[發明專利]帶遙控的輪椅無效
| 申請號: | 200680004705.4 | 申請日: | 2006-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN101119693A | 公開(公告)日: | 2008-02-06 |
| 發明(設計)人: | 漢斯-彼得·巴塞爾特 | 申請(專利權)人: | 漢斯-彼得·巴塞爾特 |
| 主分類號: | A61G5/04 | 分類號: | A61G5/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
| 地址: | 德國埃*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遙控 輪椅 | ||
1.輪椅(1),包括:
一輪椅框架(2);
可旋轉地支承在輪椅框架(2)上的輪子(3、4),其中至少兩個 用于手動操動();
一座位面(31);
一靠背();
一電氣的驅動裝置(26、47),屬于該驅動裝置的有一電能存儲 器(47)和至少一個電動機(26),以便驅動所述輪子(3)中的至少 一個,其中驅動裝置(26、47)是這樣確定尺寸的,即由至少一個被 驅動的輪子(3)所輸出的用于推動輪椅(1)的力小于推動坐著人的 輪椅(1)所需的力;并且
一用于遙控驅動裝置(26、47)的遙控裝置(40、41、51),屬 于該遙控裝置的是一位于輪椅(1)上的遙控接收器(51)。
2.按權利要求1所述的輪椅,其特征在于,該輪椅具有一可控制 的離合裝置(21、28),該離合裝置以傳動裝置的形式位于電動機(26) 和被驅動的輪子之間,并在有人坐著輪椅(1)時處于分離狀態,而在 空著的輪椅(1)時處于嚙合狀態()。
3.按權利要求1所述的輪椅,其特征在于,該輪椅具有一可控制 的電開關裝置(60),該開關裝置電氣地位于電動機(26)和蓄能裝 置(47)之間,并在有人坐著輪椅(1)時處于斷開狀態,而在空著的 輪椅(1)時處于接通狀態()。
4.按權利要求1所述的輪椅,其特征在于,該輪椅具有一傳感器 (31),該傳感器用于探測輪椅(1)是有人坐著還是空著的。
5.按權利要求4所述的輪椅,其特征在于,傳感器(31)用于控 制離合裝置(21、28)或開關裝置(60)。
6.按權利要求4所述的輪椅,其特征在于,傳感器(31)由活動 支承的座位面()構成。
7.按權利要求4所述的輪椅,其特征在于,傳感器(31)用于接 通或斷開()遙控接收器(51)。
8.按權利要求1所述的輪椅,其特征在于,座椅面(31)與離合 裝置(21、28)的一操動機構(24)連接,以便控制該離合裝置()。
9.按權利要求1所述的輪椅,其特征在于,支承面(31)是活動 支承著的,并與開關裝置(60)的一操動機構()相連接,以便控制 開關裝置(60)。
10.輪椅(1),包括:
一輪椅框架(2);
可旋轉地支承在輪椅框架(2)上的輪子(3、4),其中至少兩個 輪子用于手動操動();
一座椅面(31);
一靠背();
一電驅動裝置(26、47),屬于該電傳動裝置的是一電能存儲器 (47)和至少一個電動機(26),以便驅動所述輪子(3)中的至少一 個;
一可控制的離合裝置(21、28),該離合裝置以傳動裝置的形式 位于電動機(26)和被驅動的輪子(3)之間,并在有人坐著輪椅(1) 時處于分離狀態,而在空著的輪椅(1)時處于嚙合狀態;
一用于遙控驅動裝置(26、47)的遙控裝置(40、41、51),屬 于該遙控裝置的是一位于輪椅(1)上的遙控接收器(51)。
11.按權利要求10所述的輪椅,其特征在于,該輪椅具有一傳感 器(31),該傳感器用于探測輪椅(1)是有人坐著還是空著的。
12.按權利要求11所述的輪椅,其特征在于,該傳感器(31)用 于控制離合裝置()。
13.按權利要求11所述的輪椅,其特征在于,該傳感器(31)由 活動支承的座位面()構成。
14.按權利要求11所述的輪椅,其特征在于,該傳感器(31)用 于接通或斷開遙控接收器(51)。
15.按權利要求10所述的輪椅,其特征在于,座位面(31)與離 合裝置(21、28)的一操動機構(24)連接,以便控制離合裝置(21、 28)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于漢斯-彼得·巴塞爾特,未經漢斯-彼得·巴塞爾特許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200680004705.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:水輪發電機定子沖模
- 下一篇:汽車保護罩的制作方法





