[發(fā)明專(zhuān)利]用于加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200680004497.8
• 申請(qǐng)日: 2006-02-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101119869A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 拉爾夫·格德斯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 格德斯股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K15/04
• 分類(lèi)號(hào): B60K15/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張文;王艷江

1.一種用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，具有：

管件(1)，其作為形成加油槍的插入?yún)^(qū)并由側(cè)壁環(huán)繞的上部入口室；

下部密封蓋(2)，其設(shè)置在所述管件(1)的上部入口室內(nèi)；以及

無(wú)蓋的封閉機(jī)構(gòu)(3)，其設(shè)置在下部密封蓋(2)上方，其中所述封閉機(jī)構(gòu)(3)具有上部加油口(5)和至少一個(gè)在封閉狀態(tài)下至少部分地覆蓋上部加油口(5)的上部覆蓋件(6)，并且所述封閉機(jī)構(gòu)構(gòu)成為通過(guò)將加油槍的出油管(4)插入入口室內(nèi)而擠開(kāi)上部覆蓋件(6)以釋放上部加油口(5)，以便使出油管(4)通過(guò)上部加油口(5)和下部密封蓋(2)插入；

其中防止加注不適用的燃料，設(shè)有至少一個(gè)閉鎖件(7)，上部覆蓋件(6)在封閉狀態(tài)下通過(guò)所述至少一個(gè)閉鎖件(7)止動(dòng)，并且防止以如下方式實(shí)現(xiàn)，所述閉鎖件(7)依據(jù)加油槍的出油管(4)的類(lèi)型專(zhuān)用形狀僅在加注適用的燃料時(shí)打開(kāi)；

其中該接管端在上部加油口(5)的上面具有相對(duì)于管件(1)的縱軸線成角度(α)設(shè)置的下滑面(10)，出油管(4)在插入管件(1)內(nèi)時(shí)沿該下滑面從一個(gè)側(cè)面向上部加油口(5)偏移的起始位置一直下滑到一個(gè)與上部加油口(5)對(duì)準(zhǔn)的插入位置；并且

其中上部覆蓋件(6)由可側(cè)向移動(dòng)的移動(dòng)件構(gòu)成，該移動(dòng)件被出油管(4)的末端至少可以側(cè)向擠開(kāi)；

其中移動(dòng)件至少部分地覆蓋具有止動(dòng)區(qū)的上部加油口并且出油管(4)的末端可安置在止動(dòng)區(qū)旁邊的側(cè)面，其中在出油管(4)在下滑面(10)上向下滑動(dòng)時(shí)出油管(4)在移動(dòng)方向上被壓靠于止動(dòng)區(qū)并由此使移動(dòng)件移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，設(shè)有兩個(gè)或者更多相距一定距離(a)設(shè)置的閉鎖件(7)，其中一定距離(a)的大小為，使得第一直徑的加油槍的出油管(4)可以打開(kāi)兩個(gè)閉鎖件(7)，而相對(duì)于第一直徑較小的第二直徑的加油槍的出油管不能或者只能打開(kāi)一個(gè)閉鎖件(7)。

3.如權(quán)利要求2所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，設(shè)有兩個(gè)相對(duì)的閉鎖件(7)，為了打開(kāi)上部覆蓋件(6)，所述閉鎖件由直徑適當(dāng)?shù)某鲇凸?4)的自由端擠開(kāi)。

4.如權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，閉鎖件(7)由形狀配合地嵌入上部覆蓋件(6)上的凹部?jī)?nèi)的限動(dòng)銷(xiāo)構(gòu)成，該限動(dòng)銷(xiāo)通過(guò)出油管(4)的自由端克服保險(xiǎn)彈簧(9)的力側(cè)向或者向下移動(dòng)，其中在移動(dòng)完成時(shí)取消限動(dòng)銷(xiāo)與上部覆蓋件(6)凹部的嵌接。

5.如權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，下滑面(10)為斜面，其相對(duì)于管件(1)縱軸線的角度(α)處于20°與80°之間。

6.如權(quán)利要求5所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，所述角度(α)處于35°與55°之間。

7.如權(quán)利要求6所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，所述角度(α)為45°。

8.如權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，移動(dòng)件具有一個(gè)U形的內(nèi)部區(qū)域，該內(nèi)部區(qū)域帶有兩個(gè)基本上直線的臂和一個(gè)彎曲的中間區(qū)域，其中止動(dòng)區(qū)由中間區(qū)域的一部分構(gòu)成并且其中下滑面(10)設(shè)置在中間區(qū)域的旁邊并至少部分由直線臂覆蓋。

9.如權(quán)利要求8所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，用于嵌接閉鎖件(7)的凹部設(shè)置在移動(dòng)件的直線臂內(nèi)，其中閉鎖件(7)從凹部向內(nèi)凸起一定程度，使得兩個(gè)閉鎖件(7)只能被直徑足夠大的出油管(4)下壓并且直徑過(guò)小的出油管(4)只能下壓閉鎖件(7)中的一個(gè)。

10.如權(quán)利要求8所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，直線臂遠(yuǎn)離移動(dòng)件中間區(qū)域的部分構(gòu)成為使得出油管(4)在上部加油口(5)的方向上下滑之后使得出油管(4)不再覆蓋閉鎖件(7)，在直至出油管(4)插入上部加油口(5)內(nèi)的繼續(xù)的移動(dòng)行程上直線臂向下壓緊保持閉鎖件(7)。

11.如權(quán)利要求8所述的用于汽車(chē)油箱加油管的可無(wú)蓋封閉的接管端，其特征在于，移動(dòng)件中間區(qū)域的內(nèi)部曲率基本上相當(dāng)于出油管(4)的外部曲率。