[發明專利]用于汽車供電導線的斷流器有效
| 申請號: | 200680010772.7 | 申請日: | 2006-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN101151772A | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | M·施洛姆斯;F-J·利茨;U·格拉澤納普 | 申請(專利權)人: | 自動電纜管理有限責任公司 |
| 主分類號: | H01R13/637 | 分類號: | H01R13/637;H01R13/20 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 供電 導線 斷流 | ||
技術領域
本發明整體涉及一種用于汽車的供電導線、尤其是電源線或電池線的斷流器,它具有第一連接部件和第二連接部件,其中當斷流器處于導電狀態時在第一連接部件與第二連接部件之間形成一個電流路徑。
背景技術
汽車的斷流器早已為人所知。例如由DE?197?12?544?A1提出了一種斷路器和斷路器開關。為了在汽車過度碰撞的情況下保證觸點的可靠斷開,DE?197?12?544?A1建議,通過機械地切斷熔斷保險以中斷供電。但是這種切斷熔斷保險導致在過度碰撞后斷流器被損壞并且必需更換。
此外DE?197?12?544?A1建議,通過一個壓力體使一個動觸點頂壓在一個定觸點上從而保證導電性。通過電磁線圈可以解除吸持狀態,用于斷開斷路器。這種結構的缺陷在于,例如在不是由于碰撞引起的外部力作用下,可能使得吸持機構的作用力過高并由此影響斷路。這導致不期望的運行干擾。
DE?196?06?447?A1提出了一種用于汽車電池導線的斷流器。在這種斷流器中一個活塞插進一個容納體的空心氣缸里面并由此保證電流路徑。在干擾情況下通過雷管將活塞從空心氣缸中頂出來。通過頂出活塞以中斷電流路徑。該活塞可以通過一個環軸肩在返回到初始位置之前阻止在空心氣缸里面。這種非常精確的斷路器結構的缺點是,它的加工費用高。因此只在高價值汽車中值得使用。
最后,EP?1?469?564?A1介紹了一種熱機械的電池極分離部件。在事故情況下,這個分離部件中一體構成的導體結構通過一個設置在分離活塞上的分離部件在一個分離位置上斷開。該分離活塞通過一個熱機械的驅動裝置驅動。此處也存在缺陷,在斷開情況下一體的導體被損壞并且必需更換。這在成本上是不利的。
發明內容
由上述缺陷提出本發明的目的是,提供一種用于電源導線的斷流器,它一方面加工成本低,另一方面能保證無缺陷地運行。
本發明目的可通過以下方式實現,第一連接部件具有一個空隙,第二連接部件由導電的扁平部件構成,并且第二連接部件具有一個與空隙對應的凸起,因此在斷流器的導電狀態下,凸起以傳力連接的方式設置在空隙里面。
至少第二連接部件由導電的扁平部件構成,這樣非常有利于加工。而且第一連接部件也可以由扁平導體構成,這可以進一步減少生產成本。
所述扁平部件易于變形,因而可以以少量的工藝費用在連接部件上形成空隙以及凸起。通過凸起與空隙之間的傳力連接能夠使兩個連接部件機械地相互連接。由此建立電流路徑。解除這個連接所需的作用力能夠通過改變空隙和凸起的形狀進行調整。最好使凸起通過過盈配合設置在空隙里面。優選在凸起與空隙之間形成直接的夾緊連接。尤其是優選錐形過盈配合。這樣可以使空隙和/或凸起收縮地成形。優選由扁平部件逐漸收縮成缽。
如果至少一個扁平部件由薄板制成,連接部件的成本會特別低。由導電材料制成的不同厚度的薄板價格便宜,并且易于加工。也可將連鑄軋制帶用于制造扁平部件。
優選由薄板通過分離工藝成形扁平部件。特別適用的分離工藝包括沖壓、激光切割、鋸割或其它無屑或有屑的分離工藝。
可以由連接部件沖壓、切割或鉆出空隙。
使所述空隙具有一個凸緣,由此確保在連接部件之間形成特別穩定的連接。這種凸緣例如可以在空隙的沖壓時由連接部件形成。此外可以在空隙成形以后通過在空隙中插入一個按照空隙大小制成的芯棒形成凸緣。該凸緣的成形能夠在凸起與空隙之間得到一個良好的配合連接。
如果所述凸起由扁平部件一體成形,那么對于斷流器的制造極其有利。凸起最好由扁平部件拉伸成形。例如可以通過張拉成形或深拉成形或者彎曲成形實現。在此可以將一個沖頭導引到扁平部件里面,由此在扁平部件中形成凸起。但是也可以通過材料接連或傳力連接將凸起安裝在扁平部件上。
優選的是所述凸起是一個與空隙對應的深拉的缽。如果所述凸起在第一連接部件與第二連接部件接合期間才從扁平部件中拉伸出來,則能夠特別經濟地且快速地加工斷流器。例如在此可以將第一連接部件敷設在第二連接部件上,這樣一次沖壓在形成凸起的同時也將凸起推入空隙中,從而在連接部件之間形成連接。
另一種優選設計方案是,第一連接部件上設置分離單元。該分離單元可以具有一個輔助驅動器,通過它可以使連接部件相互分離。優選一個熱技術的點火劑作為輔助驅動器。這個分離單元在第一連接部件上的安裝使得通過它可以解除第一與第二連接部件之間的傳力連接。例如通過點燃點火劑可以產生壓力,它能將凸起從空隙中頂壓出來并因此使連接部件分離。
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