[發明專利]管狀氣體導向元件、氣體發生和供給單元以及簾式安全氣囊單元有效
| 申請號: | 200680006962.1 | 申請日: | 2006-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN101326082A | 公開(公告)日: | 2008-12-17 |
| 發明(設計)人: | 馬泰·布拉夫;道格拉斯·麥格雷戈;哈坎·亞科內利;艾倫·伯恩 | 申請(專利權)人: | 奧托立夫開發公司 |
| 主分類號: | B60R21/26 | 分類號: | B60R21/26 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 | 代理人: | 王昭林;崔華 |
| 地址: | 瑞典沃*** | 國省代碼: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管狀 氣體 導向 元件 發生 供給 單元 以及 安全氣囊 | ||
技術領域
本發明涉及一種管狀氣體導向元件,一種氣體發生和供給單元,以及一種簾式安全氣囊。
在車輛技術中,所謂的簾式安全氣囊是公知的。這些簾式安全氣囊位于機動車輛的車頂軌區域,并且在需要的情況下在側窗的前面膨脹以及可能在機動車輛的B柱的前面膨脹。根據其性質,這種簾式安全氣囊具有較大的基本區域。由此導致從單個氣體發生器產生的氣體均勻地排放進入安全氣囊的問題。
簾式安全氣囊單元具有大表面的安全氣囊外殼和用于填充安全氣囊外殼的氣體發生器。安全氣囊外殼具有上邊緣,該上邊緣固定在機動車輛的車頂軌區域,以便安全氣囊的縱向方向沿車輛的縱軸延伸。填充必須從上邊緣發生。對此有兩個概念是公知的。
背景技術
在第一概念中,氣體發生器位于上邊緣的兩端之一(通常是后端),并且,具有幾個出口開口的長且薄的金屬矛從氣體發生器延伸進入安全氣囊外殼的內部,所述金屬矛將氣體分配遍及到安全氣囊外殼的長度上。
在第二概念中,安全氣囊外殼具有配置區域,用于在前端和后端之間的上邊緣區域中的氣體發生器,配置區域延伸到安全氣囊的內部或至少與內部連接。為此,例如,配置區域可以是L形。
如果根據第一概念,使用金屬管形式的氣體導向元件,那么至少產生兩個缺點:一方面,這樣的管相對于其長度較薄,這使得它們非常易受破壞,因而在從制造廠商到最終裝配場地的期間涉及到相當高的運輸成本。而且,氣體發生器和氣體導向元件的裝配單元不是推力中性(thrust?neutral)的,因而構成危險。
因此,已提出制造織物的氣體導向元件的建議。例如,JP2002-187519A描述了一種由織物制成的氣體導向元件。
由織物制成的管狀氣體導向元件在使用中的一個問題在于:如果使用推力中性的圓柱體氣體發生器,那么熱氣體首先直接碰撞到織物管的內壁上。這會導致材料破損,因而使安全氣囊功能失靈。
在第二概念中,出現如下問題:通常,由于安全的原因,使用圓柱體的氣體發生器,以使之為推力中性。這是指氣體出口開口被布置為在氣體發生器的外殼表面的一部分上旋轉對稱。在沒有額外措施的情況下,將會存在安全氣囊織物將直接遭受到熱氣體流并且可能會破壞的問題。因而,使用偏轉器,該偏轉器保護安全氣囊免受流出氣體的破壞。
從普通專利W002/079008A1可知這樣一種以U形金屬片的形式實現的偏轉器。而且,由該公開可知一種縫合到氣囊外殼的由織物制成的氣體導向元件。
這種偏轉器元件的缺點在于:當最終裝配并且完成時,安全氣囊單元沒有以推力中性的方式工作。即,如果安全氣囊貯存設備遇到火災,那么由塑料織物材料構成的安全氣囊外殼將燒盡,但是氣體發生器和連接到氣體發生器的偏轉器元件仍然存在。為了滿足其目的,即當氣體流出時保護安全氣囊材料的目的,必須構造偏轉器元件以使不對稱。但是,由此產生的結果是:由氣體發生器和偏轉器構成的組件沒有以推力中性的方式工作。因此,如果火災發生在安全氣囊貯存設備中,通過漂浮氣體發生器-偏轉器組件而出現另外的危險源。
發明內容
由此,本發明提出如下任務,改進管狀氣體導向元件,改進由這種管狀氣體導向元件和氣體發生器構成的氣體發生和供給單元而特別用于簾式安全氣囊,以及以在火災的情況下確保高度的功能安全性還有推力中性的方式改進簾式安全氣囊。
該任務通過本發明的管狀氣體導向元件、氣體發生和供給單元以及簾式安全氣囊單元來解決。
本發明提供一種管狀氣體導向元件,所述氣體導向元件用于將來自氣體發生器的氣體導入安全氣囊的氣室內,所述氣體導向元件包括:
第一織物切割部分,所述第一織物切割部分帶有彼此連接的兩個基本上平行的第一邊,以使第一切割部分形成管的外殼,
第二切割部分,由此
兩個織物切割部分以這樣的一種方式彼此連接,即第二織物切割部分位于由一織物切割部分形成的管的內部,并且至少在一些區域中至少覆蓋兩個第一邊之間的連接區域。
而且,本發明提供一種氣體發生和供給單元,所述氣體發生和供給單元包括所述的管狀氣體導向元件和圓柱體的氣體發生器,所述氣體發生器配置在管狀氣體導向元件的一端。
并且,本發明提供一種簾式安全氣囊單元,所述簾式安全氣囊帶有氣體發生器和安全氣囊外殼,安全氣囊外殼帶有從前端延伸至后端的上邊緣,由此,用于氣體發生器的配置區域位于前端和后端之間的上邊緣的區域中,至少部分地配置有氣體發生器的偏轉器元件位于配置區域中,其中:
偏轉器元件由織物構成,織物折疊成圓柱體并且通過第一連接線結合在一起,和
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