[發明專利]發熱體收納箱冷卻裝置

有效

• 申請號: 200680028207.3
• 申請日: 2006-09-20
• 公開（公告）號: CN101233798A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 中野裕二;萩本桂輔;舟田直之;山口俊和;松本睦彥;最首和樹;柴田洋
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;F24F7/08;F25D1/00;F28F3/08
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉春成

技術領域

本發明涉及作為設置在屋外的箱體構造物的，在內部具有電子部件等發熱體，其發熱量多，即使在冬季也需要冷卻，另外，具有因溫度而使性能、壽命受到較大影響的精密的機器的箱，特別是涉及其冷卻裝置。

背景技術

近年來，電子部件的高性能化和電子部件相對于控制基板的高密度化提高，來自控制基板的發熱量飛越性地增加。與此相隨，箱內的溫度存在上升的傾向，控制基板上的電子部件的動作保證、制品壽命受到箱內溫度的較大影響。因此，如果不將箱內的溫度冷卻到一定以下則不能確保信賴性。

例如，如日本專利公開公報2001-156478所記載的那樣，已知歷來利用空氣式熱交換對這種箱進行冷卻的發熱體收納箱冷卻裝置被設置在箱外面。

以下，參照圖23對現有的發熱體收納箱冷卻裝置進行說明。

如圖23所示的發熱體收納箱冷卻裝置，在箱體301的內部具有：通過內部氣體吸入口302將發熱體收納箱的空氣引入并送回的內部氣體風路305；將外部氣體通過外部氣體吸入口306引入，或者從外部氣體噴出口308排出的外部氣體風路309；和以使這兩個風路305、309獨立的方式設置的隔板310。進一步，還具備以使風扇的旋轉軸和來自外部氣體吸入口306的空氣吸入方向成直角的方式而配置的用來搬送外部氣體風路309的空氣的外部氣體側風扇303B；以使風扇的旋轉軸和來自內部氣體吸入口302的空氣吸入方向成直角的方式而配置的用來搬送內部氣體風路305的空氣的內部氣體側風扇303A；和設置在兩風路的交點處且對外部氣體和內部氣體的顯熱進行交換的熱交換器304。箱體301在外置在發熱體收納箱的面板上的設置狀態下冷卻發熱體收納箱。

在這樣的現有的發熱體收納箱冷卻裝置中，由于風扇的旋轉軸與空氣吸入方向為直角，存在相對發熱體收納箱的面板為垂直方向的發熱體收納箱冷卻裝置的尺寸(以后稱縱深)因受到風扇直徑的限制而變大的問題，要求形成為薄型。

另外，內部氣體送風機、外部氣體送風機分別設置一個，所以存在當內部氣體送風機或外部氣體送風機發生故障時完全不能發揮作為冷卻裝置的功能的問題，要求即使送風機發生故障時也能作為冷卻裝置發揮功能。

另外，由于配置結構復雜，所以存在生產、維修、施工繁雜的問題，要求配置結構簡單，生產、維修、施工容易。

另外，如日本專利公開公報2004-286419號所記載的那樣，在現有的發熱體收納箱冷卻裝置中使用的現有的逆流方式的熱交換器為將由聚苯乙烯薄板被真空成形加工而成的第一傳熱板101和第二傳熱板102相互疊層的熱交換器。

以下，參照圖22對該熱交換器進行說明。

第一傳熱板101和第二傳熱板102其平面形狀為方形，經聚苯乙烯薄板的真空成形加工而成形后，通過切斷為湯姆遜型(トムソン型)且多余的薄板而得到。第一傳熱板101具備大致平行、大致等間隔的以中空凸狀的方式形成的大致L字狀的風路肋(rib)103，由風路肋103形成大致L字狀的第一風路104和傳熱面105。

在第一風路104的出入口部分設置有將第一傳熱板101的邊緣向與風路肋103的凸方向相反的方向折彎的風路端面106，在風路肋103的兩端上設置有多個與風路肋103的凸方向為相同方向的中空凸狀的第一突起107。

具備作為第一傳熱板101的第一風路104的入口和出口以外的外周邊部的外周肋A(省略圖示)，其夾在第一風路104的入口和出口之間，在與成為逆流的風路部分大致平行的外周邊部形成為與風路肋103的凸方向為相同方向的中空凸狀，另外，在外周肋A的對角上具有相同形狀的外周肋A108b。

外周肋A108b的外側側面折彎到與風路端面106相同的位置。

在第一傳熱板101的第一風路104的出入口和外周肋A108b以外的外周邊部上設置有相同形狀的外周肋B109，在外周肋B109中外周肋B109a與外周肋A108大致平行，外周肋B109b與外周肋A108大致正交。

此外，符號末尾的英語小寫文字的尾標具有相同的號碼和相同的功能，用于區別配置等的差異，另外，沒有附加尾標的符號總括附加多個尾標的符號。

外周肋B109的形狀為與風路肋103的凸方向為相同方向的中空凸狀，外周肋B109b的外側側面的中央部折彎到與傳熱面105相同的位置而形成風路開口部110，兩端部分折彎到與風路端面106相同的位置而形成風路端面蓋111。