[發明專利]用于可驅動輪轂的具有端面齒牙的軸環

有效

• 申請號: 200680011364.3
• 申請日: 2006-03-09
• 公開（公告）號: CN101156000A
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發明（設計）人: R·朗格爾;E·馬蘇爾;R·海斯;B·菲勒;P·尼布林
• 申請（專利權）人: 謝夫勒兩合公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C43/04;F16C35/063;B60B27/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 張兆東

1.由輪轂(1)的塑性變形的材料構成的軸環(16)，通過該軸環，將一車輪軸承單元的至少一個內圈(5)軸向固定地支承在輪轂(1)上，并且在該軸環中成型有端面齒牙(7)，用以嵌入到對應齒部中，所述軸環(16)包括下列特征：

-軸環(16)是由在輪轂(1)上的徑向向外沿著內圈(5)的一邊緣(4)成形的空心末段(14、15、17)構成；

-末段(14、15、17)與輪轂(1)成一體構成；

-末段(14、15、17)在其原始狀態在軸環(16)成形以前指向軸向方向并且沿軸向伸出所述邊緣(4)之外；

-末段(14、15、17)至少在其沿軸向伸出所述邊緣(4)之外的部分上具有末段(14、15、17)的材料集聚，其為在末段(14、15、17)處的徑向加厚部(18、19、20)的形式。

2.按照權利要求1所述的軸環(16)，其特征在于，加厚部(18、19、20)在軸環(16)成形以前徑向向內朝輪轂(1)的旋轉軸線(1a)的方向從末段(14、15、17)凸出并且圍繞旋轉軸線(1a)延伸。

3.按照權利要求1所述的軸環(16)，其特征在于，加厚部(19)構成在末段(15)的一個自由的和由輪轂(1)引出的軸向端上。

4.按照權利要求3所述的軸環(16)，其特征在于，加厚部(20)的外輪廓朝末段(17)的端面那邊向旋轉軸線(1a)的方向下降。

5.按照權利要求1、2、3或4所述的軸環(16)，其特征在于，軸環(16)至少部分地由塑性擴展的、沿著邊緣(4)翻折的和成型的加厚部(18、19、20)材料構成。

6.由輪轂(1)的冷塑性變形的材料構成的軸環(16)，通過該軸環，將一車輪軸承單元的至少一個內圈(5)軸向固定地支承在輪轂(1)上，并且在該軸環中成型有端面齒牙(7)，用以嵌入到對應齒部中，包括下列特征：

-各齒牙(7)繞旋轉軸線(1a)沿圓周彼此鄰接并且長度是按徑向定位的；

-齒牙(7)的輪廓在相應的通過齒頂沿旋轉軸線(1a)延伸的截面內作為一線段(24)描述，該線段(24)在端面限定相應的齒頂；

-在線段(24)的端點(S、T)之間的最短的徑向距離(B)，在線段(24)的軸向投影中觀察，至少正好如同在軸向投影中觀察的、相應的齒牙(7)在徑向方向上最大長度(A)的一半那樣大。

7.按照權利要求6所述的軸環(16)，其特征在于，齒牙在縱向截面內的輪廓：

-首先由一入口輪廓(26)確定，其中，所述入口輪廓(26)徑向從齒根向外朝線段(24)那邊相對旋轉軸線(1a)逐漸升高地延伸；

-然后入口輪廓(26)在一徑向內部的端點(S)處過渡到線段(24)；

-并且最后線段(24)從一徑向外面的端點(T)朝齒根(27)那邊過渡到一出口輪廓(28)，其中，所述出口輪廓(28)從端點(T)起相對旋轉軸線(1a)逐漸升高地延伸；

其中，入口輪廓(26)和出口輪廓在齒根側分別終止于一交點(Y、Z)，在該交點處，齒牙(7)過渡到輪轂(1)。

8.按照權利要求7所述的軸環(16)，其特征在于，在徑向外面的端點(T)與徑向更靠外的交點(Z)之間的徑向距離(C)在軸向投影中至多如同在軸向投影中觀察的、相應的齒牙(7)在徑向方向上最大長度(A)的三分之一那樣大，其中，相應的齒牙(7)的長度是由交點(Y、Z)之間的距離確定的。

9.按照權利要求6所述的軸環(16)，其特征在于，齒牙(7)構造成楔形的，使端面齒部(13)的幾何線(21、22、23)在中心會交于旋轉軸線(1a)上的一個共同點(P)。

10.按照權利要求9所述的軸環(16)，其特征在于，為嵌入到對應齒部而設置的各齒牙(7)的齒側以大于20°和小于30°的齒側角相對一假想的、由旋轉軸線(1a)出發的分度平面傾斜。