[發明專利]潤滑劑

無效

• 申請號: 200680005762.4
• 申請日: 2006-02-17
• 公開（公告）號: CN101128569A
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 橋田幸;澤口涉;新田敏夫;橋本達也;志村明彥;百合本次郎
• 申請（專利權）人: NOK克魯勃株式會社
• 主分類號: C10M107/38
• 分類號: C10M107/38;C10M105/54;C10M169/02;C10M119/22;F16C33/10;C10N20/02;C10N30/08;C10N40/02;C10N50/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 孫秀武;李炳愛

技術領域

本發明涉及一種潤滑劑。更詳細地涉及一種含有潤滑油或潤滑脂的潤滑劑，其用于與含有石墨或二硫化鉬的燒結含油軸承等的石墨或二硫化鉬接觸，或者用于與使用鋁材的滑動部件等的鋁材接觸。

背景技術

燒結含油軸承由壓縮多種固體粉末形成的多孔質體構成，其中固體粉末通過往鐵、銅、錫、鋅等金屬粉末中添加石墨、二硫化鉬、炭黑等固體潤滑劑而得到。燒結含油軸承通過初期浸漬的少量潤滑油產生的自潤滑作用，從而不加油也可以使用。因此，軸承內可以長期保持充足量的潤滑劑，而且可以穩定地使用，這對于軸承的壽命是很重要的。

作為汽車的軸承，比滾珠-滾柱軸承更廉價的燒結含油軸承的使用情況日益增加，這種燒結含油軸承中所用的潤滑劑不可避免地處于特別重視高溫耐久性和低溫特性等對潤滑劑要求更加嚴格的環境中。為了這個目的，使用以全氟聚醚油作為基油的潤滑油組合物，但是這樣的基油也具有非常大的表面積以致會與多種金屬或固體潤滑劑接觸共存，所以即使是全氟聚醚油也不能維持取決于其結構的穩定的高溫特性。

專利文獻1：日本專利第2,595,583號公報

鋁較輕但是比強度較大，通過將其作為合金或者實施加工可以得到更高的強度，而且具有耐腐蝕性，所以可用于從滑動部件到汽車部件、航空船舶部件、家電制品、電動工具類等各種用途。它們對各種機械的輕量化、提高高速旋轉部件或滑動部件的工作效率、節省能量消耗均有貢獻。這些使用鋁材的部件中所用的潤滑劑也需要可以穩定地維持優異的性能。

發明內容

本發明人等發現全氟聚醚油的高溫特性不完全取決于其結構，通過與燒結含油軸承中作為一種成分使用的石墨或二硫化鉬接觸，會急劇降低高溫特性。而且，發現全氟聚醚油與鋁材接觸，其高溫特性也會急劇降低。

本發明的目的是提供一種在以下情形也不會顯著損害高溫特性(高溫耐久性)的潤滑劑，這些情形包括：用于與含有石墨或二硫化鉬的燒結含油軸承等的石墨或二硫化鉬接觸、與含有石墨或二硫化鉬的滾珠軸承等的金屬部件接觸等情形，或者用于與鋁材(包括作為滑動部件使用鋁材)接觸的情形。

通過具有以下條件的潤滑劑而達到本發明的目的，該潤滑劑使用作為聚合物的重復單元不含(CF₂O)_n基的全氟聚醚油作為基油，其中全氟聚醚油在40℃下的動態粘度為50～1500mm²/秒，優選50～250mm²/秒，特別優選65～200mm²/秒，而且該潤滑劑可用于與石墨或二硫化鉬接觸或者用于與鋁材接觸。潤滑劑可以是潤滑油或者潤滑脂的任一種形式。這里，作為全氟聚醚基油，使用由下述通式表示的全氟聚醚油。

F(CF₂CF₂CF₂O)_mC₂F₅

RfO[CF(CF₃)CF₂O]_p(CF₂CF₂O)_qRf’

全氟聚醚油的高溫特性(高溫耐久性)并不完全取決于其結構，通過與燒結含油軸承中作為一種成分使用的石墨或二硫化鉬接觸，會急劇降低高溫特性，但根據本發明可以提供一種在以下情形也不會顯著損害高溫特性的潤滑劑，這些情形包括：用于與含有石墨或二硫化鉬的燒結含油軸承等的石墨或二硫化鉬接觸、用于與含有石墨或二硫化鉬的滾珠軸承等的金屬部件接觸的情形。另外，用于與金屬部件接觸時，包括用于飛散或混入了石墨或二硫化鉬的空氣氛圍，例如與來自電刷、軸等電機部件的石墨或二硫化鉬接觸的情形等。飛散或混入了石墨或二硫化鉬的空氣氛圍并不限于這些情形。

40℃下的動態粘度為50～1500mm²/秒的所述全氟聚醚油，在石墨、二硫化鉬等固體潤滑劑的存在下，即使在超過150℃的高溫下使用，也可以長期維持揮發性和穩定性，從而使使用部件獲得長壽命。特別是動態粘度為50～250mm²/秒，優選65～200mm²/秒的全氟聚醚油，還具有優異的低溫特性。