[發明專利]用于內燃機的控油環

有效

• 申請號: 200680026563.1
• 申請日: 2006-07-14
• 公開（公告）號: CN101253352A
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 安德烈·費拉雷斯;薩曼莎·尤哈拉
• 申請（專利權）人: 馬勒國際公司;馬勒發動機零部件巴西有限公司
• 主分類號: F16J9/06
• 分類號: F16J9/06
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 顧紅霞;張天舒

1.一種用于內燃機的控油環，所述控油環安裝在活塞(P)的相應槽(10)的側壁之間，所述活塞在內燃機的汽缸(C)內部往復運動，

所述控油環包括：

兩個環段(20)；以及

環形脹環(30)，其布置在所述兩個環段(20)之間，以便將所述環段沿徑向推壓在汽缸(C)上并沿軸向推壓在所述槽(10)的相鄰側壁(11)上，脹環(30)具有為每個環段(20)限定支承平面的支撐體(31)，

其特征在于，所述控油環還包括：

至少一個脹環部分(40)，其從脹環(30)的支撐體(31)沿軸向凸出，并超出環段(20)的支承平面中的至少一個支承平面；以及

至少一個表面不規則部(50)，其設置在至少一個環段(20)中，并且其具有這樣的尺寸，即：使其包含在相應環段(20)的厚度內，并與至少一個脹環部分(40)干涉，以便相對于脹環(30)旋轉鎖定環段(20)。

2.根據權利要求1所述的控油環，其特征在于，

脹環部分(40)一體地結合在脹環(30)的支撐體(31)上。

3.根據權利要求1所述的控油環，其特征在于，

環段(20)一體地結合有表面不規則部(50)。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的控油環，其中，

每個環段(20)具有相應的徑向內周邊緣，

其特征在于，脹環部分(40)支承至少一個環段(20)的所述徑向內周邊緣。

5.根據權利要求4所述的控油環，其特征在于，

環段(20)具有表面不規則部(50)，表面不規則部(50)由徑向凸出部(24)限定，徑向凸出部(24)結合在所述環段(20)的徑向內周邊緣中。

6.根據權利要求5所述的控油環，其特征在于，

脹環部分(40)限定脹環支架(34)，脹環支架(34)將相應環段(20)沿徑向推壓在汽缸(C)上。

7.根據權利要求5所述的控油環，其特征在于，

徑向凸出部(24)具有凸周緣。

8.根據權利要求7所述的控油環，其特征在于，

徑向凸出部(24)由沖壓和沖孔中的一種工序限定。

9.根據權利要求1或2所述的控油環，其中，

脹環(30)具有兩個端部(32)，

其特征在于，脹環部分(40)從脹環(30)的一個端部(32)凸出。

10.根據權利要求1或9所述的控油環，其特征在于，

環段(20)具有表面不規則部(50)，表面不規則部(50)由軸向凹陷部分限定，所述軸向凹陷部分設置為接收和接合相應的脹環部分(40)。

11.根據權利要求10所述的控油環，其特征在于，

所述軸向凹陷部分由軸向凹進部(25)限定，軸向凹進部(25)設置在環段(20)的厚度內并向脹環(30)敞開。

12.根據權利要求10所述的控油環，其特征在于，

所述軸向凹陷部分采取位于相應環段(20)的徑向厚度內的窗口(26)的形式。

13.根據權利要求10所述的控油環，其特征在于，

所述軸向凹陷部分設置在相應環段(20)的徑向凸出部(24)的徑向厚度內。