[發明專利]電壓轉換裝置以及車輛

有效

• 申請號: 200680010705.5
• 申請日: 2006-03-30
• 公開（公告）號: CN101151788A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 真鍋晃太;繁雅裕
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H02M3/155
• 分類號: H02M3/155;H02M7/48;B60L9/18
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 陸錦華;黃啟行

1.一種電壓轉換裝置，包括：控制單元，其控制與逆變器(60)結合使用的電壓轉換器，所述控制單元包括：

檢測裝置(SE)，其用于檢測通過所述電壓轉換器的電流；以及

校正裝置(31-39)，其響應于從所述檢測裝置(SE)接收到的輸出而操作，用于校正占空比，該占空比使得所述電壓轉換器的開關裝置導通和關斷。

2.根據權利要求1所述的電壓轉換裝置，其中所述電壓轉換器在連接到所述逆變器(60)的第一電源節點和連接到電存儲設備(20)的第二電源節點之間提供電壓轉換。

3.根據權利要求2所述的電壓轉換裝置，其中燃料電池(40)還經由整流元件(42)連接到所述第一電源節點。

4.根據權利要求2所述的電壓轉換裝置，其中當所述占空比較大時，所述電壓轉換器將所述第一電源節點的電壓設置為高于所述第二電源節點的電壓。

5.一種電壓轉換裝置，包括控制單元，其控制與逆變器(60)結合使用的電壓轉換器，所述控制單元包括：

檢測單元(SE)，其檢測通過所述電壓轉換器的電流；以及

校正單元(31-39)，響應于從所述檢測單元(SE)接收到的輸出而操作，用于校正占空比，所述占空比使得所述電壓轉換器的開關裝置導通和關斷。

6.根據權利要求5所述的電壓轉換裝置，其中所述電壓轉換器在連接到所述逆變器(60)的第一電源節點和連接到電存儲設備(20)的第二電源節點之間提供電壓轉換。

7.根據權利要求6所述的電壓轉換裝置，其中燃料電池(40)還經由整流元件(42)連接到所述第一電源節點。

8.根據權利要求6所述的電壓轉換裝置，其中當所述占空比較大時，所述電壓轉換器將所述第一電源節點的電壓設置為高于所述第二電源節點的電壓。

9.一種電壓轉換裝置，包括：

電抗器(L)；

第一開關裝置(TR3)，響應于第一激活信號(GUP)而操作，用于將所述電抗器(L)的一端與第一電源節點相聯接；

第二開關裝置(TR4)，響應于第二激活信號(GUN)而操作，用于將所述電抗器(L)的所述一端與接地節點相聯接；

第一死區時間產生單元(37)，響應于占空比的基準信號(GATEBA)而操作，用于輸出設置有無效時間周期的所述第一和第二激活信號(GUP，GUN)，其中所述無效時間周期與死區時間相對應，所述死區時間防止所述第一和第二開關裝置(TR3，TR4)二者導通；以及

控制單元(31)，其根據流過所述電抗器(L)的電流(IL)值，對基于電壓控制值計算的臨時占空比進行校正以輸出所述基準信號。

10.根據權利要求9所述的電壓轉換裝置，其中所述控制單元(31)將所述電抗器的所述電流值與三種狀態相關聯，以及當所述電抗器的所述電流的所述值趨近狀態轉變處的值時，所述控制單元(31)逐漸地切換校正值。

11.根據權利要求9所述的電壓轉換裝置，其中所述控制單元(31)基于所述電壓控制值和輸出電壓值之間的偏差施加比例積分微分控制，并且根據所述電抗器的所述電流的所述值來校正積分項以校正所述的臨時占空比。

12.根據權利要求9所述的電壓轉換裝置，進一步包括：

第二死區時間產生單元(33)，響應于所述基準信號而操作，用于輸出第三激活信號(MUP)和第四激活信號(MUN)，所述第三激活信號(MUP)和第四激活信號(MUN)分別與所述第二激活信號(GUN)和所述第一激活信號(GUP)相同步地激活；以及

第三開關裝置(TR1)，響應于所述第三激活信號(MUP)而操作，用于將所述電抗器(L)的其他端與第二電源節點相聯接；

第四開關裝置(TR2)，響應于所述第四激活信號(MUN)而操作，用于將所述電抗器(L)的所述其他端與接地節點相聯接。

13.根據權利要求12所述的電壓轉換裝置，其中所述第一電源節點連接到用于驅動電機的逆變器(60)，以及所述第二電源節點連接到電存儲設備(20)。

14.根據權利要求13所述的電壓轉換裝置，其中燃料電池(40)還經由整流元件(42)連接到所述第一電源節點。