[發明專利]用于內燃機的控制設備

無效

• 申請號: 200680008792.0
• 申請日: 2006-02-15
• 公開（公告）號: CN101142389A
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 小林大介
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02D41/04
• 分類號: F02D41/04;F02D41/08
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 王安武

技術領域

本發明涉及用于內燃機的控制設備，所述內燃機具有用于將燃料噴射到氣缸的第一燃料噴射機構(缸內噴射器)以及用于將燃料噴射到進氣歧管或進氣口的第二燃料噴射機構(進氣歧管噴射器)，具體涉及用于當對于內燃機所要求的負載變化時針對進氣口的內壁上所沉積的燃料量進行修正的技術。

背景技術

公知一種內燃機，其具有用于將燃料噴射到發動機的進氣歧管的進氣歧管噴射器以及用于將燃料噴射到發動機的燃燒室的缸內噴射器，并且被設置為基于發動機速度和發動機負載確定進氣歧管噴射器與缸內噴射器之間的燃料噴射比。在此內燃機中，與從兩個燃料噴射閥噴射的燃料總和相對應的總噴射量被預定為發動機負載的函數，并且總噴射量隨著發動機負載的增大而增大。

在這種內燃機中，當發動機負載超過了設定負載并且從進氣歧管噴射器的燃料噴射被啟動時，從進氣歧管噴射器噴射的燃料的一部分沉積在進氣歧管的內壁上。結果，從進氣歧管供應到發動機的燃燒室的燃料量小于已經從缸內噴射器噴射的燃料量。因此，如果基于預定為發動機負載的函數的噴射量，從燃料噴射閥中的每一個噴射燃料，則當從進氣歧管噴射器的燃料噴射開始時，實際供應到發動機燃燒室的燃料量變得小于所需的燃料量(稀薄狀態)。因此，導致發動機的輸出轉矩臨時下降的問題。

此外，在這種內燃機中，當發動機負載已經降低到低于設定負載并且從進氣歧管噴射器的燃料噴射停止時，進氣歧管的內壁上所沉積的燃料繼續被供應到發動機燃燒室。結果，如果基于預定為發動機負載的函數的噴射量，從燃料噴射閥中的每一個噴射燃料，則當從進氣歧管噴射器的燃料噴射停止時，實際供應到發動機燃燒室的燃料量變得大于所需的燃料量(濃態)。因此，導致發動機的輸出轉矩臨時升高的問題。

日本專利早期公開號5-231221公開了一種燃料噴射型內燃機，其包括：用于將燃料噴射到氣缸中的缸內噴射器和用于將燃料噴射到進氣歧管或進氣口中的進氣歧管噴射器，用于防止開始和停止口噴射時發動機輸出轉矩的波動。燃料噴射型內燃機包括用于將燃料噴射到發動機進氣歧管中的第一燃料噴射閥(進氣歧管噴射器)和用于將燃料噴射到發動機燃燒室中的第二燃料噴射閥(缸內噴射器)，其中，當發動機運行狀態處于預定運行范圍中時，從第一燃料噴射閥的燃料噴射被停止，并且當發動機運行狀態沒有處于預定運行范圍中時，從第一燃料噴射閥噴射燃料。燃料噴射型內燃機包括：用于估算當從第一燃料噴射閥的燃料噴射開始時在進氣歧管內壁上的沉積燃料量，和用于估算當從第一燃料噴射閥的燃料噴射被停止時流入到發動機燃燒室中的沉積燃料的流入量的裝置；以及用于當從第一燃料噴射閥的燃料噴射開始時修正從第二燃料噴射閥噴射的燃料量以使其增加了等于上述的沉積燃料量，和用于當從第一燃料噴射閥的燃料噴射被停止時修正從第二燃料噴射閥噴射的燃料量以使其減小了等于上述的流入量的裝置。根據此燃料噴射型內燃機，通過當從第一燃料噴射閥的燃料噴射開始時修正從第二燃料噴射閥噴射的燃料量以使其增加了等于沉積燃料量，實際供應到發動機燃燒室的燃料量滿足所需的燃料量；通過當從第一燃料噴射閥的燃料噴射被停止時修正從第二燃料噴射閥噴射的燃料量以使其減小了等于流入量，實際供應到發動機燃燒室的燃料量滿足所需的燃料量。結果，在開始和停止從第一燃料噴射閥的燃料供應的任一情形中，供應到發動機燃燒室的燃料量滿足所需的燃料量，因此，防止了發動機輸出轉矩的波動。

然而，在日本專利早期公開號5-231221中公開的燃料噴射型內燃機中，只有當還沒有被執行過的從第一燃料噴射閥(進氣歧管噴射器)的燃料噴射開始時，或者當已經被執行過的從第一燃料噴射閥(進氣歧管噴射器)的燃料噴射被停止時，才修正從第二燃料噴射閥(缸內噴射器)噴射的燃料量。具體而言，其解決如下情況：DI比率r(從缸內噴射器噴射的燃料量與被噴射的燃料的總量的比)從1開始變化(從只從缸內噴射器噴射燃料的狀態變化到開始從進氣歧管噴射器的燃料噴射的狀態)；或DI比率r從0開始變化(從只從進氣歧管噴射器噴射燃料的狀態變化到開始從缸內噴射器的燃料噴射的狀態)。在此，利用缸內噴射器修正與進氣歧管噴射器的啟動/停止相關的壁沉積燃料。

因此，因為利用缸內噴射器而不是導致沉積的進氣歧管噴射器進行壁沉積燃料的修正，所以從缸內噴射器的燃料噴射量受到修正量的影響(為了增大的修正和為了減小的修改)，并且DI比率大大地偏離在內燃機的運行條件下所計算的比值。

發明內容