[發(fā)明專利]氣囊及氣囊裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680025892.4
• 申請日: 2006-11-08
• 公開（公告）號: CN101223057A
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 托比亞斯·保施;長谷部雅廣;辻本慶
• 申請（專利權(quán)）人: 高田株式會社
• 主分類號: B60R21/16
• 分類號: B60R21/16
• 代理公司: 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 陸錦華;黃啟行

1.一種氣囊，具有：前室，由充氣機向其供給氣體；和分別與所述前室相連并從所述前室內(nèi)導(dǎo)入氣體而在乘員前方的左側(cè)膨脹的左室及在乘員前方的右側(cè)膨脹的右室；

在膨脹狀態(tài)下，在所述左室與右室之間形成從氣囊的上面部連續(xù)地延伸至下面部的凹條；其特征在于，

在所述氣囊內(nèi)，設(shè)置用于將所述凹條的最深部的至少一部分引入所述氣囊內(nèi)的系繩帶。

2.如權(quán)利要求1所述的氣囊，其中，所述系繩帶的一端與所述凹條的最深部中、上下方向的中間附近及上部中的至少一方相連。

3.如權(quán)利要求2所述的氣囊，其中，所述系繩帶的另一端與氣囊底部的左右方向的中央部相連。

4.如權(quán)利要求3所述的氣囊，其中，所述系繩帶的所述一端與氣囊上部的所述凹條的最深部相連。

5.如權(quán)利要求4所述的氣囊，其中，所述系繩帶的所述另一端配置在比其所述一端遠離乘員的一側(cè)。

6.如權(quán)利要求1所述的氣囊，其中，通過膨脹的氣囊的最靠近乘員側(cè)的水平剖面處的凹條的深度為10～280mm。

7.一種氣囊裝置，其特征在于，具有：

權(quán)利要求1所述的氣囊；和

用于使所述氣囊膨脹的充氣機。