[發明專利]用于車輛中內燃機的廢氣再循環的裝置

有效

• 申請號: 200680003829.0
• 申請日: 2006-01-25
• 公開（公告）號: CN101111671A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: Z·卡多斯;T·阿爾斯特達爾;J·奧克松
• 申請（專利權）人: 斯堪尼亞有限公司
• 主分類號: F02M25/07
• 分類號: F02M25/07;F02M31/20;F02B29/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 王瓊

1.一種用于車輛中內燃機(1)的廢氣再循環的裝置，從而內燃機包括分支的進氣管(14)和分支的排氣管(5)，進氣管(14)在豎直平面(4)的第一側上固定到內燃機(1)，所述平面(4)中心地延伸穿過內燃機(1)，所述進氣管用于供應空氣并且將廢氣再循環到內燃機(1)的至少兩個氣缸(2)，排氣管(5)在所述位于中心的豎直平面(4)的第二側上固定到內燃機(1)，用于將廢氣從內燃機(1)的至少兩個氣缸(2)引導到排氣管路(6)，從而，所述裝置包括：返回管路(13)，所述返回管路(13)將排氣管路(6)連接到用于將空氣供應到內燃機(1)的進氣管路(10)，從而可以將廢氣從排氣管路(6)再循環到進氣管路(10)；和至少一個EGR冷卻器(15，16)，用于冷卻返回管路(13)中的再循環的廢氣，其特征在于，所述EGR冷卻器(15，16)靠近內燃機(1)裝配在這樣一位置，即在EGR冷卻器的用于再循環廢氣的入口部分(15a，16a)和出口部分(15b，16b)之間基本中心延伸的豎直平面(23，25)基本與穿過所述內燃機(1)的所述豎直平面(4)平行。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，EGR冷卻器(15)與分支的排氣管(5)設置在所述豎直平面(4)的相同側上。

3.如權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述EGR冷卻器(15)設置在比分支的排氣管(5)更高的高度處。

4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述EGR冷卻器(15)設置在這樣一位置處，所述位置至少部分位于分支的排氣管(5)的上方。

5.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述EGR冷卻器(16)與分支的排氣管(14)設置在所述豎直平面(4)的相同側上。

6.如權利要求5所述的裝置，其特征在于，EGR冷卻器(16)設置在這樣的位置處，所述位置位于比分支的排氣管(14)更高的高度處。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，EGR冷卻器(16)設置在這樣的位置處，所述位置至少部分位于分支的排氣管(14)上方。

8.如上述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，EGR冷卻器(15，16)適用于使液體冷卻介質流動穿過它用于冷卻廢氣。

9.如上述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，所述裝置包括多個EGR冷卻器，從而至少一個EGR冷卻器(15)與分支的排氣管(5)設置在所述豎直平面(4)的相同側上，并且至少一個EGR冷卻器(16)與分支的進氣管(14)設置在所述豎直平面(4)的相同側上。

10.如上述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，內燃機(1)以這樣一種方式設置在車輛(3)中，即穿過內燃機(1)的所述豎直平面(4)沿著車輛的縱向方向延伸，從而內燃機(1)具有前壁表面(1a)和后壁表面(1b)，所述前壁表面和后壁表面基本垂直于所述豎直平面(4)，并且從而返回管路(13)在第一側和第二側之間通過管路部分(13b)延伸，所述管路部分(13b)具有圍繞內燃機的后壁表面(1b)的延伸長度。