[發明專利]液壓驅動裝置

無效

• 申請號: 200680018327.5
• 申請日: 2006-05-25
• 公開（公告）號: CN101184937A
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 藪內愛智;杉山玄六;小林剛;新留隆志;栗原猛
• 申請（專利權）人: 日立建機株式會社
• 主分類號: F16H47/02
• 分類號: F16H47/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司
• 代理人: 張敬強

1.一種液壓驅動系統，具有第一變容量液壓馬達和第二變容量液壓馬達，每一個所述變容量液壓馬達具有氣缸體、包括活塞的旋轉部件、可與所述旋轉部件一體旋轉的輸出軸和端口片，所述端口片具有用于供應和排出油的第一端口和第二端口；并且能夠通過傳動裝置從單一最終輸出軸輸出所述第一變容量液壓馬達的輸出量和所述第二變容量液壓馬達的輸出量，包括：

前外殼，由單一部件形成并且其中容納有所述第一變容量液壓馬達的旋轉部件和部分輸出軸以及所述第二變容量液壓馬達的旋轉部件和部分輸出軸，和

后外殼，結合于所述前外殼，并且具有所述第一變容量液壓馬達的端口片和所述第二變容量液壓馬達的端口片，兩者都配置在其中。

2.根據權利要求1所述的液壓驅動系統，其中：

所述后外殼具有連通到所述第一變容量液壓馬達的端口片的第一端口的油路、連通到所述油路并且還連通到所述第二變容量液壓馬達的端口片的第一端口的油路、連通到所述第一變容量液壓馬達的端口片的第二端口的油路和連通到所述油路并且還連通到所述第二變容量液壓馬達的端口片的第二端口的油路。

3.根據權利要求2所述的液壓驅動系統，還包括：

油路，用于從形成于所述前外殼中的油室將油供應到所述傳動裝置。

4.根據權利要求3所述的液壓驅動系統，其中用于將油從所述油室供應到所述傳動裝置的所述油路配置在所述前外殼中。

5.根據權利要求1所述的液壓驅動系統，其中：

所述傳動裝置包括配置在所述第二變容量液壓馬達的輸出軸上的離合器單元。

6.根據權利要求5所述的液壓驅動系統，其中：

所述離合器單元包括離合器驅動軸和離合器從動軸；所述離合器驅動軸與所述第二變容量液壓馬達的所述輸出量軸一體旋轉，所述離合器從動軸配置為與所述離合器驅動軸可選擇地接合或分離，從而當連接時將所述第二變容量液壓馬達的輸出量傳輸到所述最終輸出軸；并且所述第二變容量液壓馬達的所述輸出軸和所述離合器單元的所述離合器驅動軸由相同的部件構成。

7.根據權利要求6所述的液壓驅動系統，其中：

所述離合器單元的所述離合器從動軸在部分所述離合器驅動軸上與所述離合器驅動軸同軸配置在所述離合器單元中，并且所述離合器從動軸的軸長度設置為比所述離合器驅動軸的軸長度短。

8.根據權利要求7所述的液壓驅動系統，還包括：

鼓輪，與所述離合器單元的所述離合器驅動軸一體旋轉，

摩擦片，用于在所述鼓輪和所述離合器從動軸之間建立連接或脫離連接，

活塞，能夠驅動所述摩擦片，以使所述鼓輪和所述離合器從動軸互相連接，和

彈簧，偏壓所述活塞，

其中，所述摩擦片、所述活塞和所述彈簧配置在所述鼓輪中。

9.根據權利要求1所述的液壓驅動系統，其中：

所述傳動裝置包括配置在所述第一變容量液壓馬達的輸出軸上的離合器單元。

10.根據權利要求9所述的液壓驅動系統，包括：

離合器驅動軸和離合器從動軸；所述離合器驅動軸與所述第一變容量液壓馬達的所述輸出軸一體旋轉，所述離合器從動軸配置為與所述離合器驅動軸可選擇地接合或分離，從而當連接時將所述第二變容量液壓馬達的輸出量傳輸到所述最終輸出軸，以及

齒輪，與所述離合器從動軸一體旋轉，以將所述第二變容量液壓馬達的所述輸出軸的旋轉傳輸到所述離合器從動軸。

11.根據權利要求4所述的液壓驅動系統，還包括：

油路，配置在所述前外殼的上部，以連通馬達單元中的油室和傳動單元中的空間，所述馬達單元包括其中的所述前外殼和所述后外殼，所述傳動單元配置成與所述馬達單元互為延續部分，并且所述傳動單元包括傳動外殼，和

油路，配置在所述傳動外殼的下部，以指示所述傳動外殼中容納的油面的高度。

12.根據權利要求1所述的液壓驅動系統，還包括：

停車制動器，能夠制動所述第一變容量馬達的所述輸出軸。