[發明專利]使踩踏腳踏板最優化的橢圓形鏈環有效
| 申請號: | 200680007112.3 | 申請日: | 2006-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN101616837A | 公開(公告)日: | 2009-12-30 |
| 發明(設計)人: | 帕博羅·卡拉斯科·維爾加拉 | 申請(專利權)人: | 羅特爾部件技術公司 |
| 主分類號: | B62M9/08 | 分類號: | B62M9/08 |
| 代理公司: | 北京申翔知識產權代理有限公司 | 代理人: | 周春發 |
| 地址: | 西班牙*** | 國省代碼: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踩踏 腳踏板 優化 橢圓形 鏈環 | ||
1.一種自行車鏈環,通過其上配備的多個孔固定在自行車普通驅動側曲柄上,曲 柄上有多個延伸部分作為錨接系統,
該鏈環為橢圓形,有長徑和短徑兩個主要基本直徑,由長徑和短徑之間的比率決 定的延展系數約為1.10;
該鏈環的形狀用一個與之具有相等的長徑和短徑的橢圓來表述,且與長徑和短徑 相關的橢圓形周長除以原始周長得出的相對周長的值約為0.993;
所述的孔的數量為所述延伸部分的整數倍,以便可以用多種方式把鏈環錨接到所 述的曲柄上,因此使用者可以自行選擇由橢圓的長徑和與之相連接的曲柄的中心 線在踏車方向形成的角度確定的方位;
所述的鏈環的錨接形式,最終的方位值大約為108°。
2.如權利要求1所述的一種自行車鏈環,設計用5個錨接延展組裝于自行車普通 驅動側曲柄上,其特征在于:具有35個等距的錨接孔,從這35個等距的孔的分 布實現所述的錨接橢圓定位的精調,顯示為預期可選的設置。
3.如權利要求1所述的一種自行車鏈環,設計用5個錨接延展組裝于自行車普 通驅動側曲柄上,其特征在于:具有25個等距的錨接孔,從這25個等距的孔的 分布實現所述的錨接橢圓定位的精調,顯示為預期可選的設置。
4.一種自行車第二鏈環,作為變速選擇耦合在如權利要求1所述的第一鏈環上, 通過其上配備的多個孔內置在自行車普通驅動側曲柄上,該鏈環為橢圓形,其延 展系數為1.10;該鏈環的形狀用一個與之具有相等的長徑和短徑的橢圓來表述, 且與長徑和短徑相關的橢圓形周長除以原始周長得出的相對周長的值約為 0.993;具有所述延伸部分的整數倍的孔,其特征在于,
所述的鏈環的錨接選擇,定位結果約為113°。
5.一種山地自行車鏈環,通過其上配備的多個孔固定在自行車普通驅動側曲柄 上,曲柄上有多個延伸部分作為錨接系統,
該鏈環為橢圓形,有長徑和短徑兩個主要基本直徑,由長徑和短徑之間的比率決 定的延展系數約為1.10,該鏈環的形狀用一個與之具有相等的長徑和短徑的橢 圓來表述,且與長徑和短徑相關的橢圓形周長除以原始周長得出的相對周長的值 約為0.993;并且
具有為所述延伸部分的整數倍數量的孔,允許多種選擇將鏈環錨接在所述曲柄 上,因此使用者可以自行選擇由由橢圓的長徑和與之相連接的曲柄的中心線在踏 車方向形成的角度確定的方位;
所述的鏈環的錨接選擇,定位結果約為119°。
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