緊固件料盤。這種布置需要使用不同直徑的緊固件的使用者具有多個料盤或多個安裝工具,而且,當料盤被置換以容納不同直徑的緊固件時還可能需要額外的時間。這將導致效率低,因此,是不符合需要的。
發明內容
本發明公開一種托架帶系統,其包括若干分離的托架帶,這些托架帶分別能夠容納基本上不同尺寸的緊固件,所述托架帶具有構造成用于與所述緊固件互補接合的內部特征,所述托架帶還具有基本上完全相同的外部尺寸,使得所述若干分離的托架帶能夠收容在一個安裝工具料盤中。
本發明還公開一種使得不同尺寸的緊固件能夠收容在一個安裝工具料盤中的方法,該方法包括建造多個分離的托架帶,所述托架帶具有基本上完全相同的外部尺寸和與各自的具有不同尺寸的緊固件互補的不同內部尺寸;將所述具有基本上不同尺寸的緊固件加載到所述具有基本上完全相同的外部尺寸和與各自緊固件互補的不同內部尺寸的各自托架帶上,所述外部尺寸便于所述各個托架帶收容在一個安裝工具料盤中。
附圖說明
現在參看附圖,其中,幾個附圖中相同的元件以相同的數字標示:
圖1為本發明一個實施例的大直徑托架帶組件的前視平面圖;
圖2為圖1中的托架帶組件的側視平面圖;
圖3為本發明一個實施例的小直徑托架帶組件的前視平面圖;
圖4為圖3中的托架帶組件側視平面圖。
具體實施方式
關于現有技術中的上述缺點,目前公開的設計允許不同直徑的緊固件在安裝工具的同一料盤中運行。為保證此應用可行,對于不同的緊固件直徑,緊固件托架帶的外部直徑必須保持相同并且仍然安全地將緊固件保持在位。而且,由于安裝工具料盤將緊固件的直徑表面作為附加的引導面,在較小直徑的緊固件用在相同的安裝工具料盤中的情況,當使用較小直徑的緊固件時,必須為較大直徑的緊固件的外部直徑引導功能留出空間(accommodation)。
參看圖1,圖示的大直徑托架帶組件1包括:大直徑緊固件2、由若干頭端部件5構成的大直徑頭端連接帶4(break-free?strip),以及由若干尖端部件7構成的大直徑尖端連接帶6。圖1中所示的托架帶組件1處于可以裝載到例如內燃機驅動緊固系統的緊固件安裝工具中。
參看圖2,每個頭端部件5有貫通其中的孔12,每個尖端部件7有貫通其中的孔14。在頭端連接帶4中部件5與部件5之間的間隔等于尖端連接帶6中部件7與部件7之間的間隔,使得孔12與孔12之間的間隔等于孔14與孔14之間的間隔。孔12和14的尺寸設計成與大直徑緊固件2的外部直徑3之間形成過盈配合。過盈配合保持大直徑頭端連接帶4、大直徑尖端連接帶6和大直徑緊固件2之間的相對定位。
如上面所暗示的,在料盤(未圖示)中具有若干用于帶的存放區(register),這些存放區既是徑向的又是軸向的。這些存放區與組成大直徑托架帶組件1的元件的表面接觸,以保證大直徑托架帶組件1在料盤和安裝工具(未圖示)內能得以適當地引導和標示(indexed)。直徑部分8和9適當地歸位(registered)在料盤內以保證緊固件2在從安裝工具中卸除之前適當地對準。直徑部分8在緊固件2的尖端方向緊接地位于頭端部件5的徑向表面16之后,直徑部分9在緊固件2的尖端方向緊接地位于尖端部件7的徑向表面20之后。軸向表面18和20也適當地歸位在料盤內,以在緊固件2從安裝工具中卸除之前在軸向方向上適當地定位緊固件2。徑向表面18形成于部件7的頭端,徑向表面20形成于部件7的尖端。由于表面18和表面20形成于同一部件7上,因此,兩個表面之間的距離能夠精確地控制。
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