[發明專利]用于內燃機的控制設備

無效

• 申請號: 200680008768.7
• 申請日: 2006-03-07
• 公開（公告）號: CN101535618A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 生駒卓也
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02D35/02
• 分類號: F02D35/02;F02D41/30
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 柳春雷

1.一種用于內燃機的控制設備，所述內燃機包括將燃料噴射到氣缸中的燃料噴射機構，所述控制設備包括：

噴射控制器，所述噴射控制器對應于與所述內燃機相關的預定運行狀態，來控制所述燃料噴射機構以在進氣沖程將所述燃料噴射到所述氣缸中；

氣門控制器，所述氣門控制器控制打開和關閉進氣門的時機、所述進氣門打開/關閉的時段、以及所述進氣門的提升性能中的至少一者；

判定器，所述判定器判定通過所述燃料噴射機構噴射并因此噴霧的所述燃料是否干涉所述進氣門并散布在火花塞附近；以及

改變器，所述改變器響應于所述判定器得到所述燃料已經散布在所述火花塞附近的判定來操作，以允許所述噴射控制器改變噴射所述燃料的方式和/或允許所述氣門控制器改變操作所述進氣門的方式，以防止噴霧的所述燃料干涉所述進氣門。

2.根據權利要求1所述的控制設備，其中，所述改變器允許所述噴射控制器改變所述燃料的噴射的時機，以改變噴射所述燃料的所述方式。

3.根據權利要求2所述的控制設備，其中，所述改變器將所述燃料的噴射的所述時機提前。

4.根據權利要求1所述的控制設備，其中，所述改變器允許所述噴射控制器將噴射所述燃料劃分為至少兩次，以改變噴射所述燃料的所述方式。

5.根據權利要求1所述的控制設備，其中：

所述內燃機還包括將所述燃料噴射到進氣歧管中的燃料噴射機構；并且

所述改變器允許所述噴射控制器縮短噴射所述燃料的時段，并且如果對所述時段的縮短導致不能滿足需求燃料量，則所述改變器通過允許將所述燃料噴射到所述進氣歧管中的所述燃料噴射機構噴射欠缺量的燃料，來改變噴射所述燃料的所述方式。

6.根據權利要求5所述的控制設備，其中：

將所述燃料噴射到所述氣缸中的所述燃料噴射機構為缸內噴射器；并且

將所述燃料噴射到所述進氣歧管中的所述燃料噴射機構為進氣歧管噴射器。

7.根據權利要求1所述的控制設備，其中，所述改變器允許所述氣門控制器改變打開和關閉所述進氣門的所述時機，以改變噴射所述燃料的所述方式。

8.根據權利要求7所述的控制設備，其中，所述改變器允許所述進氣門被定時為延遲打開。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的控制設備，其中，所述判定器參考由表明所述發動機的運行狀態的參數所表示的圖來判定噴霧的所述燃料是否已經散布在所述火花塞附近。

10.根據權利要求1至8中任一項所述的控制設備，其中，檢測所述火花塞的電氣特性，并且如果所述電氣特性偏離正常狀態，所述判定器就判定噴霧的所述燃料是否已經散布在所述火花塞附近。

11.根據權利要求10所述的控制設備，其中，所述改變器改變噴射所述燃料的所述方式以及操作所述進氣門的所述方式中的至少一者直至檢測到所述電氣特性不再偏離。

12.一種用于內燃機的控制設備，所述內燃機包括將燃料噴射到氣缸中的燃料噴射裝置，所述控制設備包括：

噴射控制裝置，所述噴射控制裝置用于對應于與所述內燃機相關的預定運行狀態來控制所述燃料噴射裝置以在進氣沖程將所述燃料噴射到所述氣缸中；

氣門控制裝置，所述氣門控制裝置用于控制打開和關閉進氣門的時機、所述進氣門打開/關閉的時段、以及所述進氣門的提升性能中的至少一者；

判定裝置，所述判定裝置用于判定通過所述燃料噴射裝置噴射并因此噴霧的所述燃料是否干涉所述進氣門并散布在火花塞附近；以及

改變裝置，所述改變裝置響應于所述判定裝置得到所述燃料已經散布在所述火花塞附近的判定來操作，以允許所述噴射控制裝置改變噴射所述燃料的方式和/或允許所述氣門控制裝置改變操作所述進氣門的方式，以防止噴霧的所述燃料干涉所述進氣門。

13.根據權利要求12所述的控制設備，其中，所述改變裝置包括用于允許所述噴射控制裝置改變所述燃料的噴射的時機以改變噴射所述燃料的所述方式的裝置。

14.根據權利要求13所述的控制設備，其中，所述改變裝置包括用于將所述燃料的噴射的所述時機提前的裝置。