[發(fā)明專利]用于旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備的電子模塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200680018583.4 | 申請日: | 2006-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN101185227A | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 西里爾·達(dá)巴克;勞倫特·塞里;讓·J·菲弗;布萊斯·魯利厄 | 申請(專利權(quán))人: | 法雷奧電機(jī)設(shè)備公司 |
| 主分類號: | H02K19/36 | 分類號: | H02K19/36;H02K11/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 | 代理人: | 葛飛 |
| 地址: | 法國克*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 旋轉(zhuǎn) 電氣設(shè)備 電子 模塊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備的電子模塊。
本發(fā)明適用于任何類型的同步或者異步多相型旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備,諸如發(fā)電機(jī)或者發(fā)電機(jī)起動(dòng)器,并且不論其是否為用于機(jī)動(dòng)車的電氣設(shè)備或者例如由皮帶驅(qū)動(dòng),所述設(shè)備帶有空氣、液體冷卻裝置或者任何可以預(yù)見的其它技術(shù)方案。
背景技術(shù)
在包括熱機(jī)和旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備諸如發(fā)電機(jī)起動(dòng)器的機(jī)動(dòng)車中,這種電氣設(shè)備例如非限制性地包括:
-轉(zhuǎn)子,其包括場繞組,激勵(lì)電流被引入該場繞組;和
-定子,其包括多相繞組。
該發(fā)電機(jī)起動(dòng)器操作在馬達(dá)模式或者發(fā)電機(jī)模式。這就是所謂的可逆型設(shè)備。
在發(fā)電機(jī)或者交流發(fā)電機(jī)模式下,該設(shè)備將車輛熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為定子相線內(nèi)感生出的電流。在這種情況下,連接到定子相線的橋式整流器將正弦形感生電流整流為DC電流,以供應(yīng)車輛上的用電器,諸如電池。
另一方面,在馬達(dá)模式下,電氣設(shè)備用作電子馬達(dá),經(jīng)由轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)車輛的熱機(jī)。該馬達(dá)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。在這種情況下,逆變器將來自電池的DC電流轉(zhuǎn)化為交流電流,用來給定子相線供電,以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子。
控制信號用來確定旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備的操作模式(馬達(dá)模式或者發(fā)電機(jī)模式)。
在第一項(xiàng)現(xiàn)有技術(shù)中,在文件WO02/060038中,橋式整流器/逆變器包括多個(gè)集成在電子箱內(nèi)的晶體管。電子箱經(jīng)由三相連接電纜連接到旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備。這種方案相對于引擎罩下的可用空間來說,比較笨重,并且比較昂貴,因?yàn)槔K纜及其組件并不是可以忽略的額外成本。
在第二項(xiàng)現(xiàn)有技術(shù)中,在文件DE102004007395A1中,所用的電子部件位于外部周邊帶纜(band)外側(cè)。這些部件包括電力連接端部,所述端部也位于帶纜內(nèi)側(cè)。所述帶纜包括內(nèi)部隔離件,金屬電力互聯(lián)導(dǎo)軌模制在所述隔離件上。這些電力導(dǎo)軌經(jīng)由它們的電力端部將所述部件連接到電池,從而為它們供電。所述帶纜定位在設(shè)備的后支承件上。這種方案發(fā)現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)問題,原因在于電力互聯(lián)導(dǎo)軌的橫截面,較之發(fā)電機(jī)或者發(fā)電機(jī)起動(dòng)器應(yīng)用場合所需電流,即發(fā)電機(jī)模式下150A左右而起動(dòng)時(shí)為600A左右來說,所述橫截面太小了,使得所述導(dǎo)軌達(dá)到過高的溫度。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的是提出一種電子模塊,其容易集成到旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備上并且具有足夠大的導(dǎo)體來承受流經(jīng)它們的電流。
為此,根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)目的,該電子模塊包括:
-由頂面、底面和至少3個(gè)橫向面限定的殼體;
-設(shè)置在所述殼體內(nèi)的電子部件;
所述電子部件安裝在電力連接件上,并且
所述電力連接件包括端部,所述端部全部設(shè)置在所述殼體第一面的附近。
因此,如從以下詳細(xì)看到的,本發(fā)明具有優(yōu)勢:通過提出一種電氣設(shè)備發(fā)揮功能所需的標(biāo)準(zhǔn)電子模塊構(gòu)架,而不論該電子模塊是電力模塊還是控制或者激勵(lì)模塊,能夠容易地將電子模塊集成到電子子組件上,所述電子子組件用來安裝到電氣設(shè)備的集成式或者非集成式耗散器上。
另外,由于電力連接端部盡可能靠近設(shè)備外徑,所以能首先獲得安放所述端部的可用空間,其次容易通過堆疊來連接電力互聯(lián)件。這種堆疊能使用同軸平面(與轉(zhuǎn)子軸同軸),該同軸平面不同于模塊用于互聯(lián)導(dǎo)軌的平面,因此互聯(lián)導(dǎo)軌能獨(dú)立于模塊占據(jù)的空間來進(jìn)行限定,并且因此可以具有更大的橫截面。
根據(jù)優(yōu)選非限制性實(shí)施例,作為本發(fā)明目的的電子模塊具有下述額外特征:
-所述設(shè)備由外徑限定,并包括
-轉(zhuǎn)子;
-定子,其設(shè)置有多相繞組;
-軸,其圍繞旋轉(zhuǎn)軸線承載所述轉(zhuǎn)子;
-支承件,所述定子和所述軸固定到該支承件;和
-耗散器,其與所述支承件集成或者不集成;
電力連接件的端部都在所述設(shè)備外徑附近;
-電力連接件的端部都基本上設(shè)置在相同的圓弧上,所述圓弧定心在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸線上;
-其包括不帶殼體的電子電力部件,該部件直接連接到電力連接件;
-其包括電子電力部件,該部件形成橋式整流器/逆變器的至少一條臂,一條臂用來與定子的一個(gè)相線協(xié)作;
-其還包括控制電力電子部件的元件;
-所述控制元件是集成電路;
-其包括控制電子電力部件來實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備功能的電子部件;
-所述電力連接件包括電力電導(dǎo)體,其用于為所述模塊的部件供應(yīng)電力;
-所述電力連接件包括至少一條相線導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌用于連接到定子的一個(gè)相線;
-所述相線導(dǎo)軌包括端部,該端部與定子相線出口對齊;
-所述相線導(dǎo)軌只有一條;
-電力連接件包括至少兩條相線導(dǎo)軌;
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