[發明專利]用于門鎖的裝置

無效

• 申請號: 200680010288.4
• 申請日: 2006-04-04
• 公開（公告）號: CN101151433A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 金甲植
• 申請（專利權）人: 尤派斯有限公司
• 主分類號: E05B49/00
• 分類號: E05B49/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 王艷江;段斌

1.一種門鎖系統，包括：

驅動馬達，其設置在鎖殼體的內部，并且在馬達軸的端部具有齒輪，并且所述驅動馬達響應門閉鎖信號和門解鎖信號，分別以預定的旋轉量順時針旋轉和逆時針旋轉；

鎖扣裝置，其一側接合有齒輪，并且通過接受驅動馬達的驅動力，在門閉鎖位置和門解鎖位置之間移動而穿過形成在所述鎖殼體的一側上的孔口；以及旋轉齒輪組，包括：上旋轉齒輪，其設置在驅動馬達和鎖扣裝置之間，并且通過接受馬達軸齒輪的旋轉力與馬達軸齒輪一起旋轉；下旋轉齒輪，其設置在上旋轉齒輪的下部，并且在旋轉時使得鎖扣裝置的齒輪旋轉；以及扭簧，其設置在上旋轉齒輪和下旋轉齒輪之間，并且將上旋轉齒輪的旋轉力轉化成要傳遞至下旋轉齒輪的、作為下旋轉齒輪的旋轉力的彈簧的彈性力，并且由此即使當鎖扣裝置中發生阻斷的情況下，也允許所述驅動馬達能夠以預定的旋轉量旋轉。

2.根據權利要求1所述的門鎖系統，其中，所述鎖扣裝置以可旋轉的方式圍繞形成在鎖殼體中的轉軸緊固，所述齒輪具有圓弧形的接合表面，這樣下旋轉齒輪的旋轉能夠被傳遞，并且由于下旋轉齒輪的旋轉，鎖扣裝置在門閉鎖位置和門解鎖位置之間旋轉。

3.根據權利要求1或2所述的門鎖系統，其中，第一鉤件和第二鉤件分別從上旋轉齒輪的下表面和下旋轉齒輪的上表面伸出，所述第一鉤件和所述第二鉤件設置在扭簧的兩端之間，并且如果由于在上旋轉齒輪旋轉的同時所述扭簧的第二端被第一鉤件擠壓而產生的彈性力導致扭簧的一端擠壓第二鉤件，則下旋轉齒輪旋轉。

4.根據權利要求3所述的門鎖系統，其中，所述扭簧的兩端以彼此交叉的方式延伸。

5.根據權利要求4所述的門鎖系統，其中，所述驅動馬達的旋轉量超過下旋轉齒輪的適當的旋轉范圍，這樣能夠防止當鎖扣裝置位于門閉鎖位置或門解鎖位置時，鎖扣裝置由于與第一鉤件和第二鉤件之間的分離距離相對應的扭簧的彈性力而移動。

6.根據權利要求1或2所述的門鎖系統，

其中，在鎖扣裝置的后側形成有具有一個臺階的臺階鉤，其中所述門鎖系統進一步包括：

桿驅動凸輪，其以整體的方式形成在上旋轉齒輪的上側中，并且包括具有短旋轉直徑的第一部分和具有長旋轉直徑的第二部分；

保險桿，其包括：第一桿，其以可旋轉的方式圍繞形成在鎖殼體的內部的旋轉軸緊固，并且所述第一桿的一端能夠位于臺階鉤的旋轉路徑上；以及第二桿，其與所述第一桿結合成整體，并且以與桿驅動凸輪的外周表面接觸的方式延伸，這樣，當桿驅動凸輪旋轉且接觸位置從第一位置變化至第二位置、并且由此第一桿自臺階鉤的旋轉路徑移動時，所述第一桿不干涉從門閉鎖位置移動至門解鎖位置的解鎖裝置的旋轉；以及

彈簧，其提供適用于所述第二桿與所述桿驅動凸輪的外周表面形成接觸的彈性力，這樣，保險桿的操作能夠與桿驅動凸輪的旋轉相關。

7.根據權利要求6所述的門鎖系統，其中，所述桿驅動凸輪的第一部分具有三角形形式的兩個傾斜的表面，并且所述第二部分具有圓弧形狀的表面，這樣當鎖扣裝置位于閉鎖狀態時，所述第二桿的內表面與桿驅動凸輪的傾斜部分形成接觸，并且第二桿的內表面與桿驅動凸輪的圓弧位置形成接觸，同時桿驅動凸輪與上旋轉齒輪一起旋轉。

8.根據權利要求6所述的門鎖系統，

其中，在接合旋轉軸的旋轉中心形成有鎖扣裝置孔，

其中，在所述鎖扣裝置孔的橫向側中形成有通孔，并且所述通孔允許臺階鉤的下部的外周表面與鎖扣裝置孔的內側連接，其中當鎖扣裝置位于閉鎖位置時，保險桿的第一桿鄰接臺階鉤的下部的外周表面，并且

其中，所述通孔具有強制打開銷，其第一端向鎖扣裝置孔的內部突出，并且所述強制打開銷具有適當的長度，以當所述第一端被沿外周表面的方向推動時，使得第二端推動保險桿的第一桿，從而移出臺階鉤的旋轉路徑。

9.根據權利要求8所述的門鎖系統，其中，所述鎖扣裝置孔與包括在前蓋中的鑰匙接觸部分位于同一直線上。

10.根據權利要求9所述的門鎖系統，其中，驅動器能夠穿過通過對鑰匙接觸部分鉆孔形成的孔而插入到所述鎖扣裝置孔，當驅動器被插入到鎖扣裝置孔中時，所述強制打開銷沿外周表面的方向移動，并且所述鎖扣裝置能夠隨著驅動器的旋轉一起旋轉。